UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Miejską komunikację czekają zmiany
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Jeśli mają być zmiany i zmniejszony budżet, to o zwiększonej liczbie autobusów w godzinach szczytowych porannych i popołudniowych, to nie ma co liczyć. I tych wieczornych w sobotę- gdzie większość ludzi śpieszy na starówkę, lub z niej wraca, też chyba można pomarzyć, ,,
  • Głupota- 9 zmniejszyc częstotliwosć w niedziele wiele ludzi jadących na 6 do pracy nie ma czym dojechac bo ten autobus zaczyna zbyt póżno kurs
  • Wiele już na ten temat napisano, również tutaj, lecz decydenci wolą klajstrować to co jest, zamiast skończyć z istnieniem ZKM. Po co nam ZKM ? Po nic. Ale przecież nie o to chodzi.
  • Zlikwidowac tych co siedza w ZKMIE z tym Goreckim na czele - czemu dyrektor Orzech nie udzieli tego jednego wywiadu na rok i to w tv elblaskiej;) !!! podajcie ile osob siedzi w tej spolce i za co odpowiadaja. .. .. i jeszcze jedno, ale wspaniala ta UE i rozwoj naszego miasta dzieki niej :D
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    14
    1
    fanjelczy(2015-12-17)
  • A tramwaju nr 2 jest tak rzadko że to jest jakaś pomyłka. Do szkoły ZSG jezdzi tylko tramwaj i czym dzieci mają do szkoły jezdzić ? Pomyślcie troche
  • Czy kazdego? Przemsyl jeszcze raz to co napisales i rozwaz te "gleboka" mysl.
  • Całkiem zlikwidować tylko co z ludźmi co tam pracują
  • Znowu zapomnieli o Bielanach. Tam jest juz duże miasteczko, a ludzie nie jeżdżą, bo kursy raz na godzinę, to ida piechotą lub jada samochodem. Stąd niekiedy mała liczba pasażerów. Gdyby były częstrze połączenia napewno ludzie by jeździli
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    1
    xnvdsmndv,ms.mdv(2015-12-17)
  • Wprowadzić z powrotem opłaty za bagaż. Codziennie mordują moje buty torby na kółkach już nie mówiąc o bezpieczeństwie przy jakimś wypadku te torby wazą po 40kg nieraz na oko co przy jakimś wypadku ? Emeryt utrzyma taka torbę ? nie sądzę, ale pewnie dopiero przy jakimś wypadku jak tak torba zabije jakieś dziecko pomyślą o tym. Inna sprawa mandaty za przewożenie bagażu na fotelach. Wsiadasz do autobusu połowa miejsc siedzących wolna, ale nie nie usiądziesz bo obok emerytów na fotelach jadą ich reklamówki. Co ciekawsze w przepisach jest jasno napisane, że zabrania się przewożenia bagażu na siedzeniach. A co do linii nr 2 przed przebudową jeździła częściej co z tego wynika, że na tej linii już jeździ po przebudowie o jeden tramwaj mniej i nikt nic o tym nie informował więc cieszyć się trzeba iż teraz w ogóle informują o jakichś zmianach
  • Po co wydawali miliony na elektroniczny bilet, skoro nie wiedzą jakie jest obłożenie pasażer?w.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    9
    0
    Are 1971(2015-12-17)
  • Mozna byloby zmienic trase tramwaju nr 2.Pozostawic obecna trase z Bazantarii do ul. 1-go Maja. Potem trasa tramwaju nr 3 do petli przy ul. Saperow i dalej zbudowac polaczenie do Gronowa Gornego i zakonczyc tam petla tramwajowa.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    1
    elb2010(2015-12-17)
  • Uważam, że tramwaje kursujące w dni robocze powinny jeździć częściej w godzinach porannych, kiedy uczniowie jeżdżą do szkół oraz w godzinach południowych/popołudniowych, kiedy wracają ze szkoły. Wsiadając na przystanku Pl. Słowiański nieraz nie ma jak wejść do tramwaju, ponieważ jest cały pełny ludźmi jadącymi z ul. Saperów.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    6
    0
    AdamKajetan(2015-12-17)
Reklama