Te połączenia drogowe będą realizowane w ramach ,,Programu usprawnienia powiązania komunikacyjnego w północnej części województwa warmińsko-mazurskiego”.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Olsztynie rozpoczął procedurę strategicznej oceny oddziaływania na środowisko inwestycji realizowanych w ramach ,,Programu usprawnienia powiązania komunikacyjnego w północnej części województwa warmińsko-mazurskiego”. Wszyscy zainteresowani mogą składać wnioski do opracowywanego dokumentu do 1 kwietnia 2010 r. w siedzibie Zarządu Dróg Wojewódzkich (ul. Pstrowskiego 28 b) pisemnie, ustnie (do protokołu) lub mailowo (konsultacje@zdw.olsztyn.pl, bez konieczności podpisu elektronicznego).
Celem strategicznym ,,Programu usprawnienia powiązania komunikacyjnego w północnej części województwa warmińsko-mazurskiego” jest poprawa zewnętrznej dostępności i wewnętrznej spójności transportowej regionu poprzez przebudowę dróg wojewódzkich warunkujących rozwój regionalny. Szczegółowe cele programu to: podniesienie standardu dróg o znaczeniu regionalnym, likwidacja utrudnień w przewozie osób i towarów, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, skrócenie czasu podróży, zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów, zminimalizowanie negatywnego oddziaływania drogi na środowisko.
Program jest podzielony na siedem projektów:
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 513 na odcinku Pasłęk – Orneta wraz ze zmianą przebiegu na terenie Pasłęka,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 513 na odcinku Orneta – Lidzbark Warmiński wraz z miastami Orneta i Lidzbark Warmiński,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 592 w ciągu ul. Kętrzyńskiej i Bohaterów Warszawy w Bartoszycach,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinku Srokowo – Stara Różanka i drogi wojewódzkiej nr 591 na odcinku Stara Różanka – Kętrzyn wraz z ulicami Bałtycka i Traugutta w Kętrzynie,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinku Srokowo – Węgorzewo do skrzyżowania z drogą krajową nr 63,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinku Węgorzewo (od skrzyżowania z drogą krajową nr 63) – Banie Mazurskie wraz z miejscowością Banie Mazurskie
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinkach Banie Mazurskie – Boćwinka i Grabowo – Gołdap wraz ze wschodnim wylotem Gołdapi (ul. Paderewskiego).
Prognoza oddziaływania tych inwestycji na środowisko znajduje się na stronie ww.wrota.warmia.mazury.pl.
Celem strategicznym ,,Programu usprawnienia powiązania komunikacyjnego w północnej części województwa warmińsko-mazurskiego” jest poprawa zewnętrznej dostępności i wewnętrznej spójności transportowej regionu poprzez przebudowę dróg wojewódzkich warunkujących rozwój regionalny. Szczegółowe cele programu to: podniesienie standardu dróg o znaczeniu regionalnym, likwidacja utrudnień w przewozie osób i towarów, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, skrócenie czasu podróży, zmniejszenie kosztów eksploatacji pojazdów, zminimalizowanie negatywnego oddziaływania drogi na środowisko.
Program jest podzielony na siedem projektów:
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 513 na odcinku Pasłęk – Orneta wraz ze zmianą przebiegu na terenie Pasłęka,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 513 na odcinku Orneta – Lidzbark Warmiński wraz z miastami Orneta i Lidzbark Warmiński,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 592 w ciągu ul. Kętrzyńskiej i Bohaterów Warszawy w Bartoszycach,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinku Srokowo – Stara Różanka i drogi wojewódzkiej nr 591 na odcinku Stara Różanka – Kętrzyn wraz z ulicami Bałtycka i Traugutta w Kętrzynie,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinku Srokowo – Węgorzewo do skrzyżowania z drogą krajową nr 63,
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinku Węgorzewo (od skrzyżowania z drogą krajową nr 63) – Banie Mazurskie wraz z miejscowością Banie Mazurskie
– rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 650 na odcinkach Banie Mazurskie – Boćwinka i Grabowo – Gołdap wraz ze wschodnim wylotem Gołdapi (ul. Paderewskiego).
Prognoza oddziaływania tych inwestycji na środowisko znajduje się na stronie ww.wrota.warmia.mazury.pl.
Gabinet Marszałka