UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
  • odróżniasz kropkę od przecinków? Wiesz kiedy i co się stawia? Twoja wypowiedz jest równie mętna jak myślenie.
  • Tylko pogratulować koncepcji. Może ten pan z dyrekcji mógłby powiedzieć dlaczego ciężkie samochody mogły jeździć przez rozwalający się wiadukt a przez objazd obok nie. W czyim interesie służy decyzja dyrekcji dróg zwiększając koszty firm transportowych?
  • a ja powtarzam po co wogole ten wiadukt ? nie mogla byc stara nitka wlaczona do uzytku? bo jezeli chodzi o pociag widmo ktory nie kursuje juz tedy do braniewa to jakis zart chyba z ta inwestycja!!! zreszta jezeli jeszcze kiedykolwiek ma ruszyc pociag do braniew to wtedy kolej niech sie martwi i kopie tunel albo stawia wiadukt, a skoro nikt nie jezdzi koleja to malo bedzie zgrzytu o czas budowy wiaduktu dla kolei hehe.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    0
    0
    czytelnikelblazanin(2015-11-27)
  • Skandal GDDKiA ma gdzieś mieszkańców. Tirem przez NDwor-NStaw-Malbork z Elbląga do Jeglownika 1,5h a latem pewnie 2,5!!!! Nie liczą się z ludzmi
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Tretek(2015-11-29)
Reklama