UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Czy tego lata popłyniemy...?
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Reaktywowanie żeglugi wymaga dotowania jej przez gminy i samorządy. Wystarczy skopiować rozwiązania "tramwajów wodnych" z Zat Gdańskiej by zobaczyć, jakie rozwiązania należy wprowadzić. Nagle okazało się, że pływają tłumy, są chętni nawet na rejsy Gdańsk-Sobieszewo - ta linia została zamknięta w latach siedemdziesiątych. Chętni na te wszystkie rejsy będą, jeśli będzie zmasowana reklama i ceny biletów rzędu 5-10-15 złotych... Trasy z Elbląga? Proszę bardzo: 1) Elbląg-Malbork 2) Elbląg-kanał Jagielloński-Nogat-Zalew Wiślany-rzeka Elbląg-Elbląg 3) Elbląg-kanał Jagielloński-Nogat-Szkarpawa-Rybina-Wisłą Królewiecka-Sztutowo-Zalew Wiślany-rzeka Elbląg-Elbląg 4) Elbląg - jezioro Druzno - rzeka Dzierzgoń - Żółwiniec (wyjście na wieżę widokową) - Elbląg z opcją dopłynięcia rzeką Dzierzgoń do okolicy miejsca śmierci Św Wojciecha. Konieczne ponowne uruchomienie jednego mostu obrotowego www.zalewwislany.pl i wytyczenie szlaku żeglownego od jeziora Druzno do ujścia rzeki Dzierzgoń (obecnie jest to rezerwat) 5) Elbląg - rzeka Tina - most zwodzony w Jeziorze www.zalewwislany.pl - ostatnia parowa stacja pomp w Różanach - Elbląg (konieczność przebudowy jedengo mostu stałego na zwodzony) 6) Elbląg - Zatoka Elbląska - Suchacz - Nadbrzeże - Elbląg 7) Rejs spacerowy po rzece Elbląg
  • Wowka Wielokrotnie podczas rejsów zastanawiałem się, jak to jest, że akwen o wielkości zbliżonej do wielkości wszystkich jezior mazurskich, po których pływa, według różnych źródeł, około 60 tys. jachtów i żaglówek, jest tak słabo spopularyzowany. Dlaczego podczas jednego z wielu rejsów naliczyłem zaledwie 19 żaglówek, dwa skutery, kajak i trzy statki pasażerskie, a przecież mamy środek wakacji? Dla mnie odpowiedź jest prosta - akwen ten jest mało atrakcyjny z powodu jakości wody, jej małej przejrzystości (około 35 cm), występowania bakterii coli, toksycznych sinic, a zwłaszcza braku możliwości podpłynięcia do brzegu z powodu płytkości Zalewu i „ tysiąca” mielizn. Do tego dochodzi nienajlepsza infrastruktura w porcikach nadzalewowych. Zalew Wiślany mimo to zaskakuje pod każdym względem. Największy obszar lagunowy w Polsce ma jeszcze jeden swój rekord. Prawdopodobnie ma jedną z najwyższych, nie notowaną do tej pory w literaturze naukowej resuspensję. Ci, którzy korzystają z Zalewu, na co dzień obserwują efekty tego zjawiska: bardzo mała przezroczystość wody i nieciekawie brunatny jej kolor. Zjawisko to polega mieszaniu wód zbiornika z osadem, np. podczas silnych wiatrów, które na Zalewie goszczą bardzo często. Wynikiem tego jest podnoszenie osadu z dna do toni wodnej.
  • Wowka Dlaczego jest, jak jest? dlaczego akwen ten jak i cała wysoczyzna są niewykorzystywane? Dlaczego politycy nie robią nic dla poprawienia atrakcyjności i czystości wód Zalewu Wiślanego? Jak można zaufać ich pomysłom - od przekopania Mierzei po puszczenie kolejek linowych przez Zalew - jeśli dopiero teraz, niedawno, pierwszy raz widzieli brzegi Zalewu, a zwłaszcza Wysoczyzny Elbląskiej ze środka zalewu? Pytań jest dużo więcej, np. co jest ze „statkiem” Nowa Hanza? Dlaczego nikt nie propaguje i nie pomaga w stworzeniu połączenia promowego Tolkmicko-Krynica Morska? Dlaczego samorządowcy nie widzą potrzeby i celu zrealizowania maratonu pływackiego Tolkmicko-Krynica Morska, który mógłby byś imprezą cykliczną, ogólnopolską, europejską czy światową? Dlaczego nikt z samorządowców nie widzi potrzeby i sensu przywrócenia budowania i używania do żeglowania słynnych barkasów, jedynych jednostek świetnie nadających się do żeglowania na tym akwenie? Co z koleją nadzalewową? Pytań jest mnóstwo, odpowiedzi żadnej, bo e polityce liczy się sukces (nawet iluzoryczny) i wypowiedzi w mediach o wizjach i fantastycznych pomysłach, a nie ciężka praca poparta logicznymi rozważaniami i konsultacjami społecznymi. I tak aż do następnych wyborów… Jak długo jeszcze? www.portel.pl
  • ja chce przystan kajakowa, bo brakuje takowej !!!
  • Panie Wowka - dziękuję za propozycję, ale z niej nie skorzystam, chociażby z tego powodu, że kompletnie nie władam językiem niemieckim a czynności kopiowania i powielania w świecie cywilizowanym (Niemcy) można zlecić zależnie od potrzeby profesjonalnej firmie i ona za niewygórowane pieniądze tego dokona. Proponuję tą sprawą zainteresować Bibliotekę Elbląską i wspólnie z nią dokonać "penetracji" zbiorów. Ja obecnie, choć wielość obowiązków nie bardzo mi na to pozwala, przygotowuję opracowanie dotyczące rozebranych, zamkniętych, zawieszonych linii kolejowych w obrębie obszaru położonego pomiędzy Wisłą i wschodnim krańcem Mazur i możliwość wykorzystania ich do budowy profesjonalnych tras rowerowych z całą należną infrastrukturą. Możliwości i perspektywy tego przedsięwzięcia są bardzo obiecujące zważywszy na przebieg przedmiotowych linii ich infrastrukturę i wielkość zagadnienia ~ 1500 km pięknych tras, widoków i miejsc urokliwych.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    MiejscowyAborygen(2011-03-11)
  • Panie Aborygen "czynności kopiowania i powielania w świecie cywilizowanym (Niemcy) można zlecić zależnie od potrzeby profesjonalnej firmie i ona za niewygórowane pieniądze tego dokona" tak ma Pan rację próbowałem tak to zrobić wyszła kwota około 1 500 euro. Przykładowe ceny 1.1.Reproductions of two-dimensional originals Format (cm) 6 x 9 9 x 12 13 x 18 bw / colour 23.00 / 40.00 30.00 / 60.00 34.00 / 70.00 1.2.Photographs of objects The prices depend on the degree of difficulty, time needed, and the format. bw / coulor ab 80.00 / 100.00 1.3.New photographs: digital (300 dpi) of two-dimensional originals (incl. burning to CD): 20.00 Wowka
  • Szanowni Internauci przed napisaniem komentarza i wyrażenia swojej opinii wskazane jest mieć minimalną wiedzę na ten temat. Proponuję stronę isap.sejm.gov.pl Zarządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 12 maja 1994 r. w sprawie ustalenia granicy od strony lądu portu morskiego na Zalewie Wiślanym w Elblągu i pójść do Urzędu Miasta i zobaczyć mapę/ale oryginalną/ oraz Zarządzenie Nr 12 Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni z dnia 14 czerwca 2005 (Przepisy portowe) z późniejszymi zmianami Z dokumentacją niemiecką powstania portu w Zatoce Elbląskiej i dlaczego, zrezygnowali Niemcy z rozwoju portu w Elblągu stocznię przenieśli do Pilawy i Gdańska, a w Elblągu pozostawili tylko tę część produkcji, którą w celu wywiezienia nie wymaga głębokich torów wodnych. Mitem jest ,że Elbląg przed wojną był wielkim portem. To tak na wstępie Z poważaniem mgr inż. Jerzy Kulas
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Jerzy Kulas(2011-03-11)
  • W latach 80tych kursowalystatki z Elblaga wkierunku na Krynice M. , Kaliningrad i na Tczew. Przy obu nabrzezach rz. Elblag stalo zawsze kilka jednostek. Dalszy rozwoj bylego portu rzecznego(ul. Gdanska)zostal zaprzepaszczony przez wladze Gburzynskiego i Sloniny np. zaginal zabytkowy most zwodzyny zdmontowany jakoby do konserwacji?Mysle, ze obecna wladza zdecydowanie zadziala w wznowieniu rejsow Elblag-KrynicaM. (sezon za pasem)celem przyciagniecia wielu turystow doStarego Miasta, gdzie mozna zorganizowac wiele atrakcji. Wypromowac trzeba rowniez Bazantarnie, wybudowac wieze widokowa, zeby podziwiac panorame miasta i zorganizowac np. przejazczki konne muzyczne koncerty. A specjalnie oznakowany autobus przewozilby turystow ze Starego Miasta do Bazntarni. Mialyby zajecie restauracje, hotele, muzeum, itp. Wazna role pelnia stateczki Ostodzkie, przewoza turytow przez Kanal Elblaski(te piniazki nie trafiaja do kasy UM), a to jest sytuacja wynikajaca zzanidbania poprzedniej ekipy, wiec licze, ze sytuacja ta ulegnie pozytywnej zmianie.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    60-latni(2011-03-11)
  • Panie Wowka resuspencja nie jest wynikiem wiatrów na zalewie tylko silnych pływów przez ciesninę przy północnym lub północno wschodnim wietrze na Bałtyku
  • Juz widzę uczestników maratonu pływackiego z Tolkmicka do Krynicy w specjalnych kwaso i bakterio odpornych kombinezonach.
  • Promocja w UM to zera. Wszystko na zewnatrz zlecaja, po co wogole sa zatrudniani skoro sami nic nie tworza i nie kreują? Kolejne etaty do redukcji.
  • Na zdjęciu dobra miejscówka na okonia. Wie ktoś jaki poziom wody na dzień dzisiejszy?
Reklama