Bądź przewidywalny na stoku!
Zima za pasem, miłośnicy narciarstwa i snowboardu już przeglądają swój sprzęt, kompletują odpowiednie ubrania, rozglądają się za dobrymi organizatorami górskich wyjazdów. O kilka porad poprosiliśmy Marcina Trudnowskiego, instruktora narciarstwa i ratownictwa, doświadczonego alpejczyka i organizatora górskich wypraw, szefa Grupy Wodnej.
1) Ubezpiecz się.
Chociaż wielu organizatorów oferuje w standardzie ubezpieczenie, koniecznie sprawdź, czy obejmuje ono akcje ratownicze z użyciem specjalistycznego sprzętu - w tym helikoptera. Dopytaj, czy będziesz w razie czego musiał wykładać swoją gotówkę.
2) Przygotuj siebie i samochód na dłuższą podróż.
Jeśli wybierasz się w góry swoim autem pamiętaj, że w niektóre regiony można wjechać mając łańcuchy na koła (nie muszą być założone, jeśli droga jest czarna, ale posiadanie może być obowiązkiem). Uzupełnij olej, zimowy płyn do spryskiwaczy, sprawdź poziom płynu w chłodnicy. Bądź wypoczęty za kierownicą. Zadbaj o regularne przerwy w podróży, zmieniaj się za kółkiem, poproś o pilotowanie partnerów, nie jedź na siłę - jeśli jesteś zmęczony a nie ma kto Cię zastąpić - stań na parkingu i zdrzemnij się. Nawet 30 minut w takim momencie może zdziałać cuda.
3) Zawsze pamiętaj o rozgrzewce.
Codziennie, przed jazdą i po dłuższej przerwie zrób kilkuminutową rozgrzewkę na stoku. Niech to będzie nawet walka na śnieżki. Ważne, żeby uruchomić głębokie czucie mięśniowe. Najczęstszą przyczyną kontuzji są właśnie nieprzygotowane mięśnie.
4) Kontroluj zmęczenie.
Drugą w kolejności najczęstszą przyczyną wypadków jest przemęczenie. Pamiętajcie o tym szczególnie pod koniec zjazdowego dnia. Zamiast walczyć o przeżycie na zatłoczonym, rozjeżdżonym stoku, warto czasami odpuścić i wrócić do dolnej stacji gondolą.
5) Stosuj się do zasad FIS.
Przestrzegaj międzynarodowych zasad poruszania się po stoku, przed włączeniem się do ruchu ustąp pierwszeństwa już jadącym, pamiętaj, że pierwszeństwo ma ten, kto jest niżej na stoku, zatrzymuj się tylko na poboczu - wszystkie zasady tu - kliknij
6) Informuj o swoich planach.
Jeśli jeździcie grupą, ustalajcie miejsca zbiórek, wymieńcie się numerami telefonów, ustalcie ostateczny czas powrotu do bazy/samochodu, koniecznie informujcie się o zmianach planu, zaopatrzcie się w mapki regionu.
7) Bądź przewidywalny na stoku.
To chyba najważniejsza zasada - poruszaj się tak, aby inni mogli odczytać jakie masz zamiary. Przygotuj zatrzymanie się zwalniając stopniowo i zerkając pod stok, jeśli zamierzasz po serii krótkich ciętych skrętów zrobić szerokie łuki - koniecznie sprawdź czy ktoś nie jedzie za Tobą. Oczy dookoła głowy!
Do zobaczenia na śnieżnym szlaku!
Chociaż wielu organizatorów oferuje w standardzie ubezpieczenie, koniecznie sprawdź, czy obejmuje ono akcje ratownicze z użyciem specjalistycznego sprzętu - w tym helikoptera. Dopytaj, czy będziesz w razie czego musiał wykładać swoją gotówkę.
2) Przygotuj siebie i samochód na dłuższą podróż.
Jeśli wybierasz się w góry swoim autem pamiętaj, że w niektóre regiony można wjechać mając łańcuchy na koła (nie muszą być założone, jeśli droga jest czarna, ale posiadanie może być obowiązkiem). Uzupełnij olej, zimowy płyn do spryskiwaczy, sprawdź poziom płynu w chłodnicy. Bądź wypoczęty za kierownicą. Zadbaj o regularne przerwy w podróży, zmieniaj się za kółkiem, poproś o pilotowanie partnerów, nie jedź na siłę - jeśli jesteś zmęczony a nie ma kto Cię zastąpić - stań na parkingu i zdrzemnij się. Nawet 30 minut w takim momencie może zdziałać cuda.
3) Zawsze pamiętaj o rozgrzewce.
Codziennie, przed jazdą i po dłuższej przerwie zrób kilkuminutową rozgrzewkę na stoku. Niech to będzie nawet walka na śnieżki. Ważne, żeby uruchomić głębokie czucie mięśniowe. Najczęstszą przyczyną kontuzji są właśnie nieprzygotowane mięśnie.
4) Kontroluj zmęczenie.
Drugą w kolejności najczęstszą przyczyną wypadków jest przemęczenie. Pamiętajcie o tym szczególnie pod koniec zjazdowego dnia. Zamiast walczyć o przeżycie na zatłoczonym, rozjeżdżonym stoku, warto czasami odpuścić i wrócić do dolnej stacji gondolą.
5) Stosuj się do zasad FIS.
Przestrzegaj międzynarodowych zasad poruszania się po stoku, przed włączeniem się do ruchu ustąp pierwszeństwa już jadącym, pamiętaj, że pierwszeństwo ma ten, kto jest niżej na stoku, zatrzymuj się tylko na poboczu - wszystkie zasady tu - kliknij
6) Informuj o swoich planach.
Jeśli jeździcie grupą, ustalajcie miejsca zbiórek, wymieńcie się numerami telefonów, ustalcie ostateczny czas powrotu do bazy/samochodu, koniecznie informujcie się o zmianach planu, zaopatrzcie się w mapki regionu.
7) Bądź przewidywalny na stoku.
To chyba najważniejsza zasada - poruszaj się tak, aby inni mogli odczytać jakie masz zamiary. Przygotuj zatrzymanie się zwalniając stopniowo i zerkając pod stok, jeśli zamierzasz po serii krótkich ciętych skrętów zrobić szerokie łuki - koniecznie sprawdź czy ktoś nie jedzie za Tobą. Oczy dookoła głowy!
Do zobaczenia na śnieżnym szlaku!
---------- Reklama --------