UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Paweł Wojciechowski: Budowa linii kolejowej to nie jest wyprawa na Marsa
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • Co Pan Paweł powie nam o kosztach inwestycji. Machać szabelką każdej jeden potrafi. Dokumentacja niech powstanie może nasze wnuki się przejadą przez NDG. Ile setek milionów kosztować może przebicie się skuteczne przez teren Żuław. Zbudowaniu linii + infrastruktury w Nowym Dworze Gdańskim. Na peryferiach ten dworzec tam czy jak. PKP widzi tłok w pociągach relacji Elbląg - Gdańsk stąd masz wybór. Klasyczny regio czy ekspresowy.
  • POpieram, jak najbardziej. Pytacie o koszty ? A przy jakiej inwestycji kosztów nie ma ? Przy każdej są. Bierzcie przykład z ŁĄ - Łodzkiej Kolei Aglomeracyjnej. też stękali-koszty wysokie, i po co to. I jaki jest efekt ? Jest, działa, jeżdzi, szybciej się przemieścisz po Łodzi i okolicach koleją miejską niz samochodem, autobusem. I w tym roku ŁA świętowało 0 lecie działalności. Da się ? Da. tylko po 1 - trzeba olać maruderów, którzy twierdzą, ze :" się nie da i za drogo ", 2 - wymienić urzędasów, z tych, którzy trzymają prosto palec, wiadomo gdzie, w Olsztynie, ba rodowitych Elblążan, którym zależy na rozwoju Elbląga. Pozdro z Łodzi
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    5
    2
    Stańczyk Elblaski(2025-12-01)
Reklama