UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Przetarg w sprawie przekopu Mierzei (aktualizacja)
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • Kiedyś za Niemca w XIXw, na początku XX, wszystko się dało, wszystko się opłacało, wielkie statki wpływały do Elbląga, przerażona rzekę zbudowano obronie dla statkow. Nawet rz. ELBLĄG wyprostowali w latach 20 XXw byle by tylko ułatwić żegluge teraz jest tam tkz. Ciepła Woda. Przyszedł XXIw, automatyzacja komputery i nic się nie nagle się nie opłaca i się nie da. Żenada.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    14
    1
    Gosc1(2019-01-01)
  • Tylko tyle, że wówczas DBALI o to, co zbudowali. Pamiętaj, szanowna/y, że przez lata tzw komuny,a i po zmianie (a nawet szczególnie po zmianie), jakoś mało się przejmowano, że pogłębienie trzeba zrobić, zadbać o infrastrukturę związaną z żeglugą itp., itd. ... I jednak - z tego, co wiem - Schichau duże statki to budował w Gdańsku, tam, gdzie Lechu skakał przez płot.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    2
    Trzeba.być.realistą (2019-01-01)
  • @Gosc1 - A były wtedy np ciężarówki? Z towarem do Gdańska prawie pół godzinę ciężarówka. To Ty np buduj statek, w Elblągu załaduj ze samochodu, potem płyń do Gdańska a tam rozładuj na następny samochód za konkurencyjna cena (dlatego cały wykop jest jedna wielka gra/manipulacja polityczna PiS-u ) Zrobisz to? Przecież to złoty zarobek? Jak tak bank ci dziś jeszcze da zaliczkę na budowy statek.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    4
    6
    rrrrrr(2019-01-02)
Reklama