UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Kurs prawa jazdy, czyli jak oswoiłem Żuka. Albo raczej jak Żuk oswajał mnie (I ja byłem uczniem Technikum Mechanicznego, odc. 5)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Ja miałem naukę jazdy na dużym Fiat 125p /Star 29/ Star 660 kurs przedpoborowy w LOK instruktor Pan Kamiński. Bardzo równy GOŚĆ. I BDB Instruktor.
  • @07zgłośsię - miałem okazje raz jechać wołga z p. Książkiewiczem-pamiętam ze potrafił walić linijką po łapach za żle wykonaną czynność
  • @1125. - Twój "polski" Konstal 105N/805N to rozwinięcie Konstala 13N, który był kopią Tatry T1,dla której wzorem był z kolei amerykański tramwaj PCC.
  • Ze wszystkim co napisane tu o Żuku, mogę się w mniejszym lub większym stopniu zgodzić. Sam prowadziłem taką jak w artykule wersję, czyli blaszaka 3-biegowego. Poza tym, do czynienia miałem też z późną wersją DoKa czyli z podwójną kabiną pasażerską i paką z plandeką, jak i z wersją izoterma. Polemizowałbym natomiast ze stwierdzeniem: "Można by rzec - bardzo wczesna wersja współczesnego SUV-a. " Natomiast VANem Żuk był zawsze????
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    Sąsiad Wieśka(2026-08-15)
  • @Pasmo sukcesów pis - To jest sukces Twojego Słońca Peru
  • Ja naukę jazdy miałem 1979r. Jezdziłem Tarpanem. Prawie to samo co Żuk. Pózniej robiąc prawko kt. C nie miałem żadnych problemów z opanowaniem Stara. Mimo że nie miał wpomagania.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    0
    ksamol(2026-08-16)
  • Pisowski cenzor nie chce puścić mojej odpowiedzi
Reklama