UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Radni o miejskiej komunikacji
A moim zdaniem... (wybrany wątek)
  • Wszyscy są zgodni że zmiana działa na niekorzyść pasażerów. Czas dojazdu się wydłużył, przesiadki nie zdają egzaminu ze względu na nieterminowość kursów, więc dla kogo ma być ta komunikacja, czy naprawdę dla pasażerów? W praktyce zamiast poprawy jakości mamy „dzień pieszego pasażera” Zastanówmy się kto na tym faktycznie korzysta, może uda się odnaleźć tzw „lobby”? Czekam na Wasze typy - np mogą to być taksówki, bo piesi pasażerowie w potrzebie muszą z nich skorzystać. Albo producenci butów, bo ludzie więcej chodzą. Przewija się też wątek tramwaju, czyżby pasażerowie byli dla tramwajów i autobusów a nie powinno być odwrotnie?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    16
    4
    Kto na tym korzysta?(2021-01-28)
  • @Kto na tym korzysta? - Tak, dzień pieszego pasażera po nie odśnieżonych elbląskich chodnikach
  • No a jak mają być odsieniezone skoro zima zaskoczyla drogowców hahah w Elblągu to norma jaka władza taka sprawność
Reklama