UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Dlaczego kierowcy boją się nowych rond (podsumowanie)
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • a jeszcze nidgy nigdzie na rondzie na swiecie nie widzialem tak debilnego, nieskutecznego rozwiazania, to sie mija z idea ronda. Nie chodzi o to ze one jest trudne tylko o to ze utrudnia i komplikuje nie potrzebnie prosty zabieg. to tak jakby polaczyc rondo ze skrzyzowaniem, bzdura. .. ..
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    0
    antysystem(2014-09-09)
  • Najlepszy jest ten kuriozalny Buspas na rondzie Browarna/Trasa UE, najkrótszy na świecie, na którym nie zmieści się żaden autobus. Dlaczego nie podaje się do wiadomości społecznej nazwiska projektanta tych skrzyżowań z ruchem okrężnym? Boją się czegoś? No to słusznie, mają powody!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    0
    rondel(2014-09-10)
  • Czyli jak zwykle. Ten co ma inne zdanie to idiota.
  • a poczekjcie jeszcze jak na tych rondach dojda jeszcze do ruchu 3 linie tramwajowe, ,niech wówczas pan Krztoń przejedzie. łatwo sie komentuje jak sie zna na codzien to ala rondo. .zgadzam sie moze było by je przejechac prawidłowo ale wówczas trzeba by wparowadzic ograniczenie predkości do 20 km aby zorietowac sie w oznaczeniach pionowych i poziomych. .dziwne ze na tych rondach niby o 2 pasach ruchu. nagle sa namalowane pola wyłaczajace jezdnie z ruchu. .. ciekawe co bedzie jak te oznaczenia przxysypie pierwszy snieg. .a wiadomo z jakim refleksem sa obdarzeni drogowcy
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    QQQQQQQ(2014-09-10)
  • Jednak Elbląg to prowincja. .. Tu nawet rowerzyści na chodniku potrafią pójść na czołówkę :)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    Observation(2014-09-10)
  • trochęstarszykierowca - właśnie wypowiedzią o sposobie oznakowania i strzałką w lewo dałeś świadectwo, że to Ty jesteś w swoim mniemaniu wszechwiedzący i tym samym niebezpieczny. Wiesz w ogóle po co jest oznakowanie pasów na rondach? Po to, żeby barany nie jeździły prawym pasem dookoła ronda. Rondo jest bardzo dobrą ideą rozładowującą ruch i poprawiającą bezpieczeństwo. Niestety, w Polsce jak juz pisałem, wszelakiej maści samozwańczy eksperci, w szczególności od ruchu drogowego, jeżdżą jak ostatnie pierdoły ale do powiedzenia mają najwięcej. Jak inaczej nazwać głąba w osobówce, który skręcając na skrzyżowaniu ze swojego pasa, wjeżdża praktycznie na pas sąsiadujący, żeby ten manewr wykonać. Wydaje mu się, że jedzie TIR-em czy o co chodzi? Jak innym razem nazwać głąba, który na drodze poza miastem hamuje nagle przed tobą, zjeżdża do prawej krawędzi i praktycznie w momencie skrętu włącza nagle kierunek w lewo? Samobójca, zabójca kogoś kto go zacznie wyprzedzać, czy zwyczajnie pierdoła, która nie ma pojęcia o ruchu drogowym i konsekwencjach swojego zachowania? Jak nazwać głąbów stojących na czerwonym i po zapaleniu zielonego szukających dopiero sprzęgła i biegów jak ten przed nimi ruszy? Itp. , itd. Niestety, prawda jest taka, że sami nie potrafimy prawidłowo jeździć, a przede wszystkim myśleć o innych użytkownikach drogi. Zacząć trzeba od tego a dopiero wtedy można twierdzić czy konstrukcja, sposób oznakowania są właściwe lub czy można to jeszcze usprawnić.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    elbąk(2014-09-10)
  • Dlatego ze nowe ronda są z dupy. .. utrudnienie. .zamiast zrobić duże ale standardowe to robią takie podzielone jak polska na regiony. ..
  • Kierowca25 rozumiem ze instruktor uczy pana corke lamania przepisow drogowych? No z tym akurat wiekszosc nie ma problemow widzac jak lamia predkosc 60 km/h w miescie. .. .niech pana corka pojedzie Robotniczą od strony Pocztowej w Robotniczą :) informuje ze sie nie da! znaki poziome nakazuja jazde prosto czyli w Browarna lub skret w lewo czyli w strone Nowej i dalej dokola. Co do pana POLYCJANTA to nadmienie ze nawet slimak mialby problem z tym manewrem a jak pan sadzi ze jest z tym konkretnym przypadkiem wszystko ok to sam odsylam pana do kodeksu ruchu drogowego :) co do ronda na Brzeskiej jest ono ok.
  • cyt. " Wjeżdżając na nie z odpowiednią prędkością i bacznie obserwując oznakowanie, nikt nie powinien mieć trudności z ich pokonaniem. No właśnie - nie powinien. .. Ale to już inna sprawa. Dużo osób poruszających się po drogach (nie tylko naszego miasta) nie zna podstaw Prawa o Ruchu Drogowym. Zauważam to w codziennej służbie. " A ja idac pieszo, ba! nawet stojac w miejscu nie widze mozliwosci skretu w Robotnicza z ronda, jest to mozliwe tylko od strony zjazdu z Teatralnej, czyli co? mam lamac nakaz jazdy prosto oraz w lewo i skrecic w prawo w Robotnicza? Tak samo moge wym, ijac wysepki dla pieszych z lewej strony? :D Panie POLYCJANT wez pan sie ogarnij i wroc do przedszkola tam dzieci pokaza co oznacza kierunek strzalki. .. .
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    sabbath(2014-09-10)
  • Portel, dlaczego nie ukazał się mój komentarz?
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    elbąk(2014-09-10)
  • Wystarczy bacznie obserwować oznakowanie. .. .A jak spadnie śnieg i oznakowanie poziome będzie niewidoczne??? Jak pokona rondo Browarna- Brzeska Ktoś kto nigdy tamtędy nie jechał? Skoro jest rondo wielopasmowe dlaczego wszystkie prawo skręty nie są bezkolizyjne skoro takie mogły by być? Ktoś odpowie?
  • Łatwo odsyła się do Prawa o ruchu drogowym, kednak tam zachowanie się na rondzie jest opisame pardzo lakonocznie. W różnych miastach te przepisy są różnie interpretowane, a kierowcy różnie uczeni. W Warssawie skręt w lewo na rondzie jest traktowany jak skręt na każdym innym skrzyżowaniu, robi się go z lewego/wewnętrznego pasa i nikogo to nie dziwi... Znowu w Krakowie takie opuszczanie ronda z pasa wewnętrznego pasa jest największą zbrodnią jaką można popełnić na rondzie, a o sygnalizowaniu skrętu w lewo na rondzie nie ma mowy. Zwyczajnie w Polsce wszystkie typy rond jak np. 'modern roundabout', 'rotary' czy 'traffic circle' sa oznakowane dokladnie tak samo i probuje sie wmowic kierowcom, ze powinno sie jezdzic po nich tak samo kiedy to z zalozenia jezdzi sie po nich w odmoenny sposob. W roznych panstwach roznie to rozwiazano, u nas nikt sie do tego noe dotyka, a kierowcom sie wmawia, ze sa glupi. Akirat nowe ronda w Egu musze pochwalic, oznakowane sa czytelnie, nawetbardziej niz przepisy przewiduja, dzieki czemu nie pozostawiaja miejsca na interpretacje. Moze w niektorych miejscach sa nieco nieintuicyjme i kierowcy przyzwyczajeni do rond turbinowych moga z przyzwyczajenia zajmowac czasami miewlasciwe pasy, ale to juz trudno.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    lithax(2014-09-10)
Reklama