Mosty nieczynne, a „zetka” droga

Z informacji, jakie uzyskaliśmy w elbląskim Departamencie Rozwoju Inwestycji i Dróg wynika, że oddanie do użytku pieszego mostu, tzw. Mostu Dolnego (w ciągu ul. Studziennej i Orlej) planowane jest w październiku bieżącego roku. Największe przeszkody uniemożliwiające wcześniejszą eksploatację mostu zostały już pokonane. Obecnie wykonywany jest montaż instalacji oświetleniowej i iluminacji mostu, roboty w zakresie hydrauliki mostu, montaż balustrad, roboty związane z przyłączeniem do mostu zasilania energetycznego oraz roboty wykończeniowe przy układaniu nawierzchni z kostki dębowej i granitowej. Jak nas poinformowali urzędnicy, ukończenie powyższych elementów zapewnieni maksymalny poziom bezpieczeństwa przyszłym użytkownikom mostu. Należy mieć na uwadze fakt, że ruch pieszych będzie odbywał się przed zakończeniem wszystkich robót budowlanych, tj. po nawierzchni jezdnej bez ukończonych chodników. Po zakończeniu tych robót obiekt zostanie poddany obowiązkowej kontroli nadzoru budowlanego w celu uzyskania pozwolenia na użytkowanie mostu.
       Udało nam się również dowiedzieć, na jakim etapie są prace przy drugim moście i nabrzeżu. Most Górny (w ciągu ul. Mostowej i Giełdowej) jest obecnie w tzw. stanie surowym. Zostały wykonane filary i przyczółki oraz ułożona konstrukcja stalowa przęseł i klap zwodzonych. Na ukończeniu są płyty filigran stanowiące podstawę do układania nawierzchni. Stopniowo montowane jest wyposażenie sterownicze i elementy hydrauliki służące do podnoszenia klap zwodzonych. Zostaną wybudowane kioski sterownicze. Most Górny oddany będzie do użytkowania w 2013 roku. Trwają roboty związane z układaniem sieci elektrycznych i kabli sterowniczych w nabrzeżu. Trwa zagospodarowanie terenu nabrzeża.
      

       Jak więc wynika z informacji Departamentu Rozwoju Inwestycji i Dróg - wszystko ma się ku dobremu. Po raz kolejny pojawia się więc nadzieja, że wkrótce Zawodzianie nie będą musieli już korzystać z "zetki".
       - Linia „Z” funkcjonuje od 14 lutego 2011 - mówi Michał Górecki z Zarządu Komunikacji Miejskiej w Elblągu dodając: - W ciągu jednego dnia autobus tej linii pokonuje 138 km. Miesięczny koszt utrzymania linii to ok. 20 000 zł. Linia powstała aby umożliwić mieszkańcom łatwy i szybki dojazd do i z osiedla Zawodzie. Wraz z udostępnieniem dla pieszych pierwszej kładki, "zetka" przestanie funkcjonować - kończy Michał Górecki.
       Czy informacje o oddaniu dla ruchu pieszego w październiku tego roku mostu wywołają radość i euforię naszych mieszkańców? Cóż, po tylu niedotrzymanych terminach ucieszą się oni dopiero wtedy, gdy przejdą nowym mostem na drugą stronę rzeki.