UWAGA!

Drogi Czytelniku,

uprzejmie informujemy, że w związku z wejściem w życie Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych stworzyliśmy zgodną z nim politykę prywatności. Regulacje RODO zmuszają nas do wystąpienia z prośbą do Ciebie o zaakceptowanie jego postanowień, chociaż z praktycznego punktu widzenia nic się nie zmienia w sposobie korzystania z naszego serwisu.

Jedyną rzeczą, która może budzić Twoje obawy jest profilowanie. Wyjaśniamy, że w naszym przypadku, tak jak dotychczas, skutkuje ono wyłącznie tym, że jeśli uprzednio byłeś/aś na stronie jakiegoś biura podróży, to z dużym prawdopodobieństwem nasi zaufani partnerzy reklamowi tacy jak Google serwować będą banery z widokami złocistych plaż.

Prosimy zapoznać się z polityką prywatności stosowaną na naszej stronie i zaakceptować jej postanowienia.

Może później

Kolejowe nowości

2017-02-06
18:56

Leningradzka fabryka wagonów im. Jegorowa wyprodukowała doświadczalny model dwupiętrowego, pasażerskiego wagonu - czytamy w Dzienniku Bałtyckim z 6 lutego 1967 roku.

Obie kondygnacje wagonu mają razem 56 miejsc siedzących. Pierwsze doświadczenia eksploatacyjne już przeprowadzono i wagony będą przeznaczone przeważnie dla turystycznych składów pociągów dalekobieżnych. Konstrukcja nowych wagonów piętrowych pozwala na jazdę z szybkością 160 km/godz.
      
      
CAF-TASS
Polub ten artykuł
Polub portEl.pl
A moim zdaniem...
Reklama