UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
10 faktów na temat elbląskiego portu
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • tak po prawdzie to tylko ten "port" może się rozwijać w ramach nadzoru samorządu, bo tutaj nie będzie 4 portu RP jak sobie wymarzyli w Warszawie. Nie ta wielkość a przede wszystkim głębokość toru wodnego i na Zalewie i na rzece Elbląg nie będzie możliwe zawijanie jakichkolwiek statków i barek. Co najwyżej może to być Marina dla Jachtów. Niepotrzebnie tak się zachwycano przy jego powoływaniu / pominę że dyrektorem została osoba wyznaczona przez prezydenta i czy ta osoba spełniała wymogi? / że oto Elbląg będzie miał port morski. Ten port miał jedynie możliwość - przeładunkową - w kooperacji z Kaliningradem. Jak się skończyła wymiana towarowa z obwodem to i skończył się rozwój portu. Tak więc nie ma o co kruszyć kopii, port stanicą żeglarską może jedynie pozostać i co najwyżej można nad rzeką Elbląg zająć się budową jachtów.
  • @oo - Glupoty wypisujesz szkoda lomentowac.
  • @oo - Może też przejąć część mniejszych jednostek z Gdańska, czy może ładunki np. z Chin. Nie musi być tylko parkingiem dla Tirów.
Reklama