UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Wiceminister Śliwka: Kwestię portu moglibyśmy domknąć w tym roku
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Pieniądz nie zna pojęcia litości. Tolkmicka nikt nie dewastował. Skończyli się plantatorzy, skończyła się przetwórnia. Dokładnie to samo spotkało kolej nadzalewową. Fakt, że w latach 70-tych była niesamowicie popularna, zwłąszcza w lecie, nie definiuje jej popularności dziś. Zjadły ją samochody i busiki, dobił kryzys PGRów lat 90-tych. Obecny koszt rewitalizacji linii KN do Braniewa to około 600 000 000 zł. Jeśli ktoś zadecyduje i w Kamienicy powstanie NOWY PORT to niech kolej zostanie do niego zbudowana na nowo jako dwutorowa z trakcją elektryczną. Za Kamienicą / od Suchacza niech stanie się ścieżką rowerową, bo to bardzo atrakcyjne turystycznie miejsca tylko nikt z władz do tej pory tego nie raczył zauważyć, bo oni wolą zwiedzać "Egipty" i opalać się w Chorwacji... podobnie jak większość społeczeństwa. Jednak gdyby nieco ucywilizować ten region i pokazać go ludziom... miałby duże szanse na sukces.
  • @Marcin40 - Właśnie chciałem się pokazać, że port, to sama demagogia. Ładunków z Elbląga nie ma. Bo do Kaliningradu, rzeczywiście może być sens na dowożenie z Polski przez Elbląski port. Ale na Bałtyk albo do Hamburga (bo tam pływa Tanais), potrzeba elbląskich produktów. Przemysłu nie chcemy, albo nie mamy szans przy komuszym myśleniu PIS-u i obecnych władz miasta. Rolnictwo jest, ale z dala od Elbląga. Nie mamy ani mleczarni, ani zakładów mięsnych, ani zakładów zbożowych, ani produkcji biopaliw.... Jedynie Browar, Wójcik i GE wchodzą w grę w masowych systematycznych ładunkach poza Zalew Wiślany. Ale nie są zainteresowani. Miasto podpisuje umowy, których jedynym celem są wycieczki i obiadki. Teoretycznie można by było liczyć na ruch turystyczny. Ale urzędnicy tego nie zauważają. Regulaminy i praktyka przekopu, udowodniła, że turyści wodni są uciążliwością, którą będą zwalczać wszelkimi siłami. Pozostawili amatorskie załogi do całonocnego postoju na kotwicy na otwartym morzu. Nie pozwalając wpłynąć do awanportu. Warunki były niezłe, ale w każdej chwili mogły się zmienić. Traktują przekop, jak obszar zaminowany. Może tak jest? Mariny nad Zalewem maja jedną podstawową wadę. Brak ochrony przed falowaniem (Krynica i Tolkmicko), a te które są dobrze osłonięte, są zbyt płytkie dla jakiegokolwiek jachtu morskiego (Suchacz, Pasłęka, Nadbrzeże).
  • @Marcin40 - Czyli przekop jest tylko pomnikiem i spacerowiskiem dla turystów lądowych. Te funkcje dobrze spełnia. Tylko po co dla spacerowiska, zniszczyło się kilkanaście kilometrów pięknie funkcjonujących przyrodniczo brzegów rzeki Elbląg? Pieniądze przy tym to pryszcz. Gdyby przekopu nie było, to nikt z Elbląga w zamian by grosza nie otrzymał.
  • @GłębokaMyśl - Nikt tu nie pisze o popularnosci kolei z przed wojny, czy komunikacji samochodowej Ogórkami w PRL. Dzis rzeczyeiscie przoduje podroz samolotami czy to do Chorwacji czy innych zakątków. Ale połaczenia kolejowe nadal w swiecie istnieja i to dosc rozwiniete. Chyba nawet w Polsce lepiej oplaca sie wozic towar koleja niz 20 przyczepami ulica. Poza tym sponsor do robienienia sciezek rozmaitych nie bylby zly. A w budzecie panstwa sa barfziej istotne elementy tak jakby gospodarcze. W Regionie mamy inteligentne spoleczenstwo i dlatego ta linia przetrwala poniekaf
  • @lubie.kefir - Kandydat bez politycznego zaplecza nie ma szans. Co cię zatem dziwi w wypowiedzi Ministra?
  • @entuzjasta - Wydaje ci się, że Gdańsk produkuje 23,3 mln ton towarów oraz dodatkowo zapełnia 2,1 mln kontenerów towarami tam produkowanymi... GM serdecznie dziękuje za zracjonalizowanie kaczego rowa i pokazanie totalnego bezsensu jego budowy.
  • @Widz - W wypowiedzi ministra, to akurat nie dziwi nic, bardziej zwracam uwagę na kontekst i konsekwencje dla Elbląga tego PiSowskiego bizancjum:) I oczywiście nieprawdą jest, że kandydat bez tzw. "politycznego zaplecza" nie ma szans, iż to jak zawsze w życiu zależy tylko od jakości kandydata:) #KoniecEryDziadocenu; Hashtagi: #OtakePolske...
  • pawia puszczam jak patrzę na pisowskie złożone rączki - kurcze patrzeć już nie mogę!
  • @Trzymam kciuki - robaczywa ta śliwka
  • jak z pisu to niech spada
  • PIS chce tylko wprowadzić swoich ludzi do zarządu nic więcej go nie interesuje.
Reklama