UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Z Elbląga statkiem do Krynicy nadal nie popłyniesz
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Zapomniałeś o sralni dla psów
  • Proponuję zapoznać się z dyrektywą unijną 91/672/EWG, a potem się wypowiadać o jakichkolwiek przepisach - szczególnie publicznie. Chyba że nie znasz przepisów, ale trudno się wtedy dziwić, że nie wiesz w jakim kraju żyjesz. ..
  • Miasto kupuje budynki za miliony, a nie ma paru groszy na dofinansowanie rejsów do Krynicy? Wróbel ma jakieś pomylone priorytety
  • Mam w d. Dyrektywy unijne. Tu jest Polska!!!! A nie jakieś genderowskie lewactwo!!!!
  • Taki unijny bełkot nas dopadł- chacha PRZYJMUJE NINIEJSZĄ DYREKTYWĘ: Artykuł 1 1. Państwa Członkowskie wydające świadectwa kapitanów łodzi służących do przewozu towarów i pasażerów wodnymi drogami śródlądowymi, zwane dalej “świadectwami”, wydają je według wzoru wspólnotowego określonego w załączniku 1,zgodnego z niniejszą dyrektywą. 2. Państwa Członkowskie podejmą wszelkie właściwe środki celem wykluczenia ryzyka fałszowania świadectw. 3. Świadectwo jest wydawane przez właściwy organ Państw Członkowskich zgodnie z niniejszą dyrektywą. Uwzględnia ono szczególne cechy dróg wodnych oraz świadectw, określonych w art. 1 dyrektywy 91/672/EWG, mianowicie: - świadectwo kapitana łodzi ważne na wszystkich drogach wodnych Państw Członkowskich, za wyjątkiem tych dróg wodnych, których dotyczy rozporządzenie w sprawie wydawania licencji na żeglugę po Renie (Grupa A), - świadectwo kapitana łodzi ważne na wszystkich drogach wodnych Państw Członkowskich, za wyjątkiem dróg wodnych o charakterze morskim, o których mowa w załączniku II do dyrektywy 91/672/EWG, oraz za wyjątkiem dróg wodnych, których dotyczy rozporządzenie w sprawie wydawania licencji na żeglugę po Renie (Grupa B). 4. Świadectwa Grupy A i Grupy B wydawane przez Państwa Członkowskie zgodnie z niniejszą dyrektywą są ważne na wszystkich drogach wodnych Grupy A lub Grupy B we Wspólnocie.
  • A za komuny mogłem statkiem płynąć do Krynicy Morskiej, a teraz się nie opłaca? To pewnie przez te samochody. Każdy ma i nie chce płynąć. Tak samo z koleją żelazną.
  • Do wklejki, na którą ktoś się powoływał. ( i skopiował) -Tylko Luks zrobił z naszych rzeczek-WODY MORSKIE!
  • A 60 tysiecy poszło na koncert noworoczny. ..
  • Trzynasteczki i kolesiowskie premie z publicznych pieniędzy za pierdzenie w stołki = mniej kasy dla potrzebnych inwestycji. Mogli by chociaż spłacić banki szybciej a nie oddawać kasę za pożyczki.
  • od czego mamy województwo? przecież miasto o. .. .. tak chętnie nam we wszystkim pomaga!
  • po raz kolejny musimy sobie uświadomić, że mieszkamy w mieścinie powiatowej, z jej myśleniem, zarządzaniem i finansami
  • Krynica M dla przeciętnego Kowalskiego jest ZA DROGA ! Jak mam zamiar wydać kasiorkę jadę z rodziną nad morze a nie nad brudny zalew, lub zatokę. .!!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    1
    muzyk64(2016-04-26)
Reklama