Tutaj statki będą się obracać

----

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Dodawanie opinii

A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)

Pokazuj
wątki
Pokazuj od
najnowszych
Pokazuj od budzących
największe emocje

Jeśli droga wodna ma być dla statków o parametrach maksymalnie dł. 100 m, szer. 20 m i zan. 4 m. To dla większych chyba nie a może coś się ku mojemu zdziwieniu zmieniło? - Napisano w artykule "sto metrów i większych".

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

1
2

Yccycivkv(2020-01-13)
A twoj rozumek jest az taki malutki, ze nie przewiduje w przyszlosci mozliwosci rozbudowy tego wszystkiego?

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

0
0

(2020-01-14)
Dla jednostki moze tak, ale dla ogolu juz nie. Czlowiek zyje srednio 75lat, statystyki i natury nie zmienisz.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

2
1

(2020-01-14)
@BEZ ŚCIEM proszę - 500+ w 2020 roku oczywiście nadal bez kryterium dochodu będzie kosztować 41 mld zł.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

2
0

(2020-01-14)
Obrotnica tylko dla pustych statków, kanał 2,5 metra za płytki.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

3
2

darek62(2020-01-14)
Dwa metry w mule.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz

3
2

Darek62(2020-01-14)
Ty Kat na Idiotów już się tutaj na portelu wielokrotnie mądrzyłeś, że przekop nawet nie zacznie być budowany i to tylko gadanie pod wybory. A już jest w Elblągu nowy statek hydrograficzny, będzie obrotnica, wycięli drzewa, wykopali niewybuchy i już zrywają ziemię i zaczynają budowę. Kompromitujące to są Twoje wpisy, zwłaszcza, że Elbląg nie ponosi żadnych kosztów tej inwestycji, a może na tym tylko skorzystać, bo stracić nie straci, skoro nie będzie utrzymywać ani toru wodnego, ani przekopu, bo to zadanie UM w Gdyni. To czego Ci żal może weź się w tej kwestii wypowiedz.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

3
4

(2020-01-14)
Komora śluzy przekopu to ma głębokość 6,5 metra czyli do takiej głębokości będzie można ew pogłębić tor wodny, a długość komory to wynosi dużo więcej jak 100 m, i szerokość też jest większa jak 20 m. Więc teoretycznie tą śluzą będzie mógł przepłynąć bez problemu statek nawet o długości 150 metrów.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

0
0

(2020-01-14)
Coś ci się pomyliło. Kanał ma mieć 5 m głębokości od przekopu aż do portu, a komora śluzy przekopu ma mieć 6,5 metra to do takiej głębokości będzie można pogłębić tor wodny.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

3
0

(2020-01-14)
Załączyłem plan załadunku MV Eva zanurzenie na rufie 5,, 80 m + minimum 1 m pod jednostka co daje 7 m.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

2
2

darek62(2020-01-14)
To złącz teraz plany statków o zanurzeniu 4 m, np taki Saturn, który zabierał elbląską turbinę z Trójmiasta to po załadowaniu kilkusettonowej turbiny pewnie nie będzie miał nawet 3 m zanurzenia.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

0
0

(2020-01-14)
Tankowiec nie, ale barka przewożąca lng to już może płynąć, bo w Holandii plywają takie barki i małe gazowce do przewozu LNG wgląb lądu o długości 90 metrów.

Zgłoś do moderacji Odpowiedz Pokaż ten wątek

2
1

(2020-01-14)

Poprzednie
1
2
3
4
5
6
7
Następne

Reklama

UWAGA!

W formularzu stwierdzono błędy!