UWAGA!

Drogi Czytelniku,

uprzejmie informujemy, że w związku z wejściem w życie Rozporządzenia o Ochronie Danych Osobowych stworzyliśmy zgodną z nim politykę prywatności. Regulacje RODO zmuszają nas do wystąpienia z prośbą do Ciebie o zaakceptowanie jego postanowień, chociaż z praktycznego punktu widzenia nic się nie zmienia w sposobie korzystania z naszego serwisu.

Jedyną rzeczą, która może budzić Twoje obawy jest profilowanie. Wyjaśniamy, że w naszym przypadku, tak jak dotychczas, skutkuje ono wyłącznie tym, że jeśli uprzednio byłeś/aś na stronie jakiegoś biura podróży, to z dużym prawdopodobieństwem nasi zaufani partnerzy reklamowi tacy jak Google serwować będą banery z widokami złocistych plaż.

Prosimy zapoznać się z polityką prywatności stosowaną na naszej stronie i zaakceptować jej postanowienia.

Może później

Kanał przez Mierzeję w dokumentach to nie ta inwestycja, o której mówi rząd (śladem publikacji)

 
Elbląg, Kanał przez Mierzeję w dokumentach to nie ta inwestycja, o której mówi rząd  (śladem publikacji)
(fot. materiały prasowe NDI/Besix)

Elbląscy liderzy Prawa i Sprawiedliwości na konferencji prasowej odnieśli się do wypowiedzi i działań Platformy Obywatelskiej w sprawach istotnych dla Elbląga. Przede wszystkim w sprawie budowy kanału przez Mierzeję. Nie jest tak, jak próbują to przedstawić działacze PiS, że PO i nasz kandydat jest przeciwko tej inwestycji.

Wyraźnie powiedział to wczoraj przewodniczący PO Borys Budka mówiąc, że „ta inwestycja przestała być gospodarcza, a stała się wręcz militarna, są bardzo duże wątpliwości co do spełniania norm środowiskowych” i że „Przekop Mierzei ma sens, jeżeli będzie służył interesowi gospodarczemu i będzie spełniał odpowiednie normy”.

Zatem PO nie jest przeciwna budowie kanału, ale sposobowi, w jaki PiS ją realizuje. Przypomnę zatem, że kanał jest budowany, mimo że wykonawca nie odniósł się do ok. 70 wątpliwości i protestów zgłoszonych do projektu i przede wszystkim przy protestach Komisji Europejskiej, co grozi skierowaniem sprawy do Trybunału Sprawiedliwości i obciążeniu Polski wielusetmilionowymi karami.

Co nie mniej ważne, inwestycja nie przewiduje przystosowania portu w Elblągu do parametrów kanału, w związku z czym nie będzie ona miała żadnego znaczenia transportowego, co podważa sens ekonomiczny budowy.

Wszelkie zaklinania, że jest inaczej tracą sens przy analizie dokumentów. Dziwię się, że nie zna ich poseł Jerzy Wilk, skoro był sprawozdawcą z pracy komisji w tej sprawie.

Przytoczę więc odpowiedź z ministerstwa gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej z 12 marca 2020 roku na jedną z wielu moich interwencji w tej sprawie: „W ramach przedsięwzięcia Inwestor - Urząd Morski w Gdyni planuje wykonać pogłębienie i regulację toru podejściowego do Portu w Elblągu w obrębie Zatoki Elbląskiej i rzeki Elbląg (…) Ponadto, obecnie Urząd Morski w Gdyni prowadzi z miastem Elbląg rozmowy dotyczące możliwości przedłużenia toru podejściowego do portu Elbląg na akweny portowe, leżące w kompetencji komunalnego Zarządu Portu Morskiego Elbląg, co umożliwiłoby przejęcie utrzymania tych akwenów przez Urząd Morski”.

Cytowany fragment oznacza, że:

1. Tor wodny będący częścią inwestycji budowy kanału przez mierzeję prowadzi do portu w Elblągu, ale portu nie obejmuje.

2. W sprawie objęcia inwestycją Portu w Elblągu prowadzone są rozmowy. Ewentualne objęcie portu inwestycją oznaczać będzie przejęcie akwenów portowych przez Urząd Morski – czyli odebranie portu miastu!

Taka jest prawda faktów, oczywiście inna od prawdy propagandowej. Dodam, że rząd PO-PSL podpisał w 2014 roku umowę o wykonaniu inwestycji w porcie elbląskim ze środków budżetu państwa, bez szantażowania odebraniem portu Elblągowi.

Poseł PiS Jerzy Wilk chwali się swoją aktywnością w walce o kanał przez Mierzeję. Rzeczywiście raz, czy dwa razy był w tej sprawie w Warszawie – ja przez 8 lat byłem członkiem konsorcjum (oczywiście społecznie), pracując nad dokumentacją, która zdaniem posła się zdezaktualizowała i trzeba było ją robić od nowa.

  Elbląg, Jerzy Wcisła
Jerzy Wcisła (fot. Anna Dembińska)

Wystarczy wejść na strony Urzędu Morskiego w Gdyni, gdzie ta dokumentacja się znajduje, pobrać ją i przeanalizować. Łatwo wtedy każdy stwierdzi, że ok. 80 procent aktualnej dokumentacji pochodzi z czasów rządów PO-PSL i bez niej niemożliwe byłoby rozpoczęcie inwestycji, a na stronach rządowych z 2014 roku (PO-PSL) można znaleźć planowany harmonogram budowy kanału z przewidywanym jej zakończeniem w 2020 roku. Przypomnę PiS planuje zakończenie prac w 2022 roku, co już jest terminem nierealnym.

Jak zatem widać, fakty przeczą słowom działaczy PiS, od prezydenta i premiera począwszy na działaczach lokalnych tej partii kończąc.

Rafał Trzaskowski – podobnie jak i ja – uważa, że trzeba przywrócić kanałowi właściwy cel: ma służyć turystyce i rozwojowi portu w Elblągu – i jako taki ma być realizowany.

Obecny kanał jest budowany w celach „obronnych”, w odwecie na militaryzację Rosji, której przykładem jest aneksja Krymu – takie uzasadnienie znalazło się w piśmie tego rządu do Komisji Europejskiej. Czy ktoś w to może uwierzyć i chcieć takiego kanału?

 

Jerzy Wcisła, senator PO
Polub ten artykuł
Polub portEl.pl
A moim zdaniem...
  • brawo, Trzaskowski wstrzyma budowę, jest szansa na działania przeciw 500 plus i najważniejsze, emerytury dla byłych funkcjonariuszy SB i UB muszą być takie jak wcześniej, wszyscy musimy iść na wybory
  • coś tu śmierdzi i ukrywanie faktów wcale dla Pisu nie przyniesie poparcia
  • PO że swoimi lokalnymi "kundelkami politycznymi"już sama nie wie jak się zachować. .. 500+ miało budżet państwa zrujnować - teraz twierdzą, że to "ważny element polityki socjalnej panstwa"i, że trzeba je pozostawić. Przekop również był "be be"teraz czytamy, że to projekt PO i PSL tak preznie realizowany, ze w Latach Rybackich już nawet pomnik szpadla stoi! Ludzie, te komunistyczne "czerwone ryje"trzeba czym prędzej odsunąć od jakiej kolejek władzy. .. przede wszystkim na szczeblu lokalnym. .. Hashtagi: #PH2
  • Panie Senatorze, muszę poprawić Pańską bardzo wybiórczą pamięć. Pan Schetyna, który gdyby nie wybory Prezydenckie na pewno by do Elbląga nie przyjechał, powiedział : "Ta inwestycja po pierwsze nie jest zgodna z normami środowiskowymi, jest nieekonomiczna, jest także WYKLUCZAJĄCA ELBLĄG "Ponieważ Panie Senatorze Pan czyta swoją twórczość. Proszę mi, pewnie by i inni mieszkańcy miasta też by chcieli wiedzieć. Na czym to wykluczenie miałoby polegać ??? Widzi Pan, nie znam miasta na świecie, aby nie skorzystało na otwarciu na morze, a tu jakieś WYKLUCZENIE ?? A może, to nie chodziło o miasto, a o mówcę ?? I jeszcze jedno, niech Pan nie mówi za Trzaskowskiego. Jest dorosły mógł to powiedzieć sam, gdy mówił o przekopie. Poza tym, ma Pan tendencje mówienia w imieniu innych, np : w imieniu elblążan. Więc można mieć duże wątpliwości co do Pańskich słów "Rafał Trzaskowski – podobnie jak i ja – uważa "tak, jasne : )Pozdrawiam.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    71
    17
    pampi-ZAWADA(2020-07-10)
  • "Nie jest tak, jak próbują to przedstawić działacze PiS, że PO i nasz kandydat jest przeciwko tej inwestycji. "Skoro go cytujecie to wstawcie cudzysłów bo czytam i sie pobubic mozna. Zaczynacie zdanie, ze PiS sie odniosł a potem piszecie o Budce bez skladu bez cudzyslowiu.
  • Ten rząd nie potrafi przeprowadzić porządnie żadnej inwestycji. Kanał też tylko rozkopią i to jeszcze niezgodnie z przepisami środowiskowymi. Tylko Rafał Trzaskowski jest gwarantem że kanał powstanie i będzie prowadził aż do portu w Elblągu, co ma uzasadnienie ekonomiczne.
  • Cały Elbląg głosuje na Rafała Trzaskowskiego!!!!
  • Atmosfera jest dobra chodzimy na gokarty łysy dalej kradnie jak kradł a dyrektor bierze pieniądze za dozór. Wszyscy mają mambę mam i ja
  • Mamy dość kłamstwa, afer i poróżnienia całego społeczeństwa. Nie chcemy już rządów PIS. Czas na zmianę. TAK dla Rafała Trzaskowskiego!!!
  • "Dodam, że rząd PO-PSL podpisał w 2014 roku umowę o wykonaniu inwestycji w porcie elbląskim ze środków budżetu państwa"i jak rząd PO-PSL wywiązał się z tej umowy? Panie senatorze, proszę odpowiedzieć.
  • W niedzielę zrobimy TRZASK dla Rafała
  • Fakty mocno przemawiają przeciwko PiSowi. Słyszałem już o tym, że PiS buduje kanał wojenny - i się nie dziwię - gdzie PiS tam wojna.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    27
    50
    homomomini(2020-07-10)
Reklama