UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
503, czyli wyścig z czasem i pogodą
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Na pewno nie byłoby taniej zastąpić tramwajów autobusami. Obecnie taboru jest za mało co wiązałoby się z koniecznością zakupu nowego, przez co cena w przetargu na realizację usługi byłaby dużo niższa. Przy czym należy pamiętać, że zastępstwo, autobus za tramwaj wynosiłoby około roku czasu. Co dalej z nowym taborem. Pozdrawiam
  • Te dwa miesiące opóźnień, przez co podobno nie można nadrobić straconego czasu to słaba wymówka. Do końca realizacji kontraktu został około rok czasu, a ten fragment budowy to nie jest jakieś skomplikowane i newralgiczne rozwiązanie.
  • Tak było planowane, że w normalnym kraju takich planistów pognaliby w cholerę. Jakim trzeba być debilem, żeby nie wiedzieć o lokalizacji murów obronnych(ogólnie dostępne dane), średnio rozgarnięty nurek za 300 zł sprawdziłby co leży pod mostami na rzece Elbląg. Ale to jest Polska-była, jest i będzie.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Leon Z.(2012-10-21)
  • spokojnie spokojnie, po zakończeniu robót, dokładnie dokonać odbioru, zgłosić roboty do poprawki, naliczyć kary za przekroczenie terminów i resztę zapłacić, po zakończeniu robót.
Reklama