UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Regionalne lotnisko wchodzi do gry
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Kupolsztyn-Gównozury. Kogo to obchodzi - ich województwo, niech sobie robią, co chcą. My skupmy się na odłączeniu od tego bagna i przyłączeniu do pomorskiego albo utworzeniu województwa żuławskiego!
  • Szczyty niekompetencji i zwykłe chciejstwo prowincjuszy prowadzi do takich bezsensownych, nie tylko ekonomicznie, bizantyjskich w kosztach inwestycji. Jest obawa, że będzie to nowe CIUDAD REAL (Hiszpania). Za kwotę tylko rocznych dopłat do lotniska Olsztyn - Mazury (Szymany) - można byłoby wybudować pas i stworzyć naprawdę potrzebną bazę HEMS, a może i starczyłoby na stworzenie wszystkich opracowań pod przyzwoite lotnisko GA (general aviation) w Elblągu (czy np. w Giżycku) - no, ale skoro nasze Władze bezkrytycznie przyklaskują poczynaniom Olsztyna - nie ma na co liczyć. Powiaty wokół Babimostu (Zielona Góra Airport) już się buntują przeciwko wielomilionowym rocznym dopłatom na utrzymanie podobnego do Szyman "tworu" (10 tys. pasażerów rocznie, tylko do Warszawy).
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    12
    1
    pioan(2015-10-30)
  • Powiem tak, tych co marnotrawia pieniadze na takie inwestycje nalezy karac
  • karać dla przykładu ku przestrodze innym.
  • Bardzo proszę portel. pl o podanie, jakie było obłożenie tego dziewiczego i wiekopomnego pierwszego lotu. Interesowałby mnie również przekrój społeczny pasażerów, a w szczególności, czy większość stanowili samorządowcy z Olsztyna, Szyman i Koziej Woli. Z góry dziękuję i pozdrawiam
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    8
    0
    Weteran(2015-10-30)
  • Niezły rachunek wystawiono za fanaberie olsztyńskich i nie tylko samorządowców. 96 mln za najzimniejsze termy w Lidzbarku Warmińskim (niewątpliwa atrakcja na skalę Europy), a teraz lotnisko na zadupiu w mocno promocyjnej cenie, tj. 121 mln. Osobiście będę latał do Szyman zbierać grzyby w miejscowych lasach i łowić ryby w pustych okolicznych jeziorach. Dobrze, że będzie nas reprezentował w parlamencie współautor tych "sukcesów" Pan Poseł Protas, którego to właśnie wybraliśmy na nową czteroletnią kadencję. Pozdrawiam i życzę miłych snów
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    10
    0
    JózefGonerski(2015-10-30)
  • olsztyn aby sobie zrobic dobrze zrobil na zwe olsztyn - mazury
  • Mamy szansę przyłączyć się do województwa pomorskiego. Warto ponowić próbę i powalczyć. dtm
  • Polska jest piekna mowila Kopacz jadac pendolino, tylko nie wspomniała jaki garb zostawila w postaci dlugow, te inwestycje jak lotnisko Szynany, termy w Lidzbarku które nigy nie to ze nie będą zarabiać ale doic budżety miejskie czyli podatki. a bezrobocie coraz większe,
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    6
    1
    hrabiabulkomorowski(2015-10-30)
  • co mnie obchodzi jakies lotnisko na wsi 150 km od Elblaga skoro blizej mam do Gdańska? A autorzy tego nierentownego lotniska juz dawno powinni siedziec w wiezieniu za niegospodarnosc podobnie jak ten od warminskich term.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    7
    1
    turban(2015-10-30)
  • tym czasem ludzie odpowiedzialni za marnotrastwo pieniedzy zasiada sobie teraz w sejmie a jeden siedzi nawet na fotelu prezydenta miasta elblag. to jakas granda! wyslanie protasa do sejmu to nieodpowiedzialnosc i glupota wyborcow. skoro protas tak przepieprzal pieniadze w wojewodztwie to co ten nieodpowiedzialny, niegospodarny POmiot bedzie robil w skali kraju? strach myslec!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    8
    1
    turban(2015-10-30)
  • garść obliczeń: Bydgoszcz za trzymiesięczne loty do Krakowa (czyli połączenie podobne odległościowo co z Szyman i dużo krótsze niż Szymany-Monachium), także trzy razy w tygodniu zapłaciła właśnie linii AirSprint (dane zapewne nieoficjalne) 1,5 mln zł. Rocznie dałoby to 6 mln zł. Z Szyman będzie więcej tras i na dłużej, więc załóżmy, że utargowali jedną trzecią ceny, czyli zapłacą 4 mln zł za jedną (dodajmy, KRÓTKĄ) trasę rocznie. Teraz pasażerowie: 33 osoby w samolocie razy 3 loty tygodniowo razy 52 tygodnie w roku daje 5.148 (!) osób rocznie. 4 mln dopłaty podzielić na 5.148 pasażerów daje nam dopłatę do każdego potencjalnego podróżnego w wysokości 777 zł, a i to zakładając pełne obłożenie wszystkich lotów! Tyle właśnie SZACUNKOWO dopłaci szuwarowo-bagienny podatnik do KAŻDEGO biletu w Szymanach. No ale najważniejsze, że olsztyn poleci do Krakowa "od ok. 100 zł", nieważne, że 7 czy 8 razy tyle dopłacą do tego biletu wszyscy mieszczańcy szuwarowo-bagiennego, czyli także elblążanie, których kiedykolwiek skorzysta z tego lotniska może 1%. Ręce opadają. ..
Reklama