UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Wznawiają rozmowy o porcie
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • "Na spotkanie wybierają się m. in. prezydent Witold Wróblewski, jego zastępca Michał Missan, dyrektor Zarządu Portu Morskiego Arkadiusz Zgliński. " Będą przekonywać, że można przewalić 2 000 000 ton towarów mając parking dla TiRów na 21-szym kilometrze wąskiej i płytkiej rzeki bez infrastruktury przeładunkowej ( dźwigi ), bez infrastruktury transportu lądowego ( linia i bocznica kolejowa oraz dogodne połączenie z trasą S7 ). Koniecznie niech uświadomią panu Marchewce, że warto spuścić do klozetu kolejny 1 000 000 000 zł z podatków uczciwych Polaków żeby się przekonać, czy kanalizacja się nie zapcha ! Fakt, że parking dla TiRów przy ulicy Radomskiej nigdy nie będzie portem morskim nie ulega wątpliwości... a jeśli już to tak wspaniałym jak porty lotnicze Radomia i Szyman.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    16
    15
    GłębokaMyśl(2024-01-09)
  • @GłębokaMyśl - a jakby rozebrac ten most prezentu Uni Europejskiej co blokuje przeplywanie statkow to moze by sie oplacalo inwestowac w port. ciekaw jestem opini w tej sprawie Glebokiej Myski.
  • Koniecznie chcesz portu w tym regionie ? Zbuduj go w Suchaczu ! Tak w Elblągu jak i w Suchaczu dzisiaj nie ma żadnego portu. Statki nie będą lawirowały 11 km wąską rzeką ciągnięte, nie za darmo, przez holowniki. Linia kolejowa już jest. Remont i rozbudowa do Suchacza nie pochłonie więcej niż budowa jej w Elblągu. Gdyby tak się stało, że port odniesie sukces, będą tereny do jego rozbudowy. Będzie można zabezpieczyć Żuławy przed powodzią, bo póki co ta dewastacja nie ma żadnych symulacji jej wpływu na zagrożenia powodziowe dla Żuław, a te rosną wraz ze wzrostem poziomu wód oceanu światowego. Miasta portowe "wypychają " porty ze swoich terenów. Patrz Gdańsk, Kopenhaga, Szczecin. tereny zostają zurbanizowane i powstają na nich atrakcyjne osiedla mieszkaniowe i tereny rekreacyjne. Wadą takiego rozwiązania jest fakt, że nikt ustosunkowany nie jest posiadaczem ziemi, na której ma powstać port. Zatem utrudni to zarobek tym, którzy walczyli i walczą o dobro Elbląga, które ma być prostym następstwem powstania portu.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    4
    4
    GłębokaMyśl(2024-01-09)
  • @GłębokaMyśl - Czy ty jesteś psychopatą?
  • @abc1 - Wydaje mi się że przed 15 października coś bełkotał że będzie głosować na Lewicę. Więc może być. Z komentarzy wynika że to jakiś lokalny pierot. Ciekawe czy to nie ten cały many wazelina bo coś o nim cicho od dłuższego czasu?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    2
    Kociokwik(2024-01-09)
  • @GłębokaMyśl - Parking=kasa z abonamentu, jak nie ma parkingu i przeładunków=koszty, narysować Ci to?
Reklama