UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Ważny sąsiad
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • MaSer - toć wiesz, że forma istotniejsza od treści ~_~
  • rwel - nie zaglądaj do lodówki bo ci z niej wyskoczy Walendziak
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    wodniak(2004-03-17)
  • MaSer - znasz proporcje - 100%wazelinki... albo lanieWody-niaka "_"
  • Jestem zdecydowanym zwolennikiem przekopania mierzei i pana Mańkuta.A później kanału do kaliningradu oraz drugie nitki rurociągu "SPIRIT - ELBLAG"
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    pREZES(2004-03-17)
  • Szanowna Redakcjo. Coś wam się chyba pomyliło. Nigdy nie używam wyzwisk ani słów niecenzuralnych. Nie rozumiem w tej sytuacji waszej odpowiedzi. Na pewno w tekście, który odrzuciliście, nie było ani jednego słowa nieprzyzwoitego. Była to tylko rzeczowa wypowiedź popierająca ideę kanału na Mierzei. Sprawdźcie dokładnie, może program zrobił wam psikusa?
  • Przekopanie mierzei to nowe miejsca pracy i zysk dla regionu. Są na to wyliczenia.Nad zbadaniem tego problemu pracował cały zespół ludzi(opracowanie profesora Jenorała 1996r.) turystyka to lokomotywa gospodarek wielu krajów świata,a turystyka jachtowa przynosi największe zyski! CAŁĄ SPRAWĘ REALIZACJI PRZEKOPU UTRĄCIŁ KOLEGA PARTYJNY PANA SENATORA -GINTOWT DZIEWIAŁTOWSKI wtedy prezydent miasta Elbląga,ale do wielkich rzeczy trzeba wielkich ludzi! Kanał JESZCZE Elbląski też ich potrzebuje!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    spokojny prowincjusz(2004-03-18)
  • Panie MaSer, nie mieliśmy żadnego interesu w tym żeby nie zamieścić "rzeczowej wypowiedzi popierającej ideę kanału na Mierzei". Nasza uwaga odnosiła się do wpisu usuniętego w dniu, w którym zgłosił Pan reklamację. Może po prostu jedno kliknięcie za mało :-)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    redakcja(2004-03-18)
  • Przyznaj się bez cienia obaw do uczestniczenia w profesjonalnie przeprowadzonych studiach nad koncepcja Przekopu Mierzei Wiślanej pod kierownictwem prof. JEDNARAŁA. Opartej na wnikliwych i empirycznych studiach. Oczywiście z ta koncepcja nie musza sie wszyscy zgadzać. Lecz argumentem w sprawie nie moze być nie, bo nie. Mrzonki i konfabulacyjny wywody ochroniarzy środowiska, którzy poprzez swe nieprzemyślane i wątpliwej jakości wizje doprowadzili sami do degradacji środowiska naturalnego - vi de - kormorany i ich plaga - zarybianie, a właściwie jego brak na wodach Zalewu Wiślanego - zniszczenie systemu melioracyjnego zlewni Zalewu Wiślanego - etc............... można by mnożyć w nieskończoność. Nie będę tego czynić - bo rzecz uważam za bezsensowna. Pokażcie mi jednak Państwo drugi tak piękny akwen w Europie, na którym żeglarstwo, turystyka i szeroko pojęte sporty wodne są pojęciem wysoce niestosownym. Wystarczy sięgnąć do czasów przedwojennych, aby przekonać sie o potencjale drzemiącym w tej ziemi i wodach. To jest po prostu, ignoractwo, bo trudno to inaczej nazwać, tą tak szczególną postawę infantylną wobec przeogromnych możliwości turystyki i rekreacji naszej pięknej Malej Ojczyzny.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2004-03-18)
  • Do Aborygena -"mrzonki i konfabulacyjny wywody ochroniarzy środowiska, którzy poprzez swe nieprzemyślane i wątpliwej jakości wizje doprowadzili sami do degradacji środowiska naturalnego" - prawdopodobnie zna się Pan na problemach związanych z ochroną środowiska jak przysłowiowa kura na pieprzu (świadczy o tym powyższy cytat.Bowiem liczą się w tej sytuacji nie tylko kormorany , ale i zmiany stosunków wodnych , zmiany związane z fauną i florą zalewu( a powstajace w wyniku zmian zasolenia wody). Można dyskutować na powyższy temat , mogą zderzać się różne opinie - a ostateczną odpowiedź uzyskamy po zrobieniiu przekopu - a co będzie jeżeli nastapi katastrofa, odpowiedź może dać tylko doświadczenie- a nieudane uderzy w nas mieszkańców.Do tego dochodzi też bezpieczeństwo p-pow, zaognienie stosunków z Rosją (i tak już nie najlepszych) no i wątpliwe korzyści gospodarcze. Myślę , że należy wziąść pod uwagę mniej "inwazyjne" sposoby polepszenia żeglugi na Zalewie , rozwoju turystyki (kolejkę wąskotorową do Krynicy),biologoczne (zarybianie Zalewu) itp. Dlatego proponuję ozywać szarych komórek - a nie powtarzać (lub wymyslać) moim zdaniem bzdurne argumenty. przysyłam wyrazy uszanowania
  • Do Aborygena - aha i jeszcze jedno - Pan Mańkut to "wybitny" fachowiec od Bankowości -vide Bank Zachodni - , teraz przerzucił się na ulepszanie Mierzei.o rany!!
Reklama