UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Elbląg na rowerze
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • jaamara: ustawiasz się po lewej stronie, pomiędzy czerwonymi wyspami.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    mieszkaniec 1(2013-03-20)
  • Imponujące:D dokonania oficera rowerowego jak na dwa lata kadencji. Na dodatek ramię w ramię z politykami PO. .. tuż przed referendum. Panie Kamm jesteś pan idealnym kandydatem na polityka w ratuszu ponieważ nawet mizernymi efektami dwuletniej działalności stara się pan objawić jako twórca wielkich dokonań.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    ggggggggg(2013-03-20)
  • Trasy rowerowe powinno się robić tam gdzie będzie bezpiecznie a nie kosztem ulicy i tworzenia się z tego tytułu korków. Przykład na ulicy Wspólnej, przed wyjazdem w ulicę Sienkiewicza, skręcający w lewo stoją po prawej stronie jezdni utrudniając wyjazd tym co skręcają w prawo, tworzą się korki, bo po lewej jest trasa rowerowa, mało co używana, zrobiono sztukę dla sztuki, jestem za tworzeniem ścieżek, tras rowerowych, ale zaprojektowanych z głową, a nie przez chorych, bez wizji, nawiedzonych projektantów.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    kierowca(2013-03-20)
  • A może zastanowić się jak udoskonalić przejazd dla rowerzystów przez MOST UNII i dalej do drogi krajowej nr 7.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    czesty użytkownik(2013-03-21)
  • Codziennie przejeżdzam ulicą kościuszki, od powstania sławetnego kontrpasa widziałem na tym pasie 2 słownie dwa rowery, Pan policjant może być dumny ze swojego pomysłu, ze ulica kościuszki jest zwężona i ograniczona do 30 km/h ciekawe dla czego ( rowery mają swój pas, samochody 1,5 pasa, chodniki są oddzielone od jezdni )ulica Kościuszki praktycznie jedyna z tej strony miasta łącząca oddalone dzielnice, ruch duży często żółwi, ul. Wspólna korkuje się, ilość spalin produkowana na tych ulicach wzrosła w sposób kosmiczny dzięki P policjantowi i kilku genialnym urzędnikom, propagowanie rowerów TAK, ale z głową a nie produkowanie spalin i to w imię ekologii rowerowej, wystarczy zdrowy rozsądek a jak P policjant nie wierzy to niech sobie stanie od 14 do 16 na rogu tych ulic i niech wdycha owoce swojej ciężkiej pracy ( metale ciężkie i węglowodory)
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    kierowca(2013-03-21)
  • Z czym wy macie problem. Jak powstał kontrapas to zacząłem śmigać Agrykola. Szeroko, równo i szybko. A na dodatek na Sienkiewicza mam pierwszeństwo. Mysleć!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    fahrer(2013-03-21)
  • Ten kontra pas to niedorzeczność. Ilekroć tamtędy jechałem/ jadę, nie widzę żadnego rowerzysty. A nie, raz widziałem jakiegoś faceta, co w legginsach uprawiał jogging na tymże kontra - pasie.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    kierowiec(2013-03-21)
  • Rower w komunikacji miejskiej? Wystarczy pojechać do Gdańska, gdzie KAŻDY może wsiąść do autobusu lub tramwaju z rowerem płacąc jak za zwykły przejazd!!! Jest masa ludzi, w godzinach szczytu ludzie wysypują się w momencie otwarcia drzwi w autobusie/tramwaju, a mimo to miasto promuje jazdę rowerem. .. Pomysł "zepsutego roweru albo załamania pogody" jest całkowicie do d. .y! Który z kanarów będzie fachowcem meteorologiem, bądź mechanikiem aby orzec stan pogody/roweru?! Jeżeli ludzie mieszkający w Elblągu mają żyć kulturalnie, w przyjaźni i zgodzie, trzeba zmian dużych i małych. Pierwsza duża zmiana za nami, teraz potrzebujemy kogoś, kto będzie potrafił poprowadzić mieszkańców w dobrym kierunku. Wystarczy chcieć. .
Reklama