UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
  • Nie strasz nie strasz bo się. W sondaż ach pismani szoruja po dnie
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    4
    1
    18 % i spada ha ha ha(2026-03-10)
  • Tęsknią elblongi za komuną. Tęsknią towarzysze za państwowymi ośrodkami wypoczykowymi w Suchaczu. Teraz taka kolej za grube miliony jest potrzebna jak przekop którym nie pływają statki
  • @czarnylas - @Mam nadzieję, że dożyję czasów kiedy wróci kolej nadzalewowa... Ta inwestycja jest kompletnie nie uzasadniona ekonomicznie. Przynosił aby miliony strat...
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    1
    2
    Dla pisu to argument ZA(2026-03-10)
  • Kiedyś w Elblągu wizytował jeden samorządowiec z UK - akurat, gdy likwidowano Kolej Nadzalewową, i wówczas powiedział urzędującemu wiecznie Słoninie - "kiedyś będziecie ją sami restaurować" (w sensie - samorząd będzie musiał odkręcać tą likwidację). Ludzie mają też krótką pamięć - gdy PKP likwidowało już definitywnie tą linię - gdyż była oficjalnie nierentowna - pociągi jeździły o tak dziwnych porach, że ciężko było inaczej - z cyklu przyjazd do Elbląga w okolicach/po 8:00,wyjazd przed godz.15:00 - pamięta to ktoś? Nic dziwnego, że "woził powietrze"... czas minął, małe busiki przejęły komunikację (w Czechach np. jest zakaz prywatnych busów, gdy kolej łączy dane miejscowości -proste, dlatego kolej tam jest rentowna)... teraz co drugi ma auto... tak się niszczy ciekawe linie kolejowe po prostu... ale to wpisywało się w ogólne "wygaszanie gospodarki" przed naszym wejściem do EU. PS. a przyjęcie Euro to naprawdę głupi pomysł w tych czasach, wystarczy trochę się znać na ekonomii.
  • @Czasy są inne - Najlepiej żeby nic nie było, głupku.
  • Kolej została zlikwidiwana od momentu jak swoje łapska wsadził olsztyn. Wówczas PiS nie rządził tylko Buzek i Unia Wolności- dzisiejsza PO.
  • Koleją jeździłam do szkoły w Elblągu od 1959 do 1970.Mam więc pewien sentyment. W latach dwutysięcznych jeździłem samochodem i często równolegle z pociągiem. Widziałem jak w pociągu jedzie dwóch pasażerów i konduktor. Utrzymanie tej trasy traciło sens. Była jeszcze niedługo przed zamknięciem kolei sytuacja, że ludzie czekali na pociąg chyba w Suchaczu. Pociąg nie nadjeżdżał. Wyjechał z Tolkmicka. Ekipa poszukiwawcza znalazła pociąg "w polu". Maszyniści byli tak pijani, że zasnęli i nie nacisnęli alarmowego przycisku. Pociąg automatycznie się zatrzymał. Teraz chyba najrozsądniej było by rozebrać tory do Tolkmicka i zrobić ścieżkę rowerową. Od Tolkmicka do Fromborka niech jeżdżą drezyny.
  • @okoniowaty - Zdrój sprzedał w obce łapy tow ćwierk i tow nakretka blokujac tym samym powrot do funkcjonowania Kolei Nadzalewowej. To ta sama szajka szkodników która blokowała z motorowka budowe portu Państwowego.
  • Najbardziej się opłacalna inwestycja PIS-u to przekop mierzeji! To miał być skok w inną cywilizacje! Kasa wydana, pływają kajaki, zagłówki i łodzie motorowe! I jeszcze ta betonoza! Ale jarek to wymyślił!
  • No... niestety, tak to było.... Elbląg reformą trójpodziału terytorialnego w 1989/99 r. dostał kopniaka w twarz. :-(((( Ani Jerzy Buzek ani Aleksander Kwaśniewski, który ustawę podpisał, pomnika w Elblągu mieć nie będą. Za na danie praw miejskich, mistrz krzyżacki Hermann von Balk tez pomnika mieć nie będzie. Zagmatwane ta historia Elbląga :-)))
  • Przypomnij sobie jedn z drugim wypowiedzi naszego lokalnego senatora z tamtych czasów budowy przekopu, to było sabotowanie tej inwestycji, a gdzie konsekwencje polityczne, prawne?. Ów senator teraz zmienił retorykę o 180 stopni, co typowe dla towarzyszy !!!
  • Ktoś z ratusza czyta. :-) Same negatywy. Nie podobają się opinie elblążan?
Reklama