Ważne: nasze strony wykorzystują pliki cookies.
Używamy informacji zapisanych za pomocą cookies i podobnych technologii m.in. w celach reklamowych i statystycznych oraz w celu dostosowania naszych serwisów do indywidualnych potrzeb użytkowników. Mogą też stosować je współpracujący z nami reklamodawcy, firmy badawcze oraz dostawcy aplikacji multimedialnych. W przeglądarce internetowej można zmienić ustawienia dotyczące cookies.
Korzystanie z naszych serwisów internetowych bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza zgodę na zapisywanie ich w pamięci urządzenia. Proszę zapoznać się z informacją na temat cookies stosowanych na naszej stronie.
Piątek 09-12-2016, imieniny Wiesława, Leokadii
 
Rek

UWAGA!

Zamknij Zamknij
Rek

Spróbujemy zainteresować

Rozmowa z Michałem Oliwieckim z Komunalnego Związku Gmin Nadzalewowych.

Wakacje skończyły się, ale jesień to także dobry czas na rowerowe wyprawy. Okazja jest tym sposobniejsza, że na zlecenie Związku opracowana i oznakowana została sieć ścieżek rowerowych wokół Zalewu Wiślanego.
     To był temat, jaki zaczęliśmy już w latach poprzednich. W ubiegłym roku opracowana została cała koncepcja ścieżek i ukazał się informator, który obejmuje trasę nie tylko w polskiej części Zalewu, ale także w rosyjskiej. W tym roku ścieżkę wyznakowali specjaliści z PTTK, została ona zarejestrowana jako druga na naszym terenie i posiada numer 64. W tym roku wydaliśmy też mapę obejmującą obszar od Wisły po Kaliningrad. Umieściliśmy na niej wszystkie ścieżki rowerowe i piesze, informacje historyczne, przyrodnicze oraz podstawowe informacje dotyczące hoteli czy kempingów. Mapa została przekazana samorządom gmin - członkom Związku, do punktów informacji turystycznej i innych instytucji zajmujących się turystyka. Niezależnie od tego, producent map dostarczy ją do kiosków i księgarni.
     
     Proszę opowiedzieć o samej trasie.
     Prowadzi ona od granicy państwa w Piaskach, wokół Zalewu aż po Wisłę, dalej wokół południowo - wschodniej części akwenu, przez Wysoczyznę Elbląską, Braniewo do Rosji, przy czym - niestety - nie ma możliwości przekroczenia granicy rowerem czy piechotą. Do obwodu kaliningradzkiego można się dostać pociągiem, samochodem lub autobusem. Mamy jednak nadzieję, że w niedługim czasie przejście turystyczne zostanie jednak uruchomione. Trasa w samej tylko części polskiej liczy 160 kilometrów. Na terenie Federacji Rosyjskiej ścieżka była już wyznakowana. Do tego doszły 32 kilometrów tras tzw. łącznikowych - łączących naszą ścieżkę z innymi trasami.
     
     Przyznam, że choć byłam niedawno na Mierzei Wiślanej, ścieżki nie zauważyłam.
     Trasę poprowadziliśmy biegnącymi z dala od głównych dróg drogami leśnymi. Zrobiliśmy to świadomie, bo chcemy, by rowerzyści korzystali z uroków przyrody, a nie umykali przed samochodami.
     
     Wiem, ze Związek czyni starania o uruchomienie przejścia granicznego w Piaskach.
     Chcemy, by było to przejście sezonowe. Zdajemy sobie sprawe, ze zimą nie byloby ono używane, a koszty utrzymania byłyby przecież znaczne. Od maja do września takie przejście mogłoby jednak istnieć. Mogłaby to być filia przejścia innego, chodzi głównie o turystów - a zatem bez wielkich odpraw celnych, bez kłopotów, kontroli. Chodzi o to, by fragment od Krynicy po Bałtijsk, z piękną przyrodą Mierzei udostępnić turystom. Po stronie rosyjskiej także jest zainteresowanie utworzeniem takiego przejścia, bo skróciłoby ono drogą do Krynicy. Wystąpiliśmy już w tej sprawie do wojewody pomorskiego. Zdajemy sobie sprawę z tego, że starania nie będą łatwe, wiąże się to - po pierwsze - z decyzjami centralnych władz Federacji, po drugie: z powstaniem infrastruktury - co z kolei oznacza nakłady inwestycyjne. Myślimy, by przejście włączyć do większego programu inwestycyjnego w ramach środków strukturalnych Unii Europejskiej. Nad takim programem pracujemy.
     
     Do tych zabiegów powinien się chyba włączyć nie tylko Związek, nie tylko wojewoda pomorski, ale także np. nasi parlamentarzyści.
     Sami członkowie Związku - samorządy - tego przejścia nie otworzą. Chcemy do tych działań włączyć posłów i senatorów. Będziemy czynić wszystko, by zainteresowanych przejściem było jak najwięcej. Trzeba jednak pamiętać i o tym, ze decyzje w Federacji Rosyjskiej wciąż zapadają znacznie wolniej niż w Polsce. Nie można powiedzieć, że nie ma tam dobrej woli, po prostu trzeba być cierpliwym. Aby powstało przejście w Grzechotkach potrzebne były dziesiątki lat starań. Towarzyszy nam jednak świadomość tego, iż oferta turystyczna Mierzei jest ciągle skromna. Dobrze, kiedy jest ładna pogoda, gorzej natomiast, jak pogody nie ma. Przejście rowerowe, przystanie żeglarskie, muzeum w Kątach Rybackich, kolejka wąskotorowa – to wszystko powinno poprawiać turystyczna atrakcyjność Zalewu, dać turyście alternatywę. Marzą nam się tez ośrodki z pełnym zapleczem rehabilitacyjnym, bo to też może być magnes, ale tu działania muszą podejmować sami właściciele ośrodków. Wiele ośrodków idzie już w tym kierunku, ale na kilkadziesiąt tysięcy ludzi, jacy tu przyjeżdżają co roku, to ciągle za mało.

rozmawiała Joanna Torsh
Polub ten artykuł
Polub portEl.pl
..., a moim zdaniem
..., a moim zdaniem
Pokazuj od
najnowszych
  • Michał O. sie nudzi i wymyśla nikomu nie potrzebne inicjatywy.Szkoda czasu i atłasu.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    iga(2003-09-25)
  • Chciałbym zobaczyć Michała na rowerze, ale to przecież niemożliwe...
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    Wojtek(2003-09-25)
  • Michał nudzi się w domu to mu koledzy wymyslili nikomu nie potrzebne zajęcie!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    rob(2003-09-25)
  • Zawsz to parę groszy do emeryturki.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    Bill(2003-09-25)
  • Michale. Kup mi rower!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    jaga(2003-09-25)
  • Najlepiej Panią Hojarską włączyć - na pewno będzie wesoło. Kurna - dlaczego to wszystko jest takie bezpłciowe i byle, jakie. Przecież to, co Pan Oliwiecki mówi proponowałem i chciałem czynić, co najmniej 15 lat temu. Trochę uczyniłem - nawet do Brukseli to dotarło - no i jaki efekt - praktycznie rzecz biorąc żaden. Ta PIEKNA KRAINA umiera i jeszcze do tego jakiś idiota ją podzielił administracyjnie. Kochani – uświadommy sobie wreszcie, że głównie to wszystko, co zamierzamy tu uczynić – to ino od nas samych( znaczy się samorządów) zależy i żadni posłowie, marszałkowie, senatorowie nic nie pomogą – vi de dotychczasowy ich dorobek w tym względzie. Bieżcie przykład z Samorządowej Skandynawii, Austrii, Krajów Beneluxu. Tam trzeba szukać recepty i jak widać wiele samorządów w Polsce ją znajduje.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    AborygenMiejscowy(2003-09-25)
  • Zlikwidować zżerającą nasze podatki kolej PKP nadzalewową, a po nasypie poprowadzić bezpieczną ścieżkę rowerową do samego Braniewa. Po drodze na byłych stacjach urządzić hoteliki i kawiarenki, w portach możnaby zjeść rybkę, w Kadynach pojeździć konno, po drodze podziwiać uroki Zalewu, wpaść na chwilę na Wysoczyznę. Mógłby to być hit na miarę europejską.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    MaSer(2003-09-25)
  • Ble,ble ,ble bicie piany za nasze pieniądze.....,bo Instytucja jest sponsorowana przez???Kiedy zostaną zlikwidowane administracyjne bzdury,no chyba że jeden Pan jest jakims tam VIP-em.Pozdrowienia Panioe Michale i panie Heniu.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    obserwator(2003-09-25)
  • {pozdrowienia lizotyłki redaqkcyjne!!!!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    olo(2003-09-25)
  • Ble,ble ,ble bicie piany za nasze pieniądze.....,bo Instytucja jest sponsorowana przez???Kiedy zostaną zlikwidowane administracyjne bzdury,no chyba że jeden Pan jest jakims tam VIP-em.Pozdrowienia Panioe Michale i .......
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    olo(2003-09-25)
  • Koledzy załatwili dla Pana Oliwieckiego ciepłą posadkę, a że niewiele z jego pracy wynika - cóż nie ma chłop zdolności ani chęci do porządnej roboty, ale to przecież swojak, dobry zasłużony towarzysz.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    Wyborca(2003-09-26)
  • Chyba towarzysze nie załatwili posadki „wyborcy” i dlatego taki frustrat z niego .A jak pamiętam to Michał Oliwiecki towarzyszem nigdy nie był ,a jego grzechem minionej epoki była przynależność do harcerstwa. Dla oszołomów , też niesłusznego. Czy ciągle w tym mieście będziemy rozmawiać o „komuchach” i „solidaruchach” a nie o problemach i sposobie ich rozwiązywania. Mamy miasto „wyborców”
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0 0
    rowerzysta(2003-09-26)
Reklama