UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Na światłach możesz trochę poczekać...
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • To teraz z drugiej strony, pieszego. Przejścia dla pieszych na grunwaldzkiej (dwa na wysokości dworca PKP) również wymagają odstania 5 minut!!!! Proszę to skorygować!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    Marcysia(2025-03-05)
  • Więc do urzędników powinna dotrzeć informacja, że są auta, w których linia dachu potrafi być mocno wysunięta ku przodowi. Wtedy stając pod samym sygnalizatorem zwyczajnie go nie widać. Te auta są nie od dziś i nie od wczoraj.
  • Gamoni stojących daleko od przejścia dla pieszych czy skrzyżowania nie interesuje, że przez to generują korki. Widzę często jak samochód zatrzymuje się kilka metrów przed skrzyżowaniem i przejściem dla pieszych, na tyle, ze zmieścił by się tam cały samochód.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    Remigiusz24(2025-03-05)
  • Zastosowane rozwiązanie jest bardzo praktyczne i stosowane w większości miast. Bardzo usprawnia komunikację. Pokazany przypadek jest jednostkowy i faktycznie pokazuje zbyt dużą odległość pojazdu od Linii warunkowego zatrzymania.
  • Z Elbląga do Pasłęka jadę (przestrzegając przepisów) 13 minut. Z Grunwaldzkiej na Zawadę - bez komentarza. Czy naprawd tak trudno zrobić synchronizację świateł - zieloną falę? Jeżeli sami nie potraficie to dajcie to zrobić studentom w ramach pracy dyplomowej.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    1
    0
    ksamol(2025-03-07)
  • I autor nagrania pokazał tylko to jakim jest bezmózgowiem... komu zostawiasz te miejsce przed autem?, dojeżdża się do linii warunkowego zatrzymania i tam czeka... teraz przez twoją praktykę okazuje się, że ktoś z tyłu nie możesz skorzystać z wydzielonego pasa do skrętu w prawo bo sznur aut blokuje pas (przykład jedno skrzyżowanie dalej zjazd z Dąbka w Piłsudskiego) albo auta za tobą nie zdążą przejechać na zielonym.
  • Jesteś dzban jeśli jest to dla ciebie prawidłowe zatrzymanie... wróć lepiej na kurs
Reklama