UWAGA!

----

Tramwaj wraca – uważajcie

 Elbląg, Na ul. Bema trwają prace przygotowujące tory do prób technicznych
Na ul. Bema trwają prace przygotowujące tory do prób technicznych (fot. AD)

Od 27 maja trwać będą próby techniczne na torowiskach w ul. Bema i al. Grunwaldzkiej. Ze względu na długi okres wyłączenia z eksploatacji oraz wykonane roboty remontowe torowiska będą dokładnie sprawdzane.Apelujemy do pieszych i kierowców o zachowanie bezpieczeństwa

Tramwaje Elbląskie wspólnie z Zarządem Komunikacji Miejskiej w Elblągu pragną poinformować wszystkich pasażerów oraz użytkowników ruchu drogowego, że od początku przyszłego tygodnia (poniedziałek, 27 maja) prowadzone będą próby techniczne torowisk w ul. Bema i al. Grunwaldzkiej. Ze względu na długi okres wyłączenia z eksploatacji oraz wykonane roboty remontowe, wspomniane torowiska będą dokładnie sprawdzane. Tego rodzaju próby są szczególnie istotne, aby od początku czerwca tramwaje mogły sprawnie i bezpiecznie przewozić pasażerów na trasie Zajezdnia – pętla Saperów (linia nr 3) i pętla Druska (linia nr 1).
       W tym celu przez nowy, jeszcze nieukończony odcinek torowiska w ul. Pocztowej i na Placu Słowiańskim, zostaną przeciągnięte dwa wagony. Ich zadaniem będzie kilkukrotny przejazd po torowiskach w ulicach 1 Maja, Grobla św. Jerzego, Bema, 3 Maja i al. Grunwaldzkiej. Przejazdy będą miały charakter wyłącznie techniczny – tramwaje te nie będą przewozić pasażerów.
       Z tego względu apelujemy do wszystkich pasażerów o zachowanie odpowiedniej ostrożności na przystankach oraz przejściach dla pieszych znajdujących się w pobliżu torowisk.
       Ponadto zwracamy się do wszystkich pozostałych użytkowników ruchu drogowego o zachowanie szczególnej ostrożności na:
       – skrzyżowaniach, przez które przebiega torowisko;
       – wyjazdach i wjazdach na posesje, które znajdują się w sąsiedztwie torowisk;
       – ul. 1 Maja – zwracamy także uwagę, że parkowanie pojazdów w obrębie torowiska nie jest dozwolone i może zablokować przejazd tramwajów.
       Warto przypomnieć, że tramwaj jadący nawet z niewielką prędkością ze względu na swoją dużą masę (kilkadziesiąt ton) potrzebuje znacznie dłuższej drogi hamowania niż np. samochód osobowy.
      
      

Najnowsze artykuły w dziale Wiadomości

Artykuły powiązane tematycznie

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
Reklama