UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Ważą się losy kolei nadzalewowej
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Przy obecnym rozkładzie granic niestety ta linia nie miała prawa przetrwać. Ucięta w połowie granicą państwową, straciła swoją rację bytu, jaką jest połączenie Elbląga z Królewcem. Niemniej bardzo jej szkoda - kolejny kawał historii idzie w kibel. .. Zresztą, co komu te tory przeszkadzają?
  • Do turban: Jeździłbyś tym regularnie jakby ją wznowili? Wątpię. GreenVelo to porażka ale to nie znaczy że każda nowo budowana ścieżka musi być porażką - to już zależy od inwestora i projektanta. Jednak między pomorskim a warmińsko mazurskim przepaść mentalna jest ogromna. Tam wiedzą jak przyciągnąć turystów.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    7
    EmCeKwadrat(2016-03-25)
  • To ludkowie z gminy Tolkmicko szykujcie się na podwyżki podatków z przeznaczeniem na ruch drezyn. Poprzednie pieniądze już dawno przehulane przez urząd i w kasie tylko długi.
  • EmCeKwadrat niestety, ale ma rację. Też mam sentymentalny stosunek do tej linii kolejowej. Jeździłem nią w dzieciństwie na plażę do Suchacza, do Fromborka z harcerzami. Ale ta linia to już trup. Nikt jej nie odbuduje, za duże pieniądze trzeba by włożyć. Ludzie przesiedli się do busów i samochodów. Jedyna szansa dla niej to budowa drogi rowerowej Elbląg - Braniewo. Kto jechał ze Złocieńca do Połczyna, albo z Krokowej do Pucka, ten wie o czym mówię. Dodatkowo dobudować drogę wzdłuż pochylni (aż żal, że jej nie zrobiono przy okazji remontu) i mamy produkt turystyczny jakiego nie ma w całej Polsce.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    5
    wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww(2016-03-25)
  • Imbryk Dokładnie, ścieżka rowerowa bedzie hitem, atrakcją turystyczną i jest zwyczajne potrzebna :)
  • Dobrze gada, polać mu :)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    5
    EmCeKwadrat(2016-03-25)
  • PRECZ Z ŁAPAMI OD TEGO TERENU. olsztyniaki to wasza zasługa że do tego ma dojść. Tyle pisano że ten teren - kolej nadzalewowa by dawała kasę. Drezyny i parowozy to by był hit ale ktoś się zawziął i likwidacja. NIGDY !!!!!
  • te buce z olsztyna systematycznie likwidowały połączenia bardzo często gdzie na trasie był Elbląg można sprawdzi jak wyglądał rozkład jazdy kilka lat temu a jak dziś ale jak wprowadzili mały ruch graniczny to tym kosztem zrobili sobie połączenie olsztyn-Kaliningrad.
  • Drezyny są własnością LANZANI. Doczytaj a potem się wypowiadaj.
  • W Bieszczadach na takiej nieczynnej linii otwarto drezyny rowerowe napędzane nogami. Świetna sprawa. Ze starych stacyjek zrobili miejsca niczym z wojaka Szwejka. Zobaczcie w Internecie jakie cudo im wyszło i świetnie prosperuje.
  • Kto tą strzałą północy będzie jeździł??? Paru Niemców latem. W Tolkmicku władze wierzą w turystkę, niech lepiej spojrzą na gminę Milejewo-kilkanaście zakładów pracy. Mieszkańcy Tolkmicka i gminy pracują w Milejewie.
  • Lanzania nie dała ani grosza na drezyny - ale właścicielem jest. Takie cuda to tylko w Tolkmicku i ludze na miejscu wiedzą dlaczego.
Reklama