UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Co po przekopie?
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • @Krzysztof M - Radosny Krzysiu M. Elbląg nigdy nie będzie tanim portem, bo wejście do niego dla jednostek średniej wielkości będzie możliwe jedynie z pomocą holowników i to już od ujścia rzeki Elbląg. Porozmawiaj z kapitanami barek, które tu wchodzą jaki to wspaniały nawigacyjnie port. .. a potem objawiaj swoje przemyślenia, ich czytanie to zawsze wspaniała zabawa. W tym poście piękny jest fragment o posiadanej przez PME infrastrukturze drogowej i kolejowej. rogowa to arteria, którą jest Radomska a kolejowa to most kolejowy opodal placu składowego PME.
  • Posłanka zapomniała, że władz miasta port i jego funkcjonowanie nie interesuje. Władze miasta nawet nie zabiegają o drogi dojazdowe, tereny portowe, urządzenia załadunkowe i rozładunkowe, nawet o obrotnicę. Zarząd miasta i RM żyją wg zasady "jakoś to będzie", "weźmiemy się i zrobicie". Czy posłanka nie nie przejmuje zadań politykiera Wróblewskiego? czy "on"złożył wnioski o pomoc w budowie dróg, dojazdów, mechanizmów portowych? Czy posłanka wie, że wróblewski metodą psl pozbył się za grosz hektara ziemi mogącego poszerzyć tereny portu? Można ściągać kasę, budować obwodnice, nabrzeża, turystykę. Jednak tego nie zrobi Wróblewski, Nowak, Czyżyk. Oni czekają na Wschodniej i bawią się w ciuciubabkę przy śmietnikach. Oni nie są partnerami dla kogokolwiek. Budowa infrastruktury, aktywność, pozyskiwanie inwestorów, to rola władz miasta o czym posłanka nie uczyła się na studiach - proszę przestudiować strukturę UM w Elblągu i zobaczyć jak buńczucznie nazywają się wysoko płatne stanowiska w departamentach i ile gazu dziennie wydzielają zatrudnieni tam kolesie królika. Pani posłanko - państwo (np. rząd)nie jest MOPS-em dla miasta (żula). Tutaj, nad rzeką Elbląg wszystko stoi na głowie, nawet posłanka. Miasto na gwałt potrzebuje gospodarza - zarządu i RM. I posłanka matkując, fascynatowi śmietnika, przyczynia się do degrengolady "wybranych"i utwierdza ją.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    5
    3
    członki wiszą(2021-05-30)
  • @GłębokaMyśl- szkoda czasu i energii by fanatyków przekonywać, przekop powstanie to pewne i już jest musztarda po obiedzie bo po zakopaniu go kasa się nie wróci tak jak w Ostrołęce. Niech się elektorat cieszy, pincet plus od tego nie wzrośnie, a robota będzie dla fachowców nie wiadomo tylko na jak długo, bo konkurencją nie będzie wcale inny port tylko nowy Jedwabny Szlak. Dziś liczy się czas transportu.
  • @Truso - To co piszesz, to historia. Prześwietna, ale historia. Wróblewski i RM nie są z Lubeki ani nawet z Pomorza. Ich nawyki i "działanie"wskazuje raczej na Dniestr. jeżeli nie rozumiesz różnicy, to pomyśl, że ci z Lubeki czuli się w Elblągu gospodarzami w ojczyźnie, a ci po 1945 (1947)zachowują się ciągle jak okupanci a w najlepszym razie czasowi osadnicy (nadal, mimo ponad 70 lat pobytu). Nie wystarczy nostalgia historyczna choć do ludzi przyzwoitych by trafiała. Teraz tutaj potrzeba gospodarza a nie chłoptasia wrzucającego żarówkę do śmietnika. Nostalgia o minionej potędze i dzisiejsza rzeczywistość - czujesz? Kumasz?
  • Budowa kanału a nie przekopu. To po pierwsze. Po drugie kanał pozostanie na wieki i będzie doskonale służył Polakom, jestem o tym przekonany. .
  • Jeśli chodzi o to by port się utrzymał to jest sprawa miasta. Chyba rząd swoje zrobił.
  • Najbardziej interesująco wygląda aspekt militarny przekopu. Wyobrażam sobie eskadrę okrętów podwodnych wykonujących manewry w obrębie Zalewu Wiślanego, który ma przeciętną głębokość ok. 1,5m. Majstersztyk !!! Hashtagi: #HetmanPrzekopowy
  • Czyżby socjalizmie wróć z gospodarką centralnie zarządzaną?! Tu cytuję ". .. ? Czy ministerstwo i rządowe instytucje prowadzą działania w skali kraju i międzynarodowej do pozyskania inwestorów i przewoźników „zalewowych”. .. ."takie cuda tylko tam gdzie przedsięwzięcia nie maja nic wspólnego z sensem ekonomicznym bo w przeciwnym wypadku przekop powstałby bo właśnie inwestorzy i przewoźnicy tego by potrzebowali okazuje się że jest na odwrót. .. .Brawo kompromitacji końca nie widać i tylko Elbląga żal.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    0
    Kat_Na_Idiotów(2021-06-02)
  • Są trzy rzeczy nieograniczone: wszechświat, miłosierdzie boskie i GŁUPOTA LUDZKA!!!. zastanów się nad tym, zanim napiszesz swój najtrafniejszy komentarz. Tak ciebie odczytamy.
  • @TeofilSkorupa - Pan jest chyba chory!!
  • Niech urzędasy wezmą się do roboty, jak narazie to lipa. Wybudowali mosty na rzece Elbląg po których nie można jeździć A przeprawy czynne raptem dwie stoją w korkach
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    Zjadowiony kierowca(2021-06-03)
  • "popatrzcie jak Elbląg wyglądał przed wojną można było??mnóstwo statków, rozwój na całego a pierdoły PO, ,SLD, PSL rządzące miastem chcą zeby ktoś za nich wszystko robił"Przed wojną był przekop. .. ! A miasto upadło tylko dlatego, że PO, PSL i SLD razem z Wróblewskim zasypali go po cichu nocami w tajemnicy przed wszystkimi. Przywrócić Elbing Republice Federalnej Niemiec.
Reklama