UWAGA!

----
Zamieszczenie następnej opinii do tego artykułu wymaga zalogowania

W formularzu stwierdzono błędy!

Ok
Dodawanie opinii
Aby zamieścić swoje zdjęcie lub avatar przy opiniach proszę dokonać wpisu do galerii Czytelników.
Dołącz zdjęcie:

Podpis:

Jeśli chcesz mieć unikalny i zastrzeżony podpis
zarejestruj się.
E-mail:(opcjonalnie)
Śmierć pod kołami tramwaju
A moim zdaniem... (od najstarszych opinii)
  • widziałam ten wypadek straszne. .. współczucia dla rodziny i kondolencje. .. .tragedia[*] Pokój jej duszy. ..
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    sylwunia:)(2010-08-28)
  • tragiczna śmierć [ * ].
  • Te wysepki chyba nie są bezpiecznym "azylem" dla pieszych; ( Moim skromnym zdaniem wysepki to zły pomysł i powinno się ich unikać przy budowie i przebudowie ulic. Najbardziej mnie przeraża wysepka na Grunwaldzkiej przy hali Elzam; (
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    strachliwy(2010-08-28)
  • To jaką on miał prędkość gdy jego droga hamowania od przejścia do początku tramwaju wynosi ok 40 metrów! a może Pan motorniczy ruszył z przystanku na pomarańczowym (czyt. późnym zielonym) a gdy dojechał za skrzyżowanie to już piesi mieli pierwszeństwo. kobita nie spojrzała czy coś jedzie tylko na swój sygnalizator i po zawodach. tak pewnie było!
  • Skoro tramwaj wyjeżdżał dopiero z przystanku, to jak on mógł nie dać rady wyhamować? Przecież wyjeżdżając z przystanku to dopiero nabierał prędkości. Monitoring pewnie nic nie zarejestrował
  • Zrobić łatwo przejście pod jezdnią i już - tylko w tym kraju nikt nie ma pieniędzy
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    filmad(2010-08-28)
  • Często przeechodzę w tym miejscu i faktycznie starsi ludzie nie patrzą na światła, tylko idą!!!!
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    przechodzień(2010-08-28)
  • Tragedia. Jechałem tym tramwajem, nie było szans żeby motorniczy zachamowal. ta biedna kobieta szła przed siebie nie patrząc. ..
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    Jeffrey(2010-08-28)
  • Wystarczyłoby pobudować kładki nad torowiskami i PŁK. Dąbka a ruch pieszych i pojazdów byłby bezkolizyjny, bezpieczny i szybszy. Szczególnie przy rynku, carrfourze i gwiezdnej.
  • na tym skrzyżowaniu sa strasznie porąbane światła, a wogóle to przystanek musiał wolno jechac
  • "Niech ten owczy pęd zakupów i pędzenia do komunikacji miejskiej nie zasłania wam oczu. "powiedział co wiedział
    Zgłoś do moderacji     Odpowiedz
    0
    0
    iskrząca klawiatura(2010-08-28)
  • Idioci ustawiaja zielone na tak krótki czas że zdrowy człowiek ma problem zdążyć przed zmianą świateł, albo kombinują przejścia dwuetapowe, na których ryzyko wypadku jest dużo wyższe, bo nikt nie chce przemierzać 25m w czasie 6-10 minut.
Reklama