UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Uwaga! Opinia zostanie zamieszczona na stronie po zatwierdzeniu przez redakcję.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Ostatnia droga Prezydenta
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • @antypis za smoleńsk w 90 % odpowiada dowódca czyli Protasiuk a w 10% około 20 osób w tym Bogdan Klich minister MON I te około 20 osób powinno dawno siedzieć. Powiem ci więcej żeby Mirosławiec - też Klich był właściwie potraktowany to by nie było Smoleńska.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    3
    były_pilot(2019-01-20)
  • @były_pilot - Jeżeli znasz odpowiedź kto jest winny to co sądzisz o komisji maciarewicza i teorii wybuchu ? słucham
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    2
    antypis(2019-01-20)
  • @antypis - Ostatnio na gdańskim lotnisku z widocznością 480 m w poziomie oraz 80 m w pionie i czynnym system ILS II 6 samolotów próbowało wylądować. 4 samoloty wylądowały po 2-3 próbach podejścia. 2 samoloty odleciały do Warszawy. W Smoleńsku była widoczność w poziomie poniżej 200 m. oraz w pionie ok. 30 m. System naprowadzania z czasów II wojny światowej. Czy to nie przekonuje iż szaleństwem była próba lądowania. Ścieżka zniżania była bardzo ostra i przekraczała dane czek listy dla samolotu Tupolew. Zamieszanie z danymi meteorologicznymi, ,, brak decyzji dysponenta, ,co do zmiany lotniska. .. .W Świadkach Iławeckich w, ,stodole, ,z systemem Eszelon zanotowano wszystkie dane i rozmowy z pokładu samolotu. (mogą rejestrować systemy naziemne z odległości ok. 1000 km. ). Pozostaje pytanie co robiła wieloosobowa delegacja CIA w ciągu tygodnia przed wylotem TUTKI w Warszawie z zastępcą szefa ds operacji specjalnych. Dlaczego zlikwidowano nawet fundament po hangarze. Dlaczego brak dokumentacji fotograficznej i filmowej z lotniska przed startem. Ślad katastrofy w Smoleńsku jest w kształcie śledzia ok. 350 m długi i ok. 60 m szeroki w czołowym miejscu. Podejście od wschodu, ponad głębokim jarem i zadarcie samolotu przy wyjściu z jaru skutkowało zmniejszeniem siły nośnej płatowca mimo szybkości ok 320 km/h. Powyższe informacje są w internecie. Zdjęte zostało zdjęcie satelitarne katastrofy z satelity przez NASA(?).
  • @klmn - Danych do teorii spiskowych wystarczy wam na kolejne 50 lat. tak na prawdę jedna osoba kazała lądować i nie był to Eszelon.
Reklama