UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Bliżej remontu Mostu Wyszyńskiego
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Ojoj, trzeba było pocisnąć czlowieka personalnie. :) Cechą współczesnych miast jest budowa infrasfruktury drogowej i zbiorkomu by następnie budować osiedla. Niestety SSE na Żuławskiej porzucono na rzecz Modrzewiny, a to tam powinny koncentrować się zakłady pracy ze względu na bliskość obwodnicy. W Elblągu są 2 pewne kierunki urbanizacji mieszkalnej tj. wspomniana Modrzewina oraz Bielany i ulica Okrężna. To powinny być ścisle kierunki rozwoju miasta, gdzie śmiało mozna koncentrować komunikacje miejska oraz nowe osiedla. Przyszłościowo należałoby rozważyć budowę DK jako obwodnicy północnej dla tych dzielnic łącząc węzły Elbląg Zachód z węzłem Mlynary S22. No, ale co ja tam wiem... Można iść śladami Torunia, ale to wymagałoby zmian ponad samorządowych A co do tramwajów, to zapraszam do wagonu linii nr 4 w roku szkolnym w godzinach szczytu. Jak oczywiście skończą naprawę skrzyżowania.
  • @mtsz - I cały czas ta odklejona narracja, pisałam o futurologicznej linii tramwajowej do Wójcika. Z tymi super pomysłami do UM jako doradca, powodzenia, ale najlepiej to zajmować się tym co się robi samemu i tu dbać o poprawność.
  • Chyba lepiej by było gdybyśmy nigdy do unii europejskiej nie weszli i żyli jak w Białorusi, bo dzisiejsza leniwa młodzież co nic jeszcze nie osiągnęła w życiu jest najmocniejsza w anonimowym pisaniu.... nic się nie robi to źle a jak się robi to tylko szukają dziury w całym, zero optymizmu i radości za to narzekanie bo zobaczyli coś gdzieś albo w Googlach i mają problem. Powtarzają po starych zakłamanych oszustach co bazują na ludzkiej krzywdzie. Nie wiedzą jaką polskie, jaki Elbląg był a jaki jest. Jedno co potrafią to zaśmiecać teren który będzie zagospodarowany.
  • No ba, bo to jest dobre miejsce na wykorzystanie pod Park and Ride, stacja kolejowa Elbląg- Zachód jako węzeł przesiadkowy pod linię kolejową Elbląg- NDG - Wiślinka- Gdańsk Rudniki - Gdańsk Główny. Dociągnięcie linii tramwajowej oraz duży parking odciąży albo nie zakorkuje inne części miasta.
  • Tam aż się prosi o budowę drugiego mostu równolegle na drugą nitkę jezdni oraz rozbudowę skrzyżowania po zachodniej stronie rzeki, aby zwiększyć przepustowość odcinka Tysiąclecia - Warszawska. Nie trzeba by wtedy żadnego mostu tymczasowego, zawsze można by jeden zamknąć i drugi remontować.
  • @Harleyem po bażantarni - ty chyba jesteś niespełniony fantasta-tyle bredni jest w tych twoich farfoclach
  • W ogóle głuuuuupek
  • @Zdrowomyślący - Tylko kasy brak na takie zdrowemyślenie.
  • Ch..... z samochodami. Pytanie co z pieszymi?????
  • Wpław!
  • Piesi będą mieć rozciągniętą linę między brzegami - coś podobnego do wyciągu krzesełkowego w górach tylko z tą różnicą że bez krzesełek.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    3
    0
    Ram pam pam ...(2025-08-29)
  • @mtsz - Zgadzam się w zupełności. Poprzednia ekipa nic przed dekadę z tramwajami nie zrobiła. Co najmniej dwa martwe torowiska można byłoby przełożyć w inne miejsca. Mówię tu o 1 maja gdzie bardziej sprawdziłby się ten tramwaj na armii krajowej i dalej w robotnicza.1 maja wówczas byłoby swego rodzaju deptakiem az do placu słowiańskiego swego rodzaju bramy do starego miasta. Następnie królewiecka i przystanek pod millenium który prawie dubluje się z robotnicza. Tutaj tramwaj miał być zlikwidowany po wybudowaniu 12 lutego i co? Tramwaj dalej jest a przystanki na górze królewieckiej i 12 lutego Die dublują. A Zawada dalej bez tramwaju od 40 lat. Tak samo naturalnie powinno się od pętli ogólnej pociągnąć Fromborska i dalej w dół przy koronie i szpitalu. O braku tramwajów na zatorze to nawet szkoda słów. Powstają osiedla a tramwajem nadal nikt nie będzie jeździł jeśli trzeba ma niego czekać 20 minut i potem jeszcze sporo iść od pętli czy przystanku. W normalnym świecie tramwaje są głównym środkiem transportu zbiorowego a autobusy doworzacym.
Reklama