Czwartek 15-11-2018, imieniny Alberta, Leopolda
 
Rek

UWAGA!

Drogi Czytelniku,

uprzejmie informujemy, że w związku z wejściem w życie Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych stworzyliśmy zgodną z nim politykę prywatności. Regulacje RODO zmuszają nas do wystąpienia z prośbą do Ciebie o zaakceptowanie jego postanowień, chociaż z praktycznego punktu widzenia nic się nie zmienia w sposobie korzystania z naszego serwisu.

Jedyną rzeczą, która może budzić Twoje obawy jest profilowanie. Wyjaśniamy, że w naszym przypadku, tak jak dotychczas, skutkuje ono wyłącznie tym, że jeśli uprzednio byłeś/aś na stronie jakiegoś biura podróży, to z dużym prawdopodobieństwem nasi zaufani partnerzy reklamowi tacy jak Google serwować będą banery z widokami złocistych plaż.

Prosimy zapoznać się z polityką prywatności stosowaną na naszej stronie i zaakceptować jej postanowienia.

Może później
Rek
Telefon portElu Halo, tu portEl
512 918 555

Wiadomości

Wybory 2018

Sport

Gospodarka

Na osiedlu

Społeczeństwo

Na uczelniach

Kultura

Zbrodnia i kara

Dawny Elbląg

Jej portEl

Kina i teatr

Konkursy

Prasówka

Poradnik

Hit czy kit?

Po godzinach

Fotoreportel

Lao Che Lao Che

Tutaj jazda rowerem to igranie ze śmiercią. A ścieżek nie będzie

 
Elbląg, Tutaj jazda rowerem to igranie ze śmiercią. A ścieżek nie będzie (fot. Michał Skroboszewski)
Rek

33 miliony złotych – tyle ma kosztować remont sześciu kilometrów drogi nr 22 na odcinku między Elblągiem a Nowym Dworem Elbląskim. Na ten cel nie ma jeszcze pieniędzy, jest za to dokumentacja, która... nie przewiduje budowy ścieżek rowerowych. - Samorządy nie zgłaszały takich potrzeb – poinformował nas Karol Głębocki z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Trasa Elbląg – Malbork kojarzy się głównie z ruchliwą i krętą drogą. Kierowcy muszą zachować na niej szczególną ostrożność, a rowerzyści z obawy o swoje bezpieczeństwo jej unikają. – Dlaczego do tej pory nie zbudowano tam ścieżki rowerowej? Chętnych do korzystania z niej byłoby wielu, teraz jazda rowerem to igranie ze śmiercią – napisał do nas jeden z Czytelników.
     - Chciałbym z pełnym przekonaniem poprzeć pomysł zbudowania ścieżki rowerowej na trasie Elbląg – Malbork. Teraz by bezpiecznie poruszać się na rowerze między oboma miastami, trzeba wybierać okrężną trasę, prowadzącą przez kiepskie lokalne drogi, co wydłuża podróż o połowę. Z tego względu z Elbląga do Malborka jeździmy pociągiem, a dalej na rowerach. Nie jest to dobre rozwiązanie, bo w pociągach jest za mało miejsc na rowery, nie zawsze też pasuje rozkład jazdy. Dlatego często wybieramy inne trasy niż kierunek na Malbork – powiedział nam Zbigniew Ostaniewicz z elbląskiej grupy rowerowej STOP.
     Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowała dokumentację remontu drogi krajowej nr 22 na trzech odcinkach o łącznej długości około 6 km. Nie wzięła jednak pod uwagę budowy ścieżek rowerowych. - Na etapie uzgadniania dokumentacji z lokalnymi samorządami nie były zgłaszane takie potrzeby – informuje Karol Głębocki, główny specjalista ds. komunikacji społecznej z olsztyńskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
     
     Jak ma wyglądać remont drogi?
     
GDDKiA podzieliła remont na trzy etapy. Pierwszy to budowa chodnika o długości 1,1 km w Nowym Dworze Elbląskim; drugi (505 m, Jegłownik): remont nawierzchni ze wzmocnieniem istniejącego podłoża drogowego, budowa chodnika po lewej stronie drogi poza pasem zieleni, przebudowa skrzyżowań z drogami powiatowymi do Wikrowa i Gronowa Elbląskiego, budowa oświetlenia i kanalizacji deszczowej. I etap trzeci, najdłuższy (4,3 km): przewiduje wzmocnienie istniejącej nawierzchni asfaltowej, budowę zatok autobusowych, remont odwodnienia, przebudowę przepustów, remont mostu przez rzekę Fiszewkę oraz estakady, wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu, zastosowanie elementów uspokojenia ruchu z wyspami środkowymi i pasami do skrętu w lewo na wszystkich skrzyżowaniach z drogami powiatowymi. - Szacunkowy koszt zadania to około 33 mln zł – informuje Karol Głębocki. - Zadanie na razie nie ma zapewnionego finansowania.
     
     Samorządy są dzisiaj za
     
- Ta dokumentacja była tworzona parę lat temu. Być może ówczesne władze nie zgłosiły takiego zapotrzebowania. Ścieżki są jak najbardziej potrzebne i pod tym pomysłem podpisuję się obiema rękami – mówi dzisiaj Marcin Ślęzak, wójt gminy Gronowo Elbląskie. - Wysyłamy pisma do Generalnej Dyrekcji i to nie tylko w związku ze ścieżkami. Potrzebne są też nowe chodniki, przejścia dla pieszych, dodatkowe oświetlenia, wszystko to, co służyć ma bezpieczeństwu.
     Jak zapewnia wójt Gronowa Elbląskiego, następnym krokiem ma być wniosek dotyczący wybudowania ścieżki rowerowej na trasie z Jegłownika do wsi Szopy. – Jest tam pas, który nadaje się na ścieżkę. Mam nadzieję, że Generalna Dyrekcja weźmie to pod uwagę – dodaje Marcin Ślęzak.
     Inne rozwiązanie widzi Zdzisław Mikulak z Urzędu Gminy w Starym Polu. – Swego czasu była mowa o tym, że powstanie obwodnica Malborka. Wówczas droga krajowa nr 22 mogłaby pełnić również rolę rekreacyjną. Wszystko jednak chwilowo ucichło. Sami staramy się o ścieżki dla rowerzystów. W całej gminie mamy ich około 6 km. Na wspomnianej drodze natomiast mamy 2,2 km ścieżki na trasie od Starego Pola do Ząbrowa.
nd
Polub ten artykuł
Polub portEl.pl
..., a moim zdaniem
  • od kiedy droga 22 to droga miedzy elblagiem a nowym dworem
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    3 28
    (2015-06-16)
  • redaktor Nowym Dworem Elbląskim, jest taka miejscowość na trasie nr 22.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    20 0
    redaktor(2015-06-16)
  • Co za nieroby i niedorajdy w tych urzędach - ręce i nogi opadają! Nowa droga (a właściwie tor wyścigowy) w kierunku Suchacza bez ścieżki rowerowej, w stronę Malborka też brak - i wy chcecie do Elbląga turystów przyciągać? Czym??? Wystarczy wyjechać 10 m poza granicę województwa i przed Starym Polem zaczyna się inny świat, z wydzieloną ścieżką, po której można normalnie jechać z dzieciakami na rowerze, na rolkach, itd.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    31 0
    Łukasz23(2015-06-16)
  • z Trójmiasta do Helu można dojechać rowerem po ścieżkach, na Kaszubach powstało dziesiątki malowniczych ścieżek przez las w ostatnim czasie a tu nieudaczniki nie potrafią zrobić kilku kilometrów w otwartym terenie.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    35 0
    2oo/4oo(2015-06-16)
  • niewyobrażalnym sukcesem urzędniczych ćwoków jest budowanie przez 2 lata ścieżki z Bielan w kierunku Dąbrowy o długości 900 metrów. Słownie : dziewięćset M E T R Ó W
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    23 0
    (2015-06-16)
  • Nasza Polska jak się cofała tak się cofa nic tu nie będzie Rząd powinien płacić odszkodowanie za życie w ciągłym stresie i strachu Najlepiej żreć obiadki u Sowy za 1300 i co i śmieją się z nas w głos. .. Jestem i kierowcą i rowerzystą i zauważyłem niepokój jadąc autem i rowerem. Co tu mówić to, że ma się naród w du--e to fakt liczy się koryto. A dróg rowerowych nie będzie. Prosty przykład starej siódemki od Elblaga do --- całe pobocze zostało zerwane z asfaltu i wysypane żwirem. Droga jest rozjeżdżana przez tiry i za parę lat będzie nawierzchnia taka jak na drodze do Przezmarku, ale to też wszyscy mają gdzieś, Urzędnicy ocknijcie się
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    9 0
    (2015-06-16)
  • "Samorządy nie zgłaszały takich potrzeb" A muszą? Przecież to jest oczywiste. Pewnie droga powstanie jako jednokierunkowa i plasteliny, bo samorządy nie zgłosiły, że ma być przejezdna w dwie strony i z asfaltu.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    12 0
    (2015-06-16)
  • To niech "se" rowerzysta kupi auto a rower wozi na dachu. W tym miejscu powinien byc kategoryczny zakaz poruszania sie rowerem!! Dwukołowe pacany tylko plynnosc ruchu hamuja
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    2 27
    (2015-06-16)
  • Zazdroscisz obiadow w sowie? To sie nierobie do pracy wez to bedzie stac i ciebie.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    1 13
    (2015-06-16)
  • fajne winkle;)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3 0
    rocker(2015-06-16)
  • Ta dokumentacja była tworzona wiele lat temu! A w tamtych czasach nie przeprowadzono żadnych konsultacji społecznych, ba nawet nie wiem czy ktokolwiek pytał się kogokolwiek o jakieś ustalenia. Poza tym trzeba być bardzo kiepskim projektantem żeby nawet kawałka pobocza dla pieszych nie było! Autobusy do jeglownika jeżdżą slabo, rowerem też nie ma jak na pieszo też nie da rady. Nie wspomnę, że kajakiem też się nie przeplynie bo ktoś kiedyś wymyślił coś przeciwpowodziowe a szkoda bo powinno wszystko zalać i zrownac do poziomu morza!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    7 0
    (2015-06-16)
  • Nie wybudowano też ścieżki rowerowej wzdłuż Kanału Elblaskiego mimo trzech lat remont i planowanej dla tej budowli funkcji turystycznej!!!???
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    8 0
    Xpxawx(2015-06-16)
Reklama

To kupisz w pasażu portElu

Fototapety do biura
Obraz na płótnie
Fototapety fashion z modą
Fototapety dziecięce