Sobota 20-10-2018, imieniny Jana, Ireny
 
Reklama w Elblągu
Rek

UWAGA!

Drogi Czytelniku,

uprzejmie informujemy, że w związku z wejściem w życie Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych stworzyliśmy zgodną z nim politykę prywatności. Regulacje RODO zmuszają nas do wystąpienia z prośbą do Ciebie o zaakceptowanie jego postanowień, chociaż z praktycznego punktu widzenia nic się nie zmienia w sposobie korzystania z naszego serwisu.

Jedyną rzeczą, która może budzić Twoje obawy jest profilowanie. Wyjaśniamy, że w naszym przypadku, tak jak dotychczas, skutkuje ono wyłącznie tym, że jeśli uprzednio byłeś/aś na stronie jakiegoś biura podróży, to z dużym prawdopodobieństwem nasi zaufani partnerzy reklamowi tacy jak Google serwować będą banery z widokami złocistych plaż.

Prosimy zapoznać się z polityką prywatności stosowaną na naszej stronie i zaakceptować jej postanowienia.

Może później
Rek
Telefon portElu Halo, tu portEl
512 918 555

Wiadomości

Wybory 2018

Sport

Gospodarka

Na osiedlu

Społeczeństwo

Na uczelniach

Kultura

Zbrodnia i kara

Dawny Elbląg

Jej portEl

Kina i teatr

Konkursy

Prasówka

Poradnik

Hit czy kit?

Po godzinach

Fotoreportel

Linia numer 13 powróciła na pętlę Łódzka Linia numer 13 powróciła na pętlę Łódzka

List z żądaniem

Podróżnego nie obchodzi, czy autobus należy do Olsztyna czy do Elbląga, jak również podróżny nie wnika w sprawy taryfy PKS. Mając wykupiony bilet na określoną trasę chce wyjechać o oznaczonym czasie. Jeżeli zaś autobus „nawali” – wsiada do następnego, informuje Dziennik Bałtycki z 1 października 1962 r.

„Dziennik Bałtycki” otrzymał kopię listu, jaki dyrekcja elbląskiego Oddziału Państwowej Komunikacji Samochodowej wysłała do Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa PKS w Olsztynie. List ten otrzymaliśmy jako odpowiedź na krytyczne uwagi, dotyczące powikłań autobusowych, wynikających z działania na jednym terenie, konkretnie zaś na trasie Tolkmicko-Elbląg i Braniewo-Elbląg – autobusów elbląskiego Oddziału PKS i pojazdów należących do olsztyńskiej PKS. W „Dzienniku” opisaliśmy jeden dzień przygód i nieporozumień na jakie narażeni są klienci PKS na tych trasach. Tymczasem elbląska dyrekcja PKS zna te sprawy znacznie lepiej, czego dowodem przytoczone liczby. Otóż w tym tylko roku Oddział PKS w Elblągu już 17 razy wykonywał kursy zastępcze za olsztyńskie autobusy, było także 10 opóźnień, nie przekraczających jednej godziny.
     Autor listu dyrektor Witold P. staje na słusznym stanowisku, że „podróżnego” nie obchodzi, czy autobus należy do Olsztyna czy do Elbląga, jak również podróżny nie wnika w sprawy taryfy PKS. Mając wykupiony bilet na określoną trasę chce wyjechać o oznaczonym czasie. Jeżeli zaś autobus „nawali” – wsiada do następnego. Stąd sprzeczki konduktorów z pasażerami, właśnie o dopłatę.
     Dyrekcja elbląskiej PKS prosi w formie stanowczej Wojewódzkie Przedsiębiorstwo PKS w Olsztynie, aby olsztyńskie autobusy kursowały zgodnie z urzędowym rozkładem jazdy. My w imieniu naszych czytelników w całej rozciągłości żądanie to popieramy.
     

oprac. Olaf B.
Polub ten artykuł
Polub portEl.pl
..., a moim zdaniem
..., a moim zdaniem
Reklama

To kupisz w pasażu portElu

Ochotka żywa
Cats Best 10L
karma kanarek
ichtovit