UWAGA!

----

Wyłączyli światła, kierowcy mówią o niebezpieczeństwie

 Elbląg, Wyłączenie sygnalizacji jest powiązane z remontem torowiska na ul. 1 Maja,
Wyłączenie sygnalizacji jest powiązane z remontem torowiska na ul. 1 Maja, fot. Anna Dembińska

W okolicy skrzyżowania ulic Robotniczej i Królewieckiej wyłączono sygnalizację świetlną,.regulującą ruch pieszych, samochodowy i tramwajów..- W tym miejscu płotek odgradzający przystanek tramwajowy od jezdni ogranicza kierowcom widoczność pieszych zbliżających się do jezdni. Szczególnie dzieci, które całkowicie zasłania - piszą Czytelnicy do naszej redakcji. Departament Zarządu Dróg zapowiada wprowadzenie w tym miejscu ograniczenie prędkości do 40 km/h.

Od co najmniej kilku tygodni nie działa sygnalizacja świetlna przy przejściu dla pieszych w okolicach skrzyżowania ul. Królewieckiej i Robotniczej.

- W tym miejscu płotek odgradzający przystanek tramwajowy od jezdni ogranicza kierowcom widoczność pieszych zbliżających się do jezdni. Szczególnie dotyczy to dzieci, które całkowicie zasłania - piszą Czytelnicy do naszej redakcji.

Jak poinformował nas Departament Zarządu Dróg Urzędu Miejskiego w Elblągu, wyłączenie sygnalizacji świetlnej w tym miejscu ma związek z trwającym właśnie remontem torowiska tramwajowego

- W związku z prowadzonymi pracami w ciągu ul. 1 Maja w Elblągu konieczne było wprowadzenie zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. W efekcie uruchomiono tymczasowe trasy tramwajowe prowadzące z ul. Robotniczej w kierunku ul. Królewieckiej. Obecnie tramwaje wykonujące skręt w ul. Królewiecką muszą korzystać z lewego toru, co nie zostało przewidziane w dotychczasowym programie pracy sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu ulic Robotnicza – Królewiecka. W celu zapewnienia bezpiecznego przejazdu tramwajów konieczne było czasowe wyłączenie sygnalizacji świetlnej – wyjaśnia zespół prasowy Biura Prezydenta Miasta.

Urzędnicy zaznaczają jednocześnie, że zamontowane na peronach tramwajowych bariery przeciwbryzgowe (tzw. błotochrony) są standardowym rozwiązaniem stosowanym na terenie miasta. Ich podstawowym zadaniem jest ochrona pieszych przed zabrudzeniem powodowanym przez przejeżdżające pojazdy. Zapowiadają wprowadzenie w tym miejscu ograniczenia prędkości do 40 km/h.

- Jednocześnie, mając na uwadze bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, na odcinku ul. Robotniczej w kierunku ul. Pocztowej (poprzedzającym wskazane przejście dla pieszych) wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 40 km/h. Ograniczenie będzie obowiązywało od znaku A-16 do skrzyżowania ulic Robotniczej i Królewieckiej (na wysokości wyjazdu od ul. Stoczniowej) – informuje zespół prasowy.

Urzędnicy apelują również do kierowców o zachowanie szczególnej ostrożności oraz zwracanie uwagi na pieszych korzystających z przejścia.


A moim zdaniem...

Najnowsze artykuły w dziale Wiadomości

Artykuły powiązane tematycznie

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Wszyscy mówią, piszą w kolko o tym samym a zmian żadnych
  • Bardzo trzeba uważać na pieszych bo oni nie patrzą idą ze słuchawkami i telefony to ich życie telefon i są królami najlepiej zatrzymać się na przejściu dla bezpieczeństwa
  • Lepiej zróbcie coś z tym patologicznym korkiem Bema w stronę Leczyckiej, bo to juz zwyczajny kołchoz drogowy
  • ojej jak tu jechac
  • Tak ograniczenie, i jeszcze zwalniacze zamontować ale dla pieszych, takie jak są na lotnisku przed odprawą labirynty
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    12
    3
    Kaciamocha(2026-05-14)
  • Bardzo dobrze wyłączyc na stałe, nareszcie płynny ruch, przechodniów tam jak na lekarstwo.
  • W jakim celu sa światła dla pieszych między urzędem miasta a sądem? Często piesi stoją i czekają na zielone, a samochodów nie ma wcale. Po chwili kiedy zaczyna sie ruch samochodowy, po zmianie świateł na sąsiednich skrzyżowaniach, to na tym przejściu zapala sie czerwone dla samochodów. Jest to całkowity nonsens Hashtagi: #Dsada
  • Jak kierowcy nie umią jeżdzić to niech na piechotę chodzą i kto im pawo jazdy dał?
  • Tak jest jak wiekszość prawo jazdy znalazła w chipsach. Brak świateł i już lamenty.....
  • Masakra z tymi ograniczeniami do 40 i 30.To przejście dla pieszych widać z daleka. Naszym obowiązkiem jako kierowców jest dostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze. Potwierdzam, że jest tam ograniczona widoczność z powodu szyb na płocie i należy tam zwolnić aby upewnić się, że nie ma pieszego. Auto dostawcze, ciężarowe i autobusy widzą w tym miejscu wszystko znacznie lepiej, i im to ograniczenie nie jest potrzebne. Może lepszym rozwiązaniem będzie zdjęcie szyb na odcinku 15-20 metrów, tak aby kierowcy osobówek a przede wszystkim piesi mieli szansę widzieć zagrożenie. Trzeba poprawiać widoczność w takich miejscach a nie tylko ograniczać prędkość i liczyć na to, że w sytuacji zagrożenia auto zdąży wyhamować. Chyba najlepszym rozwiązaniem byłoby przeniesienie przejścia dla pieszych przed przystanek tramwajowy. Wtedy redukujemy dwa zagrożenia 1.poprawiamy widoczność pieszych na pasie w kierunku Poczty oraz 2.poprawiamy widoczność pieszych na pasie w kierunku ZUS jadąc od Poczty. Tam jest duży łuk i kierowcy oraz piesi nie widzą siebie nawzajem. Dodatkowo na tym łuku kierowcy jadą za szybko, bo wiedzą, że za przejściem trzeba zmienić pas ruchu przed rondem a kto pierwszy ten lepszy.
  • Jadąc od ronda, płotek zasłania przejście, trzeba zwolnić, gdyby pieszy nie miał bezwzględnego pierwszeństwa i się zastanowił - pokazał że jest przy przejściu, a nie po prostu wchodził - było by ok. jadąc z drugiej strony bez sygnalizacji ludzie nie potrafią jeździć z tramwajem na skrzyżowaniu
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    1
    okoniowaty(2026-05-14)
  • Całe miasto dać na 40,a co tam!!!
Reklama