UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Kanał przez Mierzeję bez Wisły straci połowę wartości
A moim zdaniem...
  • Co za bzdura! Towar, który wpłynie przez przekop ma dalej płynąć Wisłą. Po co przez przekop, jak może bezpośrednio z morza na Wisłę. Po co sztucznie nadymacie balonik, przecież wszyscy wiedzą że elbląski port utrzymuje się tylko dzięki handlu z Rosją. Czy porty w Szczecinie, Gdańsku, Gdyni dobrowolnie pozbędą się zarobku na rzecz Elbląga? Turystyka : następny balonik. Zalew Wiślany jest płytkim akwenem, jednostki turystyczne morskie mają zanurzenie 1,5- 2m. Mnóstwo sieci i nieoznakowanych mielizn. Brak atrakcji turystycznych. Jedyną jest Kanał Elbląski i pochylnie, ale tam nie popłyną. Po 1 most kolejowy na trasie Elbląg- Malbork jest niski. 2.Głębokość tranzytowa na kanale to 1,2 m. Nie ściemniajcie że to szansa na rozwój Elbląga i nowe miejsca pracy, chyba dla waszych firm i kolesiów.
  • Racja, święta racja. Dawno powinni udrożnić szlak kanałów, to i turystyka, i transport, by mogły już funkcjonować. Przecież kiedyś wożono barkami, ale teraz to tylko ciężarówki, bo czas, czas, czas. .. Ciekawe swoją drogą, o której wypływali - przed wojną - z Nowego Dworu, żeby na rano (pewnie koło szóstej godziny) w Królewcu było świeże masło ? Podobno codziennie takie dostawy się odbywały. ..
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    Zawszezrękąwnocniku(2016-06-08)
Reklama