UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Co dalej z elbląskim portem?
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Do przedostatniego rozmówcy jesteś chłopie zacofany jak sanacyjny chłop port istniał już przed wojną i czy ci się to podoba czy nie powstanie lepiej idz do okulisty krótkowzroczny człowieku to domów też nie budujmy można mieszkać na drzewie lub w ziemiance to szansa dla całego regionu nadzalewowego i ci ludzie za taką głupją gadkę powinni ci nakopać do życi
  • Do wpisu powyzej. Przed wojną to cegły z Kadyn do Malborka DREWNIANYMI STATKAMI WOZILI. Czemu ne wozisz skoro wg ciebie to taki dobry interes ? To przez takich bałwanow jak ty ten port powstał.
  • Jestem mieszkańcem Elbląga od urodzenia. Chciałbym, aby w Elblągu był port, ale spójrzmy realnie. Porty w Gdańsku, Gdyni czy w Szczecinie z dostępem do morza upadają. Statków nie budujemy, towarów drogą morską nie przewozimy, stocznie upadły. O jakim porcie morskim możemy tu mówić. To nie czasy małych stateczków, które pływały przed wojną kosztem olbrzymich nakładów na pogłębianie zalewu i kanału. Przekopanie mierzei to mrzonki, które pod względem ekonomicznym i praktycznym są nieopłacalne, a pieniądze przeznaczane na nawet na debaty dotyczące tego tematu wywalone w błoto. Skupmy się lepij nad utrzymaniem pochylni, drogi wodnej do Ostródy i turystyką z Elbląga do Krynicy Morskiej, Tolkmicka, Fromborka czy Kaliningradu.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    mieszkaniec miasta(2010-05-21)
  • A gdzie Pan Jerzy Kulas ?
  • Pan Jerzy Kulas odbywa karę 120 godzin pracy społecznej za obraze majestatu elbląskiego urzędnika, którego na forum internetowym nazwał złodziejem.
  • Popieram program rozbudowy nowoczesnego portu w Elblągu Pana Juliana Kołtońskiego Jerzego Wcisły, lecz poszedłbym bardziej z rozmachem. Pomysł przekopania mierzei jest dobry, ale proponuję likwidację całej mierzei, a piach pozyskany z tej inwestycji sprzedać Chorwacji by sobie rozsypali po swych kamienistych plażach. Rozebrałbym też kawałek półwyspu Helskiego, który przesłania wyjście na Bałtyk. Samo morze jest trochę płytkie, więc pogłębimy je w stronę Szwecji i do kanału La Manche, aby QUEEN ELIZABET tudzież duże masowce mogły wpływać do portu elbląskiego. Proponuję stworzenie też wielkiej stoczni w Elblągu imieniem np. Kołtońskiego, by produkowała wielkie kontenerowce, zbiornikowce by sławiły elbląskie imię na morzach i oceanach świata. Pierwszy liniowiec nazwałbym np. MS „ WCISŁO” . Niech żyją i rozwijają się wielkie porty świata takie jak Marsylia, Singapur, Elbląg, Hongkong, Jokohama, Rotterdam czy Houston!!!!! Zlikwidować przystanie takie jak Gdańsk, Gdynia, Szczecin, czy Świnoujście!!!!!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    idący z rozmachem(2010-05-21)
  • Jako rodowity elblążanin jestem za portem i przekopem!; ) To całe marudzenie malkontentów przypomina mi sytuacje przed otwarciem „ kolejnego hipermarketu” w Elblągu w stylu „ a kto tam będzie chodził, a skąd ludzie wezmą pieniądze na zakupy itp. ” zasada jest prosta jest droga jest ruch nie ma drogi nie ma ruchu! Przekop ma być za kasę państwową, czyli za pieniądze podatników, a ja jako podatnik wyrażam na to zgodę!; ) A za pieniądze podatników przeciwników przekopu niech rząd dalej dofinansowuje górnictwo, PKP, ZUS, KRUS itp. !
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    przekop(2010-05-21)
  • I socjalizm łaskawco - zapomniałeś dodać.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    AborygenMiejscowy(2010-05-21)
  • A moim zdaniem wszyscy przedmówcy mają rację. Fakty niestety są inne. Port stoi bo ładunki idą bokiem a problem jest ? właśnie w naszym ratuszy (czego nie mogę zrozumieć), a jeżeli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o ???? no właśnie. .. .niektóre firmy Elbląski są tak dobrze zakorzenione w strukturacvh naszych największych firm, że oficjalnie się chwalą że dysponują nawet kopiami przelewów środków pieniężnych jakie są realizowane przez te właśnie największe firmy do konkurencji spoza Elbląga. .. .. także możecie sobie moi kochani Elblążanie pisać posty, uwagi a i tak nikt się nie zmieni. .. .
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Pozdrowienia dla Elbląga !(2010-05-21)
  • Do podpisanego "przekop". Nie ma drogi, nie ma ruchu. Jest droga, jest ruch. Port Morski w Elblągu jest (już chyba cztery lata) - nie ma ruchu. Jezeli zrobimy Przekop, też nie bedzie ruchu.
  • Przeinaczacie trochę fakty!; ) Port „ morski” który mamy w Elblągu został wybudowany pod kątem wymiany handlowej z Kaliningradem to, że Rosjanie zamknęli żeglugę na Zalewie to chyba nie wina władz Elbląga?! Dopiero zatrzymanie ruchu przez Rosjan ożywiło koncepcję przekopu! Takie są fakty!; )
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    przekop(2010-05-21)
  • Myślę, że gdyby pieniądze "utopione" w dzieło pod nazwą "port morski" przeznaczono na osłonę przeciwpowodziową, to efekt byłby odczuwalny. Jest to jedna z wielu "wirtualnych" inwestycji obecnej władzy, ale nie przypominam sobie, aby wcześniej radni oponowali przeciwko wydatkom na ten cel. Pan Wcisła wręcz zachęcał do następnych niewydarzonych pomysłów, jak przekop mierzei. A czy ktoś z radnych krytycznie spojrzał na przebudowę ulic w centrum i dynamiczny rozwój sieci tramwajowej, która będzie generowała straty. Wg mnie podejmowanie tematu portu przez tv w obecności wymienionych panów, a zwłaszcza pana Kołtońskiego, który nie miał (i nie ma) wpływu na decyzje, jest nieporozumieniem. Dlaczego tv nie zaprosi do dyskusji tych, których zaprosić powinna?
Reklama