UWAGA!

Drogi Czytelniku,

uprzejmie informujemy, że w związku z wejściem w życie Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych stworzyliśmy zgodną z nim politykę prywatności. Regulacje RODO zmuszają nas do wystąpienia z prośbą do Ciebie o zaakceptowanie jego postanowień, chociaż z praktycznego punktu widzenia nic się nie zmienia w sposobie korzystania z naszego serwisu.

Jedyną rzeczą, która może budzić Twoje obawy jest profilowanie. Wyjaśniamy, że w naszym przypadku, tak jak dotychczas, skutkuje ono wyłącznie tym, że jeśli uprzednio byłeś/aś na stronie jakiegoś biura podróży, to z dużym prawdopodobieństwem nasi zaufani partnerzy reklamowi tacy jak Google serwować będą banery z widokami złocistych plaż.

Prosimy zapoznać się z polityką prywatności stosowaną na naszej stronie i zaakceptować jej postanowienia.

Może później

"Dwunastka" dla Jegłownika (opinia nadesłana)

 
Elbląg, "Dwunastka" dla Jegłownika  (opinia nadesłana)
(fot. Michał Skroboszewski)

Komunikacja zbiorowa w regionie ma ogromny potencjał, mało się o niej mówi, a nie robi się nic, aby ją udoskonalić. Jednym z takich problemów jest połączenie komunikacją miejską Elbląga z Jegłownikiem - pisze nasz Czytelnik. 

Od niedawna jestem mieszkańcem podelbląskiego Jegłownika, dom otrzymałem w spadku, podoba mi się, bo szkoła dla dzieciaków blisko, bo jest rzut beretem do Elbląga, bo mam miłych sąsiadów, ale są minusy, a główny z nich, którym jest fatalna komunikacja z Elblągiem i konieczność posiadania samochodu, który rujnuje mój budżet, bo nie wstydzę się tego, że nie stać mnie na utrzymywanie starego auta, które non-stop wymaga napraw i pali jak smok. Po prostu telepie mnie na myśl, że znowu nie mały pieniądz zostawię u mechanika, który chciałem przeznaczyć na coś innego. Od razu uprzedzę, że nie lubię, nie chce i nie mam zamiaru nauczyć się mechaniki samochodowej, aby samemu naprawiać auto. Po prostu się na tym nie znam, a wolny czas wole poświęcać rodzinie i hobby, które dzielę z synem.

Jestem zdziwiony, że jestem pierwszą osobą, która chce głośno opisać ten problem, a dotyczy on wielu osób. Co ciekawe spotkałem się z dużym poparciem tego pomysłu, jakim jest przedłużenie linii autobusowej nr 12 do Jegłownika. Tak wiem...z Jegłownika jeździ busik jakiejś prywatnej firmy, ale nie będę zasłaniał się tabu i nazwę to po imieniu, jest za drogi, kursy są zbyt rzadko, a sama trasa przez miasto busika mnie nie satysfakcjonuje i trzeba kupić bilet na ZKM jak się już dojedzie do Elbląga, co generuje kolejne, zbędne wydatki. 

Dlaczego autobus linii 12 nie jeździ do Jegłownika? Nie wiem... Napisałem w którymś artykule pytanie w sekcji komentarzy i dostałem odpowiedz, która obarcza Pana Wójta Gronowo Elbląskie o to, że nie ma rozmów i chęci do dofinansowania linii. Ja się z tym nie zgodzę, bo czy urząd gminy dostał choć jeden sygnał o tym, że taka linia jest potrzebna? No właśnie... A jak już wspomniałem, mój pomysł spotkał się z ogromnym poparciem lokalnych mieszkańców. Odwagi...

Na dowody słuszności swojej tezy, chcę podać przykład Gronowa Elbląskiego, które ma kolej i Milejewa, które ma linię autobusową nr 20. Jak podają statystyki, w roku 2017 stacja w Gronowie Elbląskim obsługiwała 300–499 pasażerów na dobę, a z moich nieoficjalnych źródeł wiem, że ruch pasażerski wzrósł (nie bierzmy pod uwagę obecnego roku, który zachwiała pandemia koronawirusa). Gronowo i Jegłownik są podobnej wielkości, wiec to dowód na to, że przedłużenie linii będzie cieszyło się dużym zainteresowaniem.

Jeśli chodzi o Milejewo to gmina dopłaca jedynie 35 tys. zł rocznie do utrzymania linii, a pamiętać trzeba, że Milejewo jest prawie trzy razy mniejsze od Jegłownika i znajduje się dalej od Elbląga.

Skoro jesteśmy przy liczbach, to kolejnym dowodem za "dwunastką" do Jegłownika są wydatki, jakie trzeba przeznaczyć na utrzymanie auta. Nie chce zanudzać i podam jedynie, że utrzymanie samego samochodu w ciągu roku kosztuje mnie około  6 tys. zł i koszta nie uwzględniają mechanika/części zamiennych! A bilet miesięczny na drugą strefę biletową kosztuje 115 zł, co daje rocznie 1380 zł... Tak, zgadza się, rocznie przepłacam około 4620 zł. Mało? To dodajmy jeszcze koszta mechaników, zakup opon, klocków, tarcz, etc. A cel jest ten sam - dostać się z domu do pracy/szkoły. 

Stąd mój pomysł, bo "dwunastka" to ideał dla osób niezmotoryzowanych. Wsiadasz w Jegłowniku, a na placu Słowiańskim można się przesiadać w tramwaje czy inne autobusy w dowolnym kierunku.

Mój list to nie krytyka, a głos i prośba o poparcie tego pomysłu i zrzeszeniu mieszkańców Jegłownika, aby żyło nam się wygodniej i oszczędniej, bo zasługujemy na to. 

Czytelnik (imię i nazwisko do wiadomości redakcji)
Polub ten artykuł
Polub portEl.pl
A moim zdaniem...

Przeczytaj też co działo się w Elblągu wcześniej

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
NOWOŚĆ! Dział "A moim zdaniem" obsługuje hashtagi.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
  • Brawo! Jeszcze raz brawo! Właśnie takie pomysły i takie rozwiązania są potrzebne dla rozwoju regionu i poszczególnych miejscowości!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    117
    9
    Gosc77333(2020-12-21)
  • Jestem mieszkanką Jegłownika, która uczy się w Elblągu i bardzo brakuje mi dobrego połączenia z miastem Elbląg. Wiele razy musiałam rezygnować ze spotkań z przyjaciółmi, bo nie miałam jak wrócić do domu w późniejszych godzinach. Fajny artykuł
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    103
    9
    Mieszkanka Jegłownika(2020-12-21)
  • Piąty wiceprezydent elbląga nissan radzi: jeździj nissanem!!!!!
  • Okoń ma takie ceny, że mało kto chce nim jeździć. .. już taniej auto kupić.
  • @MANIECZKA - już dawno należy wywieźć na taczkach tego Wróblewskiego i jego pełno zastępców!
  • A co ma prezydent do tras komunikacji miejskiej?
  • Bo UM to post komunistyczny beton, władza wie lepiej ci ludziom potrzebne. i ZKM SP. z. o. o. , która za nic nie odpowiada, i zaraz będzie info niedorzecznik ZKM :-"nie mamy pieniędzy na to"
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    34
    12
    A w duuuu to mam(2020-12-21)
  • Bardzo dobry pomysł. Popieram.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    60
    6
    Mieszkanka Jegłownika(2020-12-21)
  • A auta zostawić u Sirko.
  • Lubię ludzi aktywnych, którzy chcą coś dobrego zrobić dla mieszkańców, by żyło się im lepiej. Jedyny problem widzę w tym, że na tej trasie jest duży ruch, a autobusy by go spowalniały. Choć obiło mi się o uszy, że drogę do Malborka mają w przyszłości modernizować by nie było tyle zakrętasów.
  • Chłopie, nie pasuje Ci mieszkanie pod miastem to sprzedaj dom i nie biadol, albo idź do swojego radnego wójta czy innego przedstawiciela w samorządzie i z nimi to załatwiaj, a zastanawiałeś się ile kosztuje przewoźnika wozokilometr? To Ci odpowiem około 6 zł, ilość kilometrów do Jegłownika to 8 w jedną stronę czyli jeden kurs 16 km, pewnie Pan Hrabia nie zadowoli się 4 kursami dziennie, zatem potrzeba ich zapewne 8 czyli mnożąc przez 16 wychodzi dziennie 128 km, przez miesiąc nie licząc niedziel - 3328 km x 6zł czyli miesięcznie 20 tyś zł. Dzieląc to przez 115 zł (bo tyle kosztuje bilet miesięczny)wychodzi na to że musi Pan znaleźć 175 osób które chciałyby wykupić bilet. Niestety tak to jest jak się uczy tylko postaw roszczeniowych zamiast podstaw matematyki i ekonomii.
  • Fajnie jestem za. Tym, bardziej, że czeka nas rewolucja w komunikacji - tak zapowiadali.
Reklama