Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W przeglądarce internetowej można zmienić ustawienia dotyczące cookies.
Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza zgodę na zapisywanie ich w pamięci urządzenia. Proszę zapoznać się z informacją na temat cookies stosowanych na naszej stronie.
Niedziela 04-12-2016, imieniny Barbary, Jana
 
Rek

UWAGA!

Rek
Telefon portElu Halo, tu portEl
512 918 555

Wiadomości

Gospodarka

Społeczeństwo

Kultura

Sport

Na uczelniach

Zbrodnia i kara

Prasówka

Jej portEl

Kina i teatr

Konkursy

Dawny Elbląg

Poradnik

Hit czy kit?

Po godzinach

Fotoreportel

Noc z 27 na 28 listopada zima Noc z 27 na 28 listopada zima

ZA MIEDZĄ: SAS wstrzymuje loty

Prawdopodobnie już wkrótce zostaną wycofane samoloty SAS, obsługujące stałe połączenia lotnicze z Kaliningradu do Kopenhagi.

Kryzys w lotnictwie cywilnym, który nastąpił po ataku terrorystycznym na Stany Zjednoczone, dotknął także Kaliningradu. Lokalna linia lotnicza, której samoloty latają przede wszystkim do Moskwy, Petersburga i do kilku innych miast Rosji, od kilku miesięcy ma poważne kłopoty finansowe.
     Po interwencji ministerstwa transportu, istnieje szansa na jej restrukturyzację i wydzielenie z niej kilku osobnych firm. Rosyjskiemu ministerstwu zależy na jej utrzymaniu, ponieważ zgodnie z założeniami za kilka lat Kaliningrad powinien stać się jednym z najważniejszych węzłów komunikacyjnych Rosji.
     Jednym z pierwszych obcych przewoźników, którzy zdecydowali ulokować nad Pregołą swoje przedstawicielstwo, a następnie uruchomić regularne połączenie lotnicze jest SAS (Scandinavian Airlines System). Samoloty latające na trasie Kaliningrad - Kopenhaga-Kaliningrad prawie zawsze wypełnione są pasażerami. Obecnie jest to jedyna zagraniczna kompania lotnicza, utrzymująca stałe loty pomiędzy stolicą obwodu a innym europejskim miastem.
     Kilka dni temu SAS poinformował o zamiarze likwidacji tego połączenia. Samoloty tej kompanii mogą przestać lądować na lotnisku Hrabrowo pod Kaliningradem już od 25 października. Dyrekcja SAS szuka oszczędności. W pierwszej kolejności zamierza zlikwidować, bądź zawiesić czasowo połączenia nierentowne np. do Barcelony, Tel-Awiwu czy Delhi.
     Administracja obwodu kaliningradzkiego zwróciła się do kierownictwa linii SAS z prośbą dokonania ponownej analizy opłacalności, sugerując zmniejszenie liczby lotów i wprowadzenie mniejszych, bardziej ekonomicznych samolotów. Zdaniem wicegubernatora Władimira Pirogowa likwidacja tej linii SAS byłaby ogromną stratą dla obwodu.
     Obecnie ani kaliningradzka kompania lotnicza, ani też żaden inny rosyjski przewoźnik nie są w stanie wprowadzić regularnych lotów na rej trasie . Do akcji przekonywania kierownictwa Skandynawskich Linii Lotniczych dołączył także rosyjski MSZ.
     Agencja Rosbałt poinformowała, iż ostateczna decyzja nt. utrzymania bądź likwidacji połączenia Kaliningradu z Kopenhagą powinna zapaść podczas piątkowo-sobotniego posiedzenia rady dyrektorów SAS.
     Władze obwodu szukają też innego rozwiązania. Być może zaistniałą sytuację wykorzystają niemieccy przewoźnicy, którzy już od jakiegoś czasu zainteresowani są uruchomieniem lotniczego połączenie z Kaliningradu do jednego miast w północnych Niemczech. Bezpośrednim zaś sygnałem do przeprowadzenia wstępnych rozmów na ten temat była własne informacja o wycofaniu się Skandynawów.

MUR
Polub ten artykuł
Polub portEl.pl
..., a moim zdaniem
Reklama