UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Port bije rekord i czeka na paszę
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • A te barki to dokąd płyną, nie do ruskich ? Co Wy pieprzycie o Szkarpawie i morzu ?
  • Chodzi o to jak wykorzystywać port morski w Elblągu i nie prosić o łaskę Rosjan żeby przepłynąć przez ich cieśninę. Wcale nie ma takiej potrzeby. Przekop Mierzei Wiślanej to jeszcze odległa przyszłość, ogromne koszty i zbyt dużo niewiadomych (np. zgoda ekologów). A przecież dla małych stateczków, barek, kutrów itp. można wykorzystywać właśnie Szkarpawę, żeby np. łowić ryby w Zatoce Gdańskiej i przywozić je świeże na łodzi do Elbląga, i smażyć je i zapachem wodzić za nos turystów latem. Albo towary produkowane w Elblągu przewozić na barkach drogą wodną nr E70 przez Nogat, Wisłę, Bydgoszcz, Noteć, Wartę, Odrę do Niemiec.
  • Transport 1 tony ładunku na kilometr jest około 3 razy tańszy na wodzie niż np. na TIR-ach.
Reklama