UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Kamienie z portu już płyną na wyspę
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • "Port"dla kajakow z, ktorego beda transportowac ogorki I kiszona kapuste do ruskich. Elblong drugi Hamburg
  • @Chamburk - Kto ci naopowiadał takich bzdur?
  • Port ma bocznicę, ale od strony ul. Mazurskiej. Tak na logikę kolego skoro nie byłoby bocznicy to jak zaladowaliby kamień na ciężarówki. Zastanawiałeś się nad tym?
  • @Krzysztof M - Inteligentny inaczej pisuarczyku, Krzysiu M. Jeżeli przyjdzie cofka porównywalna z tą z 1983 roku to dzięki genialnemu torowi wodnemu do wypolbrukowanego placu bez infrastruktury Elbląg zostanie zalany z dwóch stron. Od wyspy Nowakowskiej i od strony Drużna. .. będzie się miastu i jego mieszkańcom powodziło, jak na Żuławach w 1945.. .Jest całkowicie bez znaczenia, kto firmuje tą dewastację. Szokuje fakt, że niejaki pan Jerzy Wcisła tak dał sobie zryć beret, że wydaje mu się, że jak coś będzie przynosić pierwsze zyski za 500 lat to jest to inwestycja. .. no chyba, że GM nie posiada pełnej świadomości wszystkich uwarunkowań, zwłaszcza tych zakulisowych. ..
  • Fakt, że nie ma bocznicy to nie problem. .. Ciekawsze jest to, że nie ma miejsca, żeby ją zbudować ! Nie ma też dźwigów ! Zaś jego połączenie z siecią drogową odbywa się przez zacną ulicę Radomską, która stanowi potężną czteropasmową arterię komunikacyjną o przepustowości ponad 1000 pojazdów na dobę. .. PME to kuriozum na skalę europejską, jeśli nie światową. Zaś kaczy dołek i antosiowy kanałek przez Zalew to największe marnotrawstwo środków publicznych od 25 lat, które jeśli miasto będzie miało pecha może się przyczynić do epickiej powodzi lub katastrofy ekologicznej w obszarze chronionym Natura 2000.
  • Czas najwyższy wykorzystać te cuda techniki transportowej, Jazda drogą z N. Dworu do Skowronek jest jak jazda na rolercoster- tak ją wykończył przekop.
  • @GłębokaMyśl - Głeboka Myśl. Może ty wiesz, bo ja nie jaki wpływ na ewentualną powodż ma budowa przekopu, skoro wyposażono go w dwie stalowe przegrody, ktore uniemożliwią przy połnocnych wiatrach, na przedostanie sie wod morskich do Zalewu. ?. Odnośnie nie pełnej swiadomości G. M. to chodzą plotki że budowany jest po to, aby mogły wpływać tam okrety nato. Owszem jest to możliwe, ale wielkości kanonkerki, a po co tego zwolennicy spiskowej teori dziejow ja zwykle nie podają, Wiecej może, jak dostaną esemesy dopowie szanowna Pani Posłanka i wielki Pan Senator. , ktorzy przynajmiej oficjalnie też są za, a co nieoficjalnie sie domyślam. .Wiecej idiotyzmow nie znam.
  • @GłębokaMyśl - Głeboka Mysl. Znasz port, ktory przed budową miał dzwigi, ? bo ja nie a przyjadą jak bedą miały gdzie stanąc. Problem z dojazdem, ma też Gdynia ze wzgledu na to że prowadząca do cześci portu estakada Kwiatkowskiego ma za niską nośnośc, a dziwnym trafem Tiry sobie radzą, a nie jest to mały port, jaki w założeniu ma być Elbląg. Jak tylko ze wzgledow politycznych ktoś szuka dziury w całym to zawsze znajdzie. Jak by budowała PO to byś lemingu piał z zachwytu, a najwieksze marnotrastwo w ciągu 30 lat to 8 lat rządow PO i prawie 400 mld, strat. Porownaj doch. budzetowe.
  • @GłębokaMyśl - Przeczytaj opis portu Elbląg na stronie. Jest tam mowa o bocznicy tej na Mazurskiej.
  • @Mateuszek rządzi - Wiedza nie boli. J K jest byłym premierem a obecnym wicepremierem. Wiedza nie boli i jest potrzebna. .
  • @TeofilSkorupa - Jestem w stanie zrozumieć sentyment jakim obdarzyłeś PIS ale nie dociera do mnie aby port w Elblągu mógł być wielki choćby z powodu nieporównywalnie mniejszej powierzchni, barku infrastruktury przeładunkowej i dostępności dla dużych jednostek pływających o wielkim tonażu, więc nie będzie stanowić konkurencji dla poru w Gdańsku czy Gdyni. Elbląg nie ma wielkich szans na rozwój bo leży na uboczu, brak mu nowoczesnego przemysłu i firm wysokich technologii, bezpośrednich połączeń kolejowych, nie jest miastem wojewódzkim, nie dostaje środków na rozwój choćby takich jak Olsztyn a sama S7 i bliskość Trójmiasta niczego nie zmieni.
  • @TeofilSkorupa - Dla wielu tu komentujących, Twoja ironia jest zbyt inteligentna.
Reklama