UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Jest umowa na odbudowę systemu wodnego Kanału Elbląskiego
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Fiszka powstała w 2021 roku. W międzyczasie tworzono dokumentację techniczną z pozwoleniami. Preumowę z samorządem województwa na finansowanie tej inwestycji i 3 innych zawarto w 2022 roku pod koniec poprzedniej kadencji samorządu.
  • @Seaman - No właśnie dopiero niedawno ukończyli remont pochylni, że pogubili połowę częsci, a teraz będą remontować wodę sprawdzać czy nie za mokra, czy w dobrą stronę płynie- ludziska kochane dlaczego my na to pozwalamy- setki milionów idzie nie na to co jest bezwględnie dzisiaj potrzebne - most -, dobrze, że się do tej pory jeszcze nie zawalił, drogi, ulice, chodniki gdzie można stracic podwozie albo powybijać, zęby. , wciąż karmi się nas jakimiś mrzonkami - podgrzewana trawa, stadiony, tanie ciepło I EPEC-owska elektrownia, którą ratusz chciałby sobie wybudować za unijne albo podatników pieniądze, lecz manna ta nie spada a obiecanki utrzymują tych pseudo biznesmenów na stołkach do których sie przyspawali. Popatrzcie na przedszkole nr 8 na Bema, - z inicjatywy rodziców wstrzmano dewastację tego budynku, ratusz ambitnie przejął tę inicjatywę I zobaczcie ile to już lat trwa - jeden kulawy malarz I jego pomocnik dawno ten remont by zakończyli, - schemat podobny z portem miasto będzie budować port i nie chcą żadnych milionów rządowych - chcieli by kupić wieś, tylko piniądze gdzieś.
  • @Maliniak - Gdyby ktoś chciał rządzić źle w tym mieście, to już gorzej nie można I wiecie co im można zrobić... Jasiu powiedz co oni mi mogą zrobić.... oni mogą panu majstrowi skoczyć.... tak jest... I powiedz Jasiu gdzie oni mi mogą skoczyć...
  • Te wodoloty przynosiły ogromne straty. Bardzo szybko zniknęły,
  • Problemem jest to, że szlaków wodnych nie utrzymuje się w należytym stanie przez cały czas. Teraz przeprowadzą prace za ileś tam milionów jednorazowo, ale co z tego, skoro po ich zakończeniu nie będą utrzymywać szlaku w stanie niepogorszonym. I znowu stan kanału i szlaków przyległych się pogorszy. To jest błędne koło. Zamiast kilkuset milionów jednorazowo, powinno być 30-40 milionów co roku na utrzymanie dróg wodnych od Elbląga do Ostródy i Iławy. Przykładowo, w Buczyńcu mają "kombajn wodny" do cięcia zielonego syfu który utrudnia żeglugę, ale tylko jednego pracownika z uprawnieniami i nie ma pieniędzy na paliwo, więc kombajn zamiast codziennie kosić, przeważnie stoi. Powinni mieć własne pogłębiarki, zamiast płacić dziesiątki milionów za pogłębianie. Do tego trzeba zmienić prawo, które nakazuje uzyskanie specjalnych pozwoleń na prace typu pogłębianie czy wycięcie drzew, co opóźnia prace. Krzysztof
  • @+ - Bogaci biorą 800+ w myśl zasady: Nie chcem, ale muszem!
  • Chłopaku! Czego ty się spodziewasz? W państwie z dykty, nawet odśnieżyć dróg nie potrafią (mimo, tak jak w przypadku opisywanym przez Ciebie, posiadania sprzętu), a ty byś się spodziewał, że wytną jakieś krzaczory w miejscu, które tak na prawdę służy jedynie do spędzania wolnego czasu. Tumiwisizm pelną gębą! Jeszcze bezczelnie sieją propagandę, że jest wręcz odwrotnie. W każdym normalnym kraju (ciężko dziś o takie w eu), ci odpowiedzialni za zaniedbania ćwoki, byliby już historią.
  • Komuna WON
  • Czyli obecne ko
  • Niech zabronią wjazdu na teren przy kanale i pochylniach rolnikom na ciężkich maszynach, w tym kombajnach. Oni od lat niszczą kanał, skracając sobie drogę na pola i oszczędzając paliwo. Kto wreszcie się tym zainteresuje!?
Reklama