UWAGA!

Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Port, polityka i pogłębianie
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • Taki durny stateczek jak te durnie zPO popłyną i ty zobaczysz.
  • UE ma swoje pieniądze, tak jak rząd.
  • Masz częściowo rację ale spróbuj nie obrażać innych ludzi. Ameryki nie odkryłeś.
  • @Cz - Skąd Ty to wiesz, jakaś wróżka Ci powiedziała. Rozpoczęcie wojny przez ruskich potwierdza zasadność tej inwestycji, nie zawsze pieniądze są najważniejsze. Myślę, że inwestycja będzie opłacalna.
  • Kapitan Urzędu Morskiego mówi - nie ma nawet projektu na kolizyjny wyjazd z jednym ślimakiem z portu w stronę siódemki i modernizacji siódemki. Taki projekt robi się kilka lat. Uzgodnienia środowiskowe, branżowe, wywłaszczenia, usuwanie kolizji - woda, gaz, prąd i wiele innych spraw. Dyrektor portu mówi - potrzebna jest bocznica kolejowa na 25ha przy Żytniej. Tu z kolei projekt jest jeszcze trudniejszy i też kilka lat potrwa projektowanie. Jeżeli PKP uzna za konieczny wywóz milionów ton również koleją nadzalewową to będzie konieczna budowa tej linii. Obie inwestycje - powiązania i modernizacji siódemki razem z bocznicą i torami to kompetencje rządowe. Ile to może kosztować i trwać? Najpierw trzeba zrobić studium wykonalności inwestycji i się dowiedzieć czy są wykonalne w tej lokalizacji. Jeżeli są, to potrwają wiele lat i kosztować mogą tyle co przekop. IV Portrt RP w Elblągu - za trzydzieści parę lat jak dobrze pójdzie.
  • Najbardziej, czytając artykuł zaimponował mi Kapitan Urzędu Morskiego - oddajcie port a My wszystko zrobimy. Skąd ten optymizm, wiara w IV port RP w Elblągu i pęd do zdobycia portu? Myślę, że Kapitan Jack Sparrow ma umowę z Kapitanem Urzędu Morskiego na dostarczanie do portu łupów piratów z Karaibów i udziału w zyskach? Tak być może. Jakieś zyski z władzy nad IV Portem RP muszą być.
  • @bra - To dowaliłeś. Co ten przekop zmienia gospodarczo ? Nic w zasadzie. Odmrozi się handel z Rosją to i przez cieśninę pływać będą.
  • @hd - A Ty byłeś w tej szatni? Czy jak. Nie sraj się tak tą ręczną bez tego miasto nie upadnie :)
  • Mózg jako organ istnieje. Brak natomiast występowania rozumu, umysłowości itp.
  • Pytam kiedy przestaniecie gledzic i weźmiecie się za port i rzekę. To robi się przykro i niesmaczne. Za co bierzecie pensje. do cholery.
  • Wprawdzie prezydent Wróblewski wspierany histerią Wcisły nie może pogłębić rzeki w mieście i w porcie, to obaj osobiście dawno już osiągnęli dno. Tylko dlaczego ciągną tam za sobą całe miasto i jego mieszkańców? Wybaczcie ale od pewnego czasu gdy widzę oblicza obu tych osobistości, to mam obrazowe skojarzenia z wieprzem i szczurem... Hashtagi: #Bsp
  • Fontanny i basen nawet przerastają tych ludzi a chcą zarządzać portem. Kabaret
Reklama