UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Zielony tramwaj jest już w Berlinie
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Ci źli przyjda nowi i nie beda nic lepsi, ważne zeby ludzie nie milczeli, zeby obudzili sie z letargu, trzeba dyskutowac, wymieniac poglady i wywierac na władzy presje, w ludziach siła, jak bedzie zle to na ulice trzeba bedzie wyjsc a nie patrzyc z boku obojetnie. Dzisiaj władza ma przyzwolenie społeczne na wszelkie działania i to trzeba zmienic. Oni musza czuc presje społeczna ze albo cos sie nam podoba albo nie. Własnie takie konwersacje uswiadamiaja wielu otumanionych roznymi pasztetami z ratusza. Im wiecej ludzi swiadomych tym wieksza presja. Trzeba dyskutowac i przyjomwac kompromisy - to jest droga do sukcesu. Pozdrawiam
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    analityk(2006-09-18)
  • Mimo to w Elbl... Nie wiesz oczywiście, że miasto nie jast właścicielem statku Nowa Hanza.
  • do wielbiciela skwarek. Porównywanie komunikacji miejskiej Gdańska i Elbląga, proszę wybaczyć, ale jest to już demagogia. Po prostu nie ta skala, nie te założenia urbanistyczne, itd. Elbląg, nie oszukujmy się, jest miastem prowincjonalnym. Ale to, co robi się w sprawie komunikacji publicznej, stawia nasze miasto w czołówce działań proekologicznych w kraju. Zgoda, wszelakie działania w tym kierunku są kosztowne. Ale pamiętajmy też o przyszłych pokoleniach, które nie daj Boże, aby nie zarzuciły nam w przyszłości, że nic nie zrobiliśmy. A jak już napisałem, eksplozja motoryzacji stanowi realne zagrożenie dla naszego zdrowia. I jak wiecie, nie są czcze słowa.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    wielbiciel słoniny(2006-09-18)
  • Wydawanie kasy na takie historie, jak tramwaje w naszym mieście nie jest marnotrawstwem. Jest to inwestycja w przyszłość. Proszę wznieść się trochę wyżej niż elbląski bruk i zrozumieć to.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    wielbiciel słoniny(2006-09-18)
  • Nie sądzę, aby pojęcie Zrównoważonego Transportu naszego miasta było pojęciem zrozumiałym i sztandarowym dla decydentów i urbanistów. Nie jestem specjalistą w tej dziedzinie, lecz to, co widziałem w Europie, poruszając się po niej na rowerze i żaglach daje mi dużo do myślenia. Faktem bezspornym jest niewątpliwie wielce trafiona decyzja rozbudowy linii tramwajowych w Elblągu, wzorem chociażby Aten, które w znaczący sposób za pomocą tego środka rozwiązały problem publicznej komunikacji. Jednakże problem strumieni ruchu pojazdów mechanicznych, które obecnie zawłaszczyły sobie wszelkie prawa w obrębie przestrzeni zurbanizowanej odbije się czkawką w latach następny ze względu na całkowity brak alternatywy i wyraźnych innych możliwość poruszania się w obrębie miasta i jego okolic.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2006-09-18)
  • zajefajnie. tyle ze mial byc juz we wrzesniu ten tramwaj na polskich torach, a teraz mi tu pisza ze w listopadzie i to pod koniec. moze w koncu sie dowiemy ze bedzie ale za 10 lat!!!!! co za debile w tych tramwajach zarzadzaja. szok!!!!!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    rADZIO(2006-09-18)
  • Do ~Yama faktycznie jest tak ,że tramwaj porusza się po mieście jak w zwolnionym tempie, wiec wyjasnię wszystkim na czym to polega moim zdaniem: Przelot od Ogolnej do Placu zajmuje normalnie 11 minut wg rozkładu 15 minut bez wzgledu na pore dnia to samo Marymoncka -Plac Slowiański ograniczenia prędkości ze względu na "skargi mieszkańców" że za głośno- w ciągu ulicy Królewieckiej,1Maja, 3 maja, Obrońców Pokoju. Ilość wagonów na trasie jest nieproporcjonalna do ilości przewożonych pasażerów (patrz linia 3 i 5) Brak dobrej woli ze strony ZKM w temacie poprawienia rozkładów jazdy pod względem czasu przelotu od pętli do pętli,odjazdów poszczególnych linii z przystanków koncowych a także zlikwidowania bzdurnych postojów wieczornych po 15-18 minut ,gdzie ten czas spokojnie mozna wykorzystac do przejazdu. w tworzeniu rozkładów powinni brac udział Ci , którzy z niego korzystają a nie Ci ,którzy chcą na 7.00 dojechać do pracy w ZKM a potem niech sie dzieje co chce. "Ludzie ludziom zgotowali ten los"
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Spostrzegawczy(2006-09-18)
  • Jak sobie pomyśle o tym jak będzie wyglądała i ile będzie trwała przebudowa Hetmańskiej to mi się odechciewa tych tramwajów, mieszkam na zawadzie i trwająca juz chyba z 3 miesiące (a ile do końca pewnie kolejne 3) przebudowa koło cerfura to koszmar, nie dość że dla pieszych nie ma zrobionego zadnego przejścia ludzie przebiegają lub chodzą na poboczu ulicy, szczególnie jak jest ciemno i się zastanawiasz czy tem samochód Cię widzi czy nie, a co do piero będzie w centrum brrrrr
  • 5 MILIONÓW 1 (jeden) tramwaj?? To chyba jakaś pomyłka - to on cały z platyny jest? Toc nawet najnowszy "Merc" nie kosztuje tyle!!!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Szarpak Zen(2006-09-18)
  • do szarpak zen. poczytaj sobie koleś całość dyskusji i dopiero wtedy wyrażaj swoje niezadowlenie. bo to właśnie tacy jak Ty, wyrabiają tą negatywną opinię o tym forum. a jeżeli nie podoba ci się to co napisałem, to wchodź tutaj więcej.
  • Niewiem o co wam chodzi. Taki ładny, zielony, słyszałem że zielone są najszybsze, no pozwalają wygrywać WYBORY PREZYDENCKIE. To jest cena wygranej. Tak na serio, to chyba wszyscy wiedzą o co chodzi, przecież tramwaj będzie widać, a ewentualne miejsca pracy byśmy zobaczyli dopiero za parę lat gdyby chciano zainwestować taką kase. Populizm i gra.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    chodzący pieszo(2006-09-18)
  • Na całe szczęście "elblongi"z ukrainy nie dorosły do nowoczesnych rozwiązań komunikacyjnych! Łoja Boga taki panocku drogi tramwaj,a ile gorzoły i browarków można za to kupić.Słusznie - oddajcie tramwaje do Olsztyna - gdyż oni szykują się powoli do reaktywacji swoich linii tramwajowych.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    europejczyk(2006-09-18)
Reklama