Na najbliższy czwartek planowane są policyjne działania „Truck i Bus”. Policjanci będą kontrolować samochody ciężarowe i autobusy. Cykliczność takich działań ma za zadanie dyscyplinować kierowców tych pojazdów, bo w ruchu drogowym są one szczególne chociażby z uwagi na swoje gabaryty.
W ostatnim czasie mieliśmy kilka przykładów tego, w jaki sposób należy działać przy zniwelowaniu skutków kolizji, w której uczestniczy auto ciężarowe. Przykładem mogą być zdarzenia na ul. Ogólnej czy też przewrócenie się cysterny na tzw. „berlince”.
- W przypadku kolizji tak dużego pojazdu dochodzą elementy związane z zapewnieniem płynności ruchu – mówi podinsp. Tomasz Piaskowski, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Elblągu. – Zwykle mówimy wtedy o całkowitym zablokowaniu ruchu i konieczności zorganizowania objazdów. Zdarza się, że takie kolizje są powodowane przez nieostrożną jazdę, alkohol, lub zmęczenie długą trasą.
Podczas kontroli drogowych policjanci ruchu drogowego oraz inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego będą sprawdzali stan techniczny pojazdów, ale także trzeźwość i dane zarejestrowane na tachografach. - W szczególności to, czy kierowca pojazdu ciężarowego robi nakazane przepisami przerwy w prowadzeniu auta ciężarowego - dodaje podinsp. Piaskowski. - Bo to nie tylko złamanie przepisów, ale zwiększanie możliwości wystąpienia zdarzenia które może zakłócić ruch i stworzyć zagrożenie dla niego jak i innych uczestników.
- W przypadku kolizji tak dużego pojazdu dochodzą elementy związane z zapewnieniem płynności ruchu – mówi podinsp. Tomasz Piaskowski, naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Elblągu. – Zwykle mówimy wtedy o całkowitym zablokowaniu ruchu i konieczności zorganizowania objazdów. Zdarza się, że takie kolizje są powodowane przez nieostrożną jazdę, alkohol, lub zmęczenie długą trasą.
Podczas kontroli drogowych policjanci ruchu drogowego oraz inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego będą sprawdzali stan techniczny pojazdów, ale także trzeźwość i dane zarejestrowane na tachografach. - W szczególności to, czy kierowca pojazdu ciężarowego robi nakazane przepisami przerwy w prowadzeniu auta ciężarowego - dodaje podinsp. Piaskowski. - Bo to nie tylko złamanie przepisów, ale zwiększanie możliwości wystąpienia zdarzenia które może zakłócić ruch i stworzyć zagrożenie dla niego jak i innych uczestników.
podkom. Krzysztof Nowacki, oficer prasowy KMP w Elblągu