UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Koniec zimowego sezonu na torze Kalbar
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • Obiekt sportowy buduje się dla mieszkańców a nie dla kadry sportowej czy olimpijskiej. Dla tamtych niech buduje Ministerstwo Sportu. Ten tor łyżwiarski potrzebny jest miastu jak świnia siodło. Koszty inwestycji i utrzymania ogromne a zainteresowanie poniżej minimalnego. Natomiast narciarstwem w Elblągu zainteresowanie jest ogromne a infrastruktura kuleje, a Włodarze miasta problemu nie widzą.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    1
    Szkłokontaktowe(2018-03-12)
  • @Szkłokontaktowe - Odpowiedź zazwyczaj jest prosta, tylko należy dojść po nitce do kłębka. Spójrz na to, kto z tego może mieć profity. Nie wprost, ale poprzez osoby trzecie. Np. wymiana chodników w mieście. Gdzie się da i ile się da, na potęgę. Zatoczki autobusowe, parkingowe, nawet całe parkingi. Chyba taniej i trwalej byłoby, gdyby podłoże pod parking wylewane było z asfaltu, albo betonu? Jakie firmy to robią, kto tym zawiaduje (specjalnie w tym celu powołana s-ka miejska - polecam skład osobowy tego gremium)? Jaka firma dostarcza polbruk, itd? Dlaczego gdzieś daleko w tle jest pan N. (no bo nie na froncie)? Przecież to jest tak oczywiste, że dziecko z podstawówki rozszyfruje to w trymiga.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    LOL-ek(2018-03-12)
Reklama