UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Paweł Olechnowicz: Prywatyzacja Zamechu to było najlepsze rozwiązanie
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Panie Pawle W imieniu wielu, którzy myślą podobnie jak Pan, dziękuję za to, że jesteś. Pana krytykanci nie potrafią zrozumieć, że swoimi poglądami i zachowaniem pomagają przywracać socjalizm, chociaż go też krytykują!
  • Jestem zawiedziona, gość spotkania nie zachwycił, mówił językiem korporacyjnym, mało klarownym. Myślę, że jeśli w ogóle planuje zaistnieć publicznie, to w parlamencie, stąd książka i spotkanie. Prezydent miasta to za niska półka, choć wg mnie by się tu nie sprawdził, bo gmina to nie Lotos, faktycznie samograj. Hashtagi: #Beta
  • @Miki1234 - Co Ty ćpiesz???
  • Spotkanie odbyło się w sali i w instytucji dobrego kolegi Olechnowicza i wiernego odbiorcy sponsoringu dla formacji nota bene Lotos czyli Antoniego Czyżyka. "Z kolegami zawsze raźniej bo noga i kariera idą do przodu"mówił mój dziadek który robotnikiem był w Zamechu i tylko patrzył na karieru i różnych co kolegami byli.
  • Czy ja moją książkę też mogę do sprzedaży w kasie kina zostawić?? Ile kosztuje to pośrednictwo????
  • Większość piszących to prości ludzie nie rozumiejących świata. Zamech musiał zmienić oblicze bo dla starych technologii nie było zbytu. Przykład to śruby okrętowe odlewane w Zamechu miały średnicę nawet 7 metrów. Wymagało to dużych formierni i dużych pieców do topienia metalu. Dużych obrabiarek i tabunów ludzi do ich obróbki. Nowa technologia zmieniła wszystko, powstały śruby nastawne o wiele mniejsze składane z pojedynczych płatów a spełniające tą samą rolę. Długie wały okrętowe zostały zastąpione przez wiązkę kabli doprowadzające prąd z prądnicy do pędników (wał nie potrzebny). Hashtagi: #Zamechowiec
  • Proszę nie obrażać mnie, ani innych komentujących. Nie jestem "prostym ludziem", a co do prywatyzacji to nie prowadzi do niej tylko jedna droga. Pan Balcerowicz przyznał po latach, że sposób prywatyzacji PGR nie był najlepszy. Czy to też jest "ludz"nie ogarniajacy świata? A Pan Olechnowicz był po prostu we właściwym miejscu i czasie, tak jak liczni Polacy, którzy w owych latach zrobili kariery, znam takich sporo. W dodatku nawet nie byli świadomi skali swego sukcesu, który otworzył się przed nimi. Hashtagi: #Beta
  • Pochylnie były budowane do spławiania drewna. Nigdy tej funkcji nie pełniły i nie przyczyniły się do rozwoju regionu. Most zwodzony w Ujsciu był budowany, żeby łodzie mogły wpłynąć na Pasłękę. Nigdy nie udało się go podnieść. Oczyszczalnie w Elblągu i wszystkich miejscowościach nadzalewowych były budowane, żeby poprzednio czysty Zalew był nadal czysty. Jak widać nie jest. Mosty zwodzone w Elblągu były budowane po to, żeby samochody po nich jeździły jak są opuszczone. Jak widać nie jeżdżą. I takich rozmijających się z rzeczywistością zamiarów "narodowych"można wymieniać bez liku. Przekop jest kolejnym. Chociaż jako atrakcja turystyczna - obiekt idealny. Zwłaszcza jak kilka sal przeznaczy się na Muzeum Narodowego Chciejstwa.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    2
    2
    entuzjasta(2021-09-30)
  • Jaka prywatyzacja Zamechu. Trzeba nazwac rzecz po imieniu. Sprzedaz za bezcen konkurencji i tyle w temacie. Ciekawe ile sie przytuliło z tego?
  • @dobry elblążanin - Firma musi na siebie zarabiać, a nie utrzymywać pracowników, od dawna są maszyny cnc, nie ma już rysunków robionych na papierze, tylko na komputerze, są nowe technologie i nie potrzeba tylu ludzi do pracy. Proste. Tak działa cały świat. Co niby dzisiaj miałoby robić tam te 8 tys. pracowników, jak Centrum obróbcze obsługuje 1 człowiek.
  • @aswymiata - Co niby było najnowocześniejszego w Ursusie?- przez kilkadziesiąt lat produkowali C-360,w różnych wariantach począwszy od 4011,bez dodania nawet przedniego napędu, gdzie zetory z tamtego okresu miały takowy, nie było wspomagania, wyciszenia kabiny i wyjąca skrzynia, weź porównaj to z traktorami zachodnimi z lat 80.Ursus mógł się rozwijać, ale zniszczyły go związki zawodowe. Kiedyś 1 z przedstawicieli tego zakładu się mądrzył w tv, że polski rolnik potrzebuje prostego ciągnika jak c-360,ale polscy rolnicy już nie chcieli kupować ciągników o technologii sprzed 30-40 lat, tylko takie, które zapewniają jakiś komfort pracy. Ursus opracował dobre prototypy ciągników, ale to właśnie za komuny Gierek wybrał zakup przestarzałej licencji Fergusona, zamiast wdrożyć te nowe prototypy do produkcji. No a w latach 90 zakład słabo się modernizował i dlatego upadł.
  • Czy wiedza twoja JEST PEŁNA W TEMACIE O KTÓRYM PISZESZ. Jakie wiązki kabli mogą zastąpić wał okrętowy. A może statek ciągnie za sobą kabel z portu. Pewnie wtedy by był jeszcze bardziej nowoczesny. A może byś napisał szanowny panie że zarówno pan Olechnowicz jak i Gryszka to sekretarze PZPR. A nawet jeden był wykładowcą WUML. (uniwersytet marksizmu i leninizmu)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    3
    1
    Zaskoczony wiedzą.(2021-09-30)
Reklama