UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Boeing nad Elblągiem
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Linijka wyjaśnienia dla "maz". .. Samoloty ze wzgledów bezpieczeństwa zawsze kierowane są do startu i podejścia "pod wiatr", więc jak nie będą Ci nad domem startować, to lądowania będą w danej chwili realizowane nad Twoim dachem. A co do lotniska, sam pracuje na obsłudze jednego z większych portów lotniczych i zastanawiam się kto pokryje koszty utrzymania płyty? Są to olbrzymie pieniądze i nie tyczy to się samej budowy ale bieżącego utrzymania. A Elbląg przez najbliższe lata nie będzie w stanie tak rozwinąć ruchu lotniczego, żeby w nawet małym stopniu ponoszone koszty się zwróciły. A żeby lotnisko mogło przyjmować samoloty bez względu na warunki (które w Elblągu często są trudne) trzeba by było jeszcze zainwestować w podstawowe urządzenia nawigacyjne (np TACAN, ILS), a to kolejne koszty. .. Tak więc może mają rację ci, którzy twierdzą, że lepiej byłoby zainwestować fundusze w remonty istniejących już elbląskich ulic. To chyba przyniesie więcej korzyści dla mieszkańców.
  • Zapewne miłą sprawą by było odprawiać się jak i lądować w Porcie Lotniczym Elbląg, lecz należ znać miarę spraw i ich przewidywalne rezultaty. Poza tym Elbląg to miast, z którego sie wyjeżdża i rzadko wraca na stałe. Nie wiem u kogo ulung sie pomysł rozbudowy lotniska ale podstawy jego bytu są wielce wątpliwe tak jak "lotna myśl" naszych animatorów smutnej rzeczywistości w postaci portów bez statków, mostów bez pieszych i rowerów, osiedli bez mieszkańców, obiektów sportowych bez imprez i obłożenia stref bez inwestorów i biznesu oraz miasta które nie prowadzi obrotu nieruchomościami i nie kształtuje jego struktur urbanistycznych, pstrząc przestrzeń polbrukiem i idiotycznymi rozwiązaniami komunikacyjnymi, spowalniającymi ruch etc, etc, etc. .. .. .Jak więc czytać tą dziwną zajawkę, o kompletnie nierealnej możliwości rozbudowy i modernizacji aeroklubowego lotniska.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2010-05-12)
  • florek A ja jestem ZA budowa lotniska spelniajacego normy europejskie .Pewnie nie będzie to takie lotnisko jak Okecie ,bądz Krakow -Balice lub Gdańsk-Rębiechowo .Byłaby to konkurencja dla upadającej spółki PKP i dla PKS.A tym ktorzy protestują ,że im samoloty nad glowami lataja ,przesyłam link www.youtube.com ma sie czego bać !Ale,znając elblaskie realia i ten projekt pozostanie TYLKo na papierze .
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    florek(2010-05-12)
  • a jestem za lotniskiem
  • Parafianie - naoglądaliście się fantastycznych filmów ale i fantastów wybieracie co by wami rządzili. Taki to i obraz naszego miasta nie z tej epoki.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2010-05-12)
  • Wszystkim ABORYGENOM i kołtunerii elbląskiej o umysłowej zasobności buraka przypominam, że kilka razy próbowali zlikwidować lotnisko. Im pewnie się śni obsadzenie lotniska burakami a nowobogackim zabudowanie go pałacykami, by z wysoka uswiadamiać maluczkich ile to jeszcze dziur muszą zalepić. Mój tata to lotnisko w 1957 roku, wielkim wysiłkiem z innymi zapaleńcami przywrócił do życia. Łapy precz mości acanowie bo ja i kilku innych, którzy po deformacji ustrojowej ten Aeroklub własnym zapałem reanimowali, zawsze łączyli jego przyszłośc z małą komunikacja i działalnoscia sportową. Malkontentom radze wybrać sie do maleńkiej miejscowości Roneby w Szwecji. Stacjonuje tam lotnictwo wojskowe, pasażerskie i sportowe. Wiele lat temu polecieliśmy tam AN-2 by przekonać się jak ono funkcjonuje. Dla Szwedów było szokiem, że takim zabytkiem/przepraszam AENA za to określenie/ przelecieliśmy Bałtyk a dla nas było szokiem, że gospodarze tak maleńkiej miejscowości potrafią utrzymać je w zgodnej rodzinie wojskowo, komunikacyjno - sportowej. Nasz prezydent w takich pomysłach nam zawsze wtórował, za co mu dziękujemy bo odważnie przeciwstawiał sie głupim zamysłom. Już wiele lat wstecz nasze lotnisko było komunikacyjnym i to z łącznością na inne kontynenty o czym przypomina w swojej ksiązce E. Jaremczuk. Tym, która ta znakomita myśl przeszkadza, ta ksiązkę polecam. Im także, by poprawić swój lokalny patriotyzm, radze by zamiast negować chociaż raz nastawili sie na spłodzenie mądrego doradztwa a nie czarnowidztwa.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    A.Przybylski-pilot samolotowy(2010-05-12)
  • Mnie ta myśl towarzyszu pilocie nie przeszkadza ino bije się z logiką i ekonomią. Ale ponieważ wy, w większości elblążanie jesteście przyzwyczajeni do trwonienia i bezsensownego wydawania pieniędzy na księżycowe przedsięwzięcia, życzę wam wielu wzwodów w dochodzeniu.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2010-05-12)
  • JESTEM ZA ! Już mamy wybudowany piękny nowy basen w Parku Kajki, to teraz czas na porządne lotnisko ! Jetsem przekonany, że Pan Słonina potrafi doprowadzić sprawy do końca ! Gratuluję
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    spitfire(2010-05-12)
  • Niektóre podstawy biznesowego nowoczesnego działania związane z lotniskiem obce niektórym miłośnikom PO. Mobilność - bardzo korzystna z ekonomicznego punktu widzenia, przyczynia się do zmniejszenia bezrobocia o wyraźnej strukturze regionalnej. ( lotnisko – to poprawa mobilności) Logistyka – termin opisujący proces planowania, realizowania i kontrolowania sprawnego i efektywnego ekonomicznie przepływu surowców, materiałów, wyrobów gotowych oraz odpowiedniej informacji z punktu pochodzenia do punktu konsumpcji ( lotnisko to poprawa możliwości logistycznych miasta). Zważywszy na to co napisałem - budowa lotniska to niebagatelna sprawa W konsekwencji lotnisko może być bardzo poważnym atutem dla rozwoju Elbląga w promowaniu biznesowych możliwości miasta i rzeczywistym rozwojem biznesowym miasta. Czerwony
  • Niektóre aspekty wpływu lotniska na życie kulturalno/sportowe w mieście Organizacja imprez sportowych – lotnisko poprawia atrakcyjność miasta w tym temacie Organizacja imprez kulturalnych – lotnisko poprawia atrakcyjność w tym temacie Organizacja wszystkich innych spotkań, wernisaży, wystaw itd. – lotnisko Przykład z życia. Swego czasu odbył się koncert Rubika Przyleciał samolotem i lądował na naszy lotnisku. Inaczej koncert mógł by być odwołany. Czerwony
  • Niektóre aspekty wpływu lotniska na wygodę mieszkańców miasta i okolicznych miejscowości. Z miasta i okolic wyemigrowało tysiące młodych ludzi – ale ruch turystyczno zarobkowy odbywa się ciągle w dwie strony. Wyjazdy, powroty, odwiedziny i tak w koło. Dojazdy do Rebiechowa są męczące i czasochłonne. Lotnisko, które mogło by obsłużyc czy pełnić funkcje małego lotniska pasażerskiego dla tanich lini to marzenie. Marzenie, które warto zrealizować a jak wynika z tekstu są takie możliwości. Czerwony
  • Jestem zdania, że na rozbudowie lotniska Elbląg może tylko zyskać. W tym kraju lotnisk wciąż jest za mało, a rynek się rozwija. Poza tym własne lotnisko to wielki argument dla inwestorów, którzy mogliby otwierać tutaj nie tylko zakłady produkcyjne, ale i biura. Jestem zdecydowanie za rozbudową!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Svenigmatik(2010-05-12)
Reklama