UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Prywatna spółka zarządcą Kolei Nadzalewowej. "W maju uruchomimy drezyny"
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • zlikwidować pis
  • Władze PKP tanim kosztem zapewnią sobie odlesienie i jakie-takie utrzymanie wzmiankowanego odcinka przez prywaciarza, co jest akurat małym plusem w tej całej kadzi pełnej społecznych minusów; Kłopot w tym, że takie umowy z badylarstwem kończą się zwykle w ten sposób, że próbują oni POtem przejąć majątek publiczny, którym to tak dzielnie "zarządzajo" i społeczeństwo zostaje w konsekwencji wywłaszczone z kolejnych dóbr publicznych oraz takiegoż majątku. Dlatego należy patrzeć prywaciarstwu na ręce, bo zaraz będą chcieli jakiejś patodeweloperce grunty opylić, mówię Wam jak jest; #jelity #libki #jurgielt #zdrada #wywłaszczenia #szwindel #rak; Hashtagi: #KolejNadzalewowa, #libki, #szwindel, #profit, #rak;
  • Raczej do Fromborka nie dojedzie bo ktoś sobie port wykopał między Fromborkiem a Świętym Kamieniem i zasypał tory.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    8
    0
    konduktor(2022-12-14)
  • @GłębokaMyśl - Dokładnie zgadza się, ale zawsze jest to jakaś perspektywa na przyszłość.
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz Pokaż ten wątek
    0
    2
    NadszyszkownikKilkujadek(2022-12-14)
  • Pamiętam jak przeprowadzano planowe wygaszanie zapotrzebowania na usługi PKP, rękami samych PKP. Taka była wtedy polityka od lat 90-tych, w całej Polsce się to działo i niestety nadal dzieje. Źle pojęte "restrukturyzowanie" i "cięcie kosztów" działalności poprzez likwidację linii. Pamiętam rozkłady jazdy wtedy na Zdroju, które były w jawnej sprzeczności z potrzebami podróżnych: dziennie w sumie cztery składy w tę i z powrotem: dwa Elbląg-> Braniewo przed południem z powrotem do E. kompletnie niepasującym dojeżdżającym do pracy (czyli do Braniewa nikt nie jechał, bo mało kto tam pracował, a z Braniewa nikt nie jechał do Elbląga, bo już było za późno do pracy), a następne dwa Braniewo-> Elbląg po południu (z B. nikt nie jechał po południu do E. , bo i po co, a powrotne do E. były przed fajrantem w E. ). Podczas gdy większość ludzi potrzebowała połączeń dokładnie odwrotnych, żeby rano dostać się do pracy w Elblągu, a po południu wrócić do domów. Oficjalnie wszystko OK, są połączenia tylko chętnych nie ma - więc likwidujemy, bo brak zapotrzebowania. Prokuratura za niegospodarność i działalność na szkodę firmy i Skarbu Państwa by się należała.
  • Dokładnie tak. Dałbym rzecz jasna plusa, ale iż wyczyściłem ciasteczka ostatnio, to jeszcze chwilowo nie mogę; jednakowoż propsuję, iż prawda:) #TakByło; Hashtagi: #NasiOkupanci, #jelity, #dywersanci;
  • @Ggggv - wsiadaj i jedź, kto Ci broni??
  • Za zniszczenie kolei nadzalewowej odpowiada PSL i. Marszałek bagienny.
  • @lubie.kefir - Zrozum wreszcie, że nikogo twoje zdanie nie interesuje.
  • Mylisz się głęboko, smutny melepeto, i najbardziej cię boli, że doskonale o tym wiesz:) #PrawdaWasWyzwoli; Hashtagi: #TakSieRobiHistorie;
  • @abdull - PIS też Hitlera namówił do wojny. Idź na spacer. Może pomoże.
  • Tam gdzie PSL tam polska w ruinie. Patrz Elbląg mostek elewów, basen na spacerowej czy tramwaje. Ich przedstawicielem w Elblągu jest ten co trzymał sztachety z napisami Kosiniak.
Reklama