Zderzenie „Elbląga” z tankowcem „Hyria” w Kanale Kilońskim
W sobotę 25 bm. w południe m/s „Elbląg” przy przechodzeniu kanału Kilońskiego w czasie dość gęstej mgły zderzył się z dużym (12.500 BRT) tankowcem brytyjskim „Hyria”, informował Dziennik Bałtycki z 28 stycznia 1958 r.
Dziób tankowca uszkodził lewą burtę „Elbląga” między 7 a 11 wręgą i obciął łańcuch kotwiczny, który wraz z kotwicą poszedł na dno.
„Elbląg” został wepchnięty rufą na brzeg kanału. Stery polskiego statku zostały uszkodzone. Stwierdzono skręcenie trzonu sterowego.
Polski statek został doprowadzony przez dwa holowniki niemieckie do Nordshaven w pobliżu Holtenau. Po naprawieniu sterów „Elbląg” najprawdopodobniej 29 bm. rano wyruszy już o własnych siłach w dalszą podróż do Gdyni. Na szczęście uszkodzenie burty okazało się niegroźne, wodoszczelne grodzie nie zostały uszkodzone, toteż statek nie obawiając się przecieków wymieni uszkodzone blachy burty dopiero w jednej ze stoczni krajowych.
Ustaleniem przyczyn kolizji zajmą się w najbliższym czasie izby morskie – polska i angielska. Na pokładzie obu statków znajdowali się piloci niemieccy.
M/s „Elbląg” płynął z Antwerpii do Gdyni. Miał on na pokładzie 1400 ton drobnicy. Statkiem polskim dowodził Kazimierz Sulisz.
„Elbląg” został wepchnięty rufą na brzeg kanału. Stery polskiego statku zostały uszkodzone. Stwierdzono skręcenie trzonu sterowego.
Polski statek został doprowadzony przez dwa holowniki niemieckie do Nordshaven w pobliżu Holtenau. Po naprawieniu sterów „Elbląg” najprawdopodobniej 29 bm. rano wyruszy już o własnych siłach w dalszą podróż do Gdyni. Na szczęście uszkodzenie burty okazało się niegroźne, wodoszczelne grodzie nie zostały uszkodzone, toteż statek nie obawiając się przecieków wymieni uszkodzone blachy burty dopiero w jednej ze stoczni krajowych.
Ustaleniem przyczyn kolizji zajmą się w najbliższym czasie izby morskie – polska i angielska. Na pokładzie obu statków znajdowali się piloci niemieccy.
M/s „Elbląg” płynął z Antwerpii do Gdyni. Miał on na pokładzie 1400 ton drobnicy. Statkiem polskim dowodził Kazimierz Sulisz.
oprac. Olaf B.