UWAGA!

----

Rowerem przez serce Żuław

 Elbląg, Wiślana Trasa Rowerowa/EuroVelo 9,
Wiślana Trasa Rowerowa/EuroVelo 9, fot. T. Legutko / Pomorskie.travel

Ponad 2 mln zł trafi do gminy Stegna na budowę nowego odcinka Wiślanej Trasy Rowerowej. Trasa powstanie na koronie wału wiślanego i stanie się częścią międzynarodowego szlaku EuroVelo 9, który przyciąga rowerzystów z kraju i zagranicy.

Nowy odcinek połączy dotychczasowe fragmenty Wiślanej Trasy Rowerowej, tworząc bardziej spójną i wygodną trasę dla rowerzystów. Skorzystają z niej zarówno mieszkańcy regionu, jak i turyści odwiedzający Żuławy oraz Mierzeję Wiślaną.

Inwestycja obejmie budowę około 3,5-kilometrowego odcinka drogi rowerowej między Drewnicą a Dworkiem. Trasa zostanie poprowadzona po koronie wału przeciwpowodziowego Wisły – od istniejącego już odcinka w Drewnicy do zjazdu z wału w Dworku, w pobliżu mostu drogi ekspresowej S7. Droga będzie miała od 2,5 do 3 metrów szerokości i zostanie wykonana zgodnie z obowiązującymi standardami dla tras rowerowych w woj. pomorskim..

  Elbląg, Przebieg zaplanowanego odcinka,
Przebieg zaplanowanego odcinka, fot. pomorskie.eu

Zakres projektu obejmuje nie tylko budowę drogi rowerowej, ale również przygotowanie dokumentacji, nadzór inwestorski oraz działania promujące inwestycję. Przedsięwzięcie jest częścią programu Pomorskie Trasy Rowerowe, którego celem jest rozwój sieci tras rowerowych o znaczeniu regionalnym i międzynarodowym. Umowę na realizację projektu „Pomorskie Trasy Rowerowe - Wiślana Trasa Rowerowa - etap 2 - Gmina Stegna” podpisano już w maju 2026 roku. Zakończenie drugiego tego etapu programu planowane jest do 2028 roku.

- Wiślana Trasa Rowerowa w woj. pomorskim znajduje się po obu stronach Wisły. Jej przebieg prowadzi korytarzem międzynarodowej trasy EuroVelo 9 a oznakowanie w terenie wykorzystuje obie nazwy szlaku. Dzisiaj trasa jest jeszcze w fazie realizacji, ale spora część odcinków jest gotowa i można dowolnie planować dłuższe lub krótsze wycieczki. Specyfika Wiślanej Trasy Rowerowej / EuroVelo 9 jest związana z unikalnym krajobrazem Delty Wisły i jej zróżnicowanym dziedzictwem kulturowym. Pokonując kolejne kilometry trasy trafimy na okazałe domy podcieniowe, gotyckie kościółki z drewnianymi wieżami ukryte gdzieś w malowniczych żuławskich wsiach czy też średniowieczne zamki, które dumnie prezentują swe wdzięki widoczne z odległości wielu kilometrów na tle delty Wisły i Doliny Dolnej Wisły – czytamy na stronie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego.


Najnowsze artykuły w dziale Wiadomości

Artykuły powiązane tematycznie

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
  • Dopiero co wydali kasę na coś co przypomina drogę wiejską z płyt niby dla rowerów i cyk znowu kasa leci no kolejną trasę rowerową...
  • Cześć, Chciałbym zacząć temat drogi 503 (ul. Browarna) od ronda ZAMECH do ronda SOLIDARNOŚĆ. Jak to jest możliwe, że dopuszczony jest ruch rowerowy na tej drodze? Przez cały odcinek jest podwójna ciągła linia co w rezultacie uniemożliwia ominięcie roweru zgodnie z zachowaniem 1 [m] odległości jak i również nie najechania na podwójną ciągłą. Rower w rozumieniu prawa o ruchu drogowym jest pojazdem. Poprzez swój ruch ogranicza i spowalnia ruch na drodze, dodatkowo nie ma ubezpieczenia OC, oświetlenia. Proszę o interwencje w tym temacie. Odcinek jest nieprzejezdny niezależnie od ruchu, bo nie da się wyprzedzić ze względu na podwójną ciągłą..... MASAKRA !!!!!
  • Ostatni rok to szybko realizują akcję rodzina za państwowe... Typowi tuskowcy
  • Oczywiście cenzura??? nic o rządzących ???
  • Napisz do Sakiewicza tylko nie zapomnij przelać im kasy bez tej cenzury tylko dej, dej i dej.
  • @inż. - Jeśli jest to dla ciebie problem, to oddaj proszę prawo jazdy i pokonuj ten odcinek tramwajem. Rower ma prawo jechać ulicą, gdy nie ma ścieżki. Tak samo będziesz narzekał, jak spotkasz ciągnik, kombajn albo furmankę z koniem, których nie będziesz umiał wyprzedzić?
  • Niech zrobią aż do Piasków ! To jest kurort, miejscowości nad morzem, zalewem i lasem to pytam gdzie jak nie tu można uprawiać sport, odpoczywać sport i dbać o zdrowie ? Ekologia całą gębą....
  • @inż. - Tu już lepiej nie zaczynaj tylko kończ od razu !
  • Ścieżki robią w pomorskim, małopolskim u nas tylko biją pianę
  • Szkoda, że nie zrobią DDR od NDG do Stegny. Na tym odcinku spory kawałek trzeba jechać jezdnią, a w okresie wakacyjnym jest to spore ryzyko i uciążliwość dla kierowców.
  • @Ploterek - Jest z ndg trasa oznaczona rowerowa do tujska potem w rybinie trzeba przejść przez jezdnie koło sklepu baron i wjechać na kolejną oznaczona trasę na jantar. Od kilkunastu lat już jest ta droga. To rowery jadą ulicą..... Źle! Proszę sobie poszukać
  • @wtf - Dzień dobry osobo. Czy porusza się osoba drogą DW503 na odcinku, o którym wspominałem?. Mam oddać prawo jazdy z powodu, że musze jechać za rowerem 16 km/h przez odcinek 1.5 km? Spowalniając przy tym, jedną z głównych dróg z sporym ruchem, czyli zgodnie z prawem. A czy Osoba nie wpadła może na to, że droga na tym odcinku nie nadaje się do ruchu 16 km/h i rower jest pojazdem w myśl prawa o ruchu drogowym, czyli zgodnie z Art.19 ust.2 pkt 1 ustawy - o ruchu drogowym, cytuje "Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym" Skoro rower jest Pojazdem więc przepis również obowiązuje Rower. Ponadto nadmienię, że jak jest korek, to Pojazd (rower) wjeżdża na chodnik bo już nie opłaca mu się być Pojazdem i legalnie jeździć a w tym przypadku, grzecznie czekać na jezdni/drodze. Także osoba, do której kieruje ten przydługi i nudnawy wywód i tak tego nie zrozumie, bo jest byleby w kontrze.
Reklama